Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
810zssk

810zssk

#154711 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #154708:
Dobre, pouzil som prehnanu formulaciu. Proste pointa je, ze to funguje naopak ako u nas. Tu sa caka ze chodec si najde dieru na to aby presiel, vo vacsine sveta sa prechod chape ako miesto urcene na to aby tade chodci prechadzali a kadial vodic moze prejst, iba ked ma volno (a presvedci sa o tom).

Predpovede o upchavani mesta neberiem, staci sa ist pozriet do Viedne a zistis ze ziadna katastrofa nenastane.
Reply
MatejBA

MatejBA

#154710 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #154709:
Asi tak - aj kebyze mam v zakone absolutnu prednost trebars aj pred vlakom, fyziku neoklames a vzdy budes tahat za kratsi koniec ako chodec na prechode.
Reply
david1

david1

#154709 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #154707:
Ono v tom Rakúsku a západnej Európe sa omnoho lepšie starajú o vodorovné značenie. Prechod vidíš zďaleka . U nás až na výnimky sa tento rok vôbec neobnovilo.
Ja určite neskáčem pod auto lebo mám prednosť .

Reply
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#154708 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: 810zssk #154707:
Tvrdenie, že chodec sa presvedčiť nemusí, je na môj vkus dosť odvážne. Síce silnejší účastník premávky musí dbať o tých zraniteľnejších, ale chodci tiež musia mať na pamäti fyzikálne zákonitosti. Keď som si predstavil cieľavedomé uplatňovanie takejto logiky v praxi, napadajú mi len zlé dôsledky, napr: 1/ omnoho zapchatejšie mesto, lebo pred každým prechodom sa brzdí, aby sa vodič presvedčil, či si chodec bezhlavo nevykračuje na prechod (lebo na mnoho miestach z diaľky chodcov nevidno cez stromy, ploty...) 2/ návrh nejakého dobráka, že keď toto funguje, môže sa zrušiť i PZZ lebo je to prejazd a teda rušňovodič sa má presvedčiť či môže prejsť, nie auto.
Reply
810zssk

810zssk

#154707 Rate positive Rate negative
Reply on: CraneMan #154704:
Tak ono v tom Rakusku (a vseobecne zapadnej Europe) ti chodci pod auto skacu este viac. Tam su zakony nastavene viac v prospech chodcov (a osobne verim ze to je spravne). Skratka raz je to prechod a VODIC sa ma presvedcit ci moze prejst, nie chodec.
Reply
810zssk

810zssk

#154706 Rate positive Rate negative
Reply on: Jezo #154702:
Mas pravdu v tej prvej casti. Avsak ako vodic musim predvidat a to zahrna aj predpoklad ze chodec vstupi na cestu a potom ma prednost.

V zmysle zakona (ak si dobre pamatam) ma chodec zakazane vstupit na cestu ak nemoze bezpecne prejst. Moj vyklad ale nie je taky, ze nemoze vojst ak by kvoli nemu mali auta zastat. Obmedzit vodicov podla mna moze - nesmie ich vsak ohrozit.
Reply
Jadran

Jadran

#154705 Rate positive Rate negative
Reply on: CraneMan #154701:
No takto, mohlo ísť o nepríjemnú náhodu, napríklad prípad čo sa stal pred touto dámou pár rokov dozadu, spočíval v tom, že išlo o maďarské auto s maďarskou vodičkou (nemyslím DS či KN ale "originál") - v takej Budapešti je bežná prax, že jazdný pruh pokračuje po električkovej trati (niečo ako v BA pred Račkom na Radlinského smer do Rače), tak sa vodička mohla jednoducho pomýliť (tiež to bolo večer), a priznajme si, daný úsek je v tomto dosť mätúci.
Reply
CraneMan

CraneMan

#154704 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #154700:
Súhlasím s tebou, zvlášť v noci treba dávať pozor, keď je zlá viditeľnosť, avšak musíš aj ty uznať, že mnohí chodci sú ako také telce a svoju prednosť si berú kade-tade len tak ako sa im uráči. Mne sa raz na Šafku pred rokmi stalo, že som sa blížil ku priechodu, navyše v ten deň pršalo, spomaľujem, navyše zo Šafka vychádzal autobus 95ka, takže som ešte aj toho chcel z dobrej vôle pustiť, zrazu vidím ako si chlapík s mobilom smskujúc rozmyslel svoj smer chôdze na chodníku a vykračuje hrdo k priechodu, bez toho aby sa čo i len pozrel, či niečo ide. Oči mal nalepené na mobile, nie na ceste. Ihneď som dupol na brzdu, vďaka mokrej vozovke mi auto trošku zaflekovalo a dotyčný už na prechode sa až vtedy pozrel, samozrejme škaredo. Auto čo šlo za mnou do mňa skoro napálilo. Skrátka, ako sa spomínalo, nie sme Rakúsko, drvivá väčšina obyvateľstva keď sa ocitne na ceste je ako keby ich vypustili z divých vajec.
Reply
<a href='mailto:jessus [zavinac] centrum [bodka] sk' >Jezo</a>

Jezo

#154703 Rate positive Rate negative
Reply on: CraneMan #154701:
Zas to znacenie tam, obzvlast v dazdi je zufale. Ak tade niekto nejazdi, tak to az taky problem nieje.
Reply
<a href='mailto:jessus [zavinac] centrum [bodka] sk' >Jezo</a>

Jezo

#154702 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #154700:
Si si tou prednostou isty? Lebo ja viem, ze iba ak uz je na ceste, tak ma prednost. Pokial stoji na chodniku, tak mu nikto zastavit nemusi. Dokonca pokial si pamatam, chodec nesmie vstupit na vozovku ak by obmedzil auta.
(Beriem co pise zakon, v reale pustam chodcov.)
Reply
CraneMan

CraneMan

#154701 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Hug0 #154699:
Ďalšia bratislavská hus za volantom, čo si o sebe myslí, že je majsterka sveta a jej nepozornou, ľahostajnou jazdou odstaví na polhodinu verejnú dopravu. Potom vlky na zastávkach nadávajú, že MHD vypadáva, avšak bodaj by nie, keď takýmito polovodičmi IAD sa to v BA len tak hemží. Toľko drzosti, aroganice, nadradenosti čo vládne na bratislavských cestách si zaslúži absolutórium.
Reply
810zssk

810zssk

#154700 Rate positive Rate negative
Reply on: roman2 #154690:
Pozri, chodec ma na prechode prednost. Tak sa k tomu treba stavat. Ak sa blizim k prechodu, tak v maximalnej moznej miere sledujem ci tam ziaden nie je a ak je, pustam. Obvinovat chodca za to ze si snazi prebit cestu cez prechod mi proste pride odveci. Pravidelne iritujem spoluvodicov ked o druhej rano preventivne brzdim pred prechodmi kde nevidim na chodnik, ale ludsky zivot si "na triko" vizat nechcem.
Reply
Hug0

Hug0

#154699 Rate positive Rate negative
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/t31.0-8/11872025_10206224492445688_5844145881472432593_o.jpg
Reply
Juliette29

Juliette29

#154698 Rate positive Rate negative
viete niekto niečo o nehode pri PKO? čo to tam bolo?Lebo ráno nikto nič neohlásil v 31-ke
Reply
Infinity

Infinity

#154697 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Jadran #154696:
ano presne tam
Reply
Jadran

Jadran

#154696 Rate positive Rate negative
Reply on: Infinity #154695:
Za svetlami doprava smerom k Centralu? Tam to neni prvykrat...
Reply
Infinity

Infinity

#154695 Rate positive Rate negative
auto v kolajisku na trnavskom myte..slecna skorej tocila ? ? ? ?
Reply
Samčo

Samčo

#154694 Rate positive Rate negative
Reply on: Johny D #154693:
Samozrejme preklep, díky ?
Reply
Johny D

Johny D

#154693 Rate positive Rate negative
Reply on: Samčo #154692:
a nie 95/6 nahodou? 🙂 95/3 po cely den ide 4243
Reply
Samčo

Samčo

#154692 Rate positive Rate negative
95/3 - 4246 (minimálne od 9:28)
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.