Discussion Forum › Operations Forum

Mozno by po tom stvrtstoroci co tu jazdia stacilo trochu technickeho povedomia o tom ako funguju. Pred par dnami napr. uz len taka drobnost, ked T6 uviazla na Skalnej prednym zberacom pod sekciou, na dobrych 10 minut zastavila premavku len preto, ze vodic nevedel co ma robit aby ju kusok pohol na zadny zberac. Vysledkom jeho snahy bolo iba to, ze asi 5 minut v kuse voz zvonil...a to bol nejaky postarsi typek, ktory uz nejaky ten cas jazdi....

Nevypadava ta suprava nejak casto? Vzhladom na to ze je cerstvo po prehliadke.

Sa mi vybavila už ani neviem koho pamätná veta ešte z veľmi dávna, že "T6tky sa skoro vôbec nekazia. Ale keď sa náhodou niekde pokazia, tak zvyčajne tak, že s nimi ani Boh nepohne.. :-D"

uz ju zadny voz tlaci, takze premavka obnovena.

zasprajcovala sa tam zrejme poruchova 7935

takze vazne daco, uz pri tuneli zacali tocit.

zrejme bude aj NAD, uz sa nahodila prva X5 do vypravy

uz tam stoji 18 vozov spolu

aktualne si svoju dennu davku prestoja vybrala Karlovka a Dubravka, stoji to obojsmerne pri obratisku

aktualne sa z Race nepremava...

6835/202 to vzdal pi ČS Slovnafte na Nivách smer Rajská.

Že by Emil Sch.? To pravidlo zrušil BW už pred takými 20 rokmi so zdôvodnením, že výhybka je taký istý kus koľajnice ako každý iný. Keď som ho žiadal, aby teda zrušil aj obmedzenie rýchlosti, tak sa pri... smial.
Na druhej strane je pravda, že v takej Prahe nikdy také pravidlo nemali, lebo to by niektoré linky na niektorých križovatkách neprešli nikdy.

No jo to je pravda ? ale aj tak by som si to kukol,keď by sa tam objavil ☺

No ono najväčší problém sú tie dve ľavé odbočky z Budyšínskej doľava na tú spojku a odtiaľ doľava na Tehelnú. To je síce obojstranne olemované žltými čiarami, ale často tam parkuje nejaký *****, takže aj sor 9.5 tade prejde LTT. Aj keď čas od času ide na 51 (alebo dokonca 151) sor 10.5 a neviem o tom že by tam uviazol a sem tam sa tam objaví aj 12metrové ZV (napr. tudom).
U kapacity nemusí byť ani tak problém s rajdom (aj vďaka tej zatáčacej zadnej náprave), ale zasa pri prudkom zabočení môže zato vlečkou okolie dobre "pozametať"..

Za optimálneho stavu zaparkovaných áut na Kukučínke by sa mal vytočiť nie?Správne nadbehnutie a hádam by to dal ? i keď je pravda,že pravé odbočenie z Tehelnej na Kukučínovu by bolo asi LTT ☺ na Budyšínsku by sa tiež zmestil a potom vľavo k Tehelnej tiež ? keď som tam raz videl zablúdeného poľského kamionistu s návesom tak MBCC by to dal s tou zadnou otočnou nápravou bez problémov,akurát to pravé odbočenie z Tehelnej by bolo zaujímavé ?

Este chvilu a do tej petrzalky nebude mať čo jazdiť

Ten stav trate si to tam priam pýtal!

aj sa vykolajila niektora, ked to tam stale stoji? ci len neveriacky krutia hlavami nad tym? ?

Vyhybka alebo vykolaj?