Presne tak tu ide o nedodržiavanie pravidiel , ktoré si sám DPB nastavil.
Včera traja ludia trepali invalidný vozík do garantovanej "nízkopodlažnej" T6 na L5.
Pozri Rača a Dúbravka majú dosť NP spojov aj bez NP poradí na L5 cez víkend. Na druhej strane taký Ružinov má cez víkend len 2 NP spoje na L9 a svet sa ešte nezrútil.
Co si "neviem zistit"? Ja som nepisal o sebe, MHD som nevyuzil asi tyzden a aj keby, mne by bolo srdecne jedno ci mi pride Skodovka, alebo stary crep. Ale su cestujuci ktori tie nizkopodlazne vozidla potrebuju a na tych sa DPB proste vybodol.
Do Vianoc Magistrát EIA nevybaví a v Petržalke poslankyňa zo "Zmena z dola" populisticky zrušila 4 jazdné pruhy pozdĺž električky. To ešte len bude keď nová električka dopravné špičky sama neutiahne.
Súhlasím. A pritom sa to dalo vyriešiť veľmi jednoducho bez nutnosti presunu ďalších 29/30T do Krasňan. Keďže linka 4 nemá všetky poradia garantovane NP, mohli sa Škodovky z týchto poradí nasadiť na NP poradia linky 5 a T6-ky na negarantované poradia linky 4.
k vyprave 16.11.nesedia casy v poznamke k 4/11. Zv 7529 hradilo zmeskany spoj 4/11 o 6.45 bolo na TM nie pri tuneli, 5min.predtym presla prazdna povodna suprava a hned za zv riadna 4/12. Dakujeem
Je vyluka medzi vozovnou Jurajov dvor a centrom mesta, predpokladam ze v Krasnanoch nebolo tolko priestoru na elektricky z JD aby sa s nimi vyjazdila standartna vyprava.
Opäť DP nič nehovorí garantovaná nízkopodlažnosť? Na linke 5 sú len súpravy, hoci až 4 poradia sú garantované ako nízkopodlažmé! A samozrejme linky 8 a 9 bez zmeny. Čo je s nízkopodlažnými električkami? A bez ospravedlnenia?
Tokki