Nechcem rozvíjať nejaké konšpiračné teorie, ale ak vychádzame z toho, že pred nákupom nových vozidiel bola vždy výprava len tak tak, a podobne je to teraz s novými, tak ma skrátka fascinuje, že teraz býva pokazených zrovna o 20 vozidiel viac než predtým.. ?
Keď sa to tak spočíta, oproti stavu pred príchodom nových vozidiel má DPB cca o 20 voľných trolejbusov viac. Takže ak teraz nedokážu všetko vypraviť, tak nemôže byť problém v nedostatku vozidiel, ale v niečom inom.
Toto mi príde ako blbosť. Je nejaký rozdiel v Soroch? Teda podstatný rozdiel? Veď SORY sú nahradené SORMY. To skôr tam mali dávať autobusy iných dĺžok, keď už testujú vyťaženosť liniek. Takto to podľa mňa nemá zmysel.
A problém je v tomto prípade s čím? Vozy čo stoja vo vozovni neboli ešte sprevádzkované? Sú pridelené vodičom na PNke, čiže nikto iný s tým nemôže jazdiť, alebo aký DPBproblém tam je?
Andy