Discussion Forum › Operations Forum

92 je jedna z najdlhších liniek, tak možno práve tam má klíma zmysle, keď ideš na dlhšiu trasu a nie, že na 2 zastávky aspoň nemáš tepelný šok. Ale teraz vážne, niekde sa tu písalo, že je to dočasné, čo je zároveň škoda, nakoľko doteraz mala linka len najstaršie vozy a v určitých úsekoch jazdí dosť plná, najmä po otvorení Borov... tak klíma sa zíde. Inak staršie vozy na tejto linke znamenali nie raz pokazenie spoja na diaľnici, čo je o dosť nebezpečnejšie, ako keď sa voz pokazí niekde na okreske v meste,,,,

No,ja som rad ze som ho ani raz nestretol na Os s odchodom cca 6:29 z GA tam sa neda dostat z horneho poschodia k dveram ani ked su 3 vozne,nieto 2, inak co by v beznej premavke znamenalo ze by softver nenasiel 4(3 vlozeny) vozen?

☺

ty si daaky moc premudrely..dam si ta na tricko

Jazdí aj na 15:07. V júni, keď už väčšina žiakov ani nechodí riadne do školy, sa v tom vlaku nedalo ani dýchať: sediaci na schodoch, stáli naprataní do dverí, ale aj hore.

Zatiaľ sa nič nedeje.
V Nových Zámkoch ináč skúšali súpravu s tromi vloženými a jedným riaddiacim vozňom (teda o jeden vozeň naviac), ale softvér nenašiel tretí vložený a ani sa to nedá upraviť. Ako súprava by mohla behať riadne, len proste SW by indikoval stále 2 vložené, čiže bez komunikácie tretí. A tak sa to nebude realizovať a naďalej budú tieto vlaky občas uženormne preplnené.
Systémovosť alá ZSSK, objedná si kratšiu súpravu na potrebu daného dňa objednávky, ale výhľady do budúcnosti sú nejako zahalené do hmly... ?

Hm, no to je super, a planuju to aj niekedy opravit? ?

Nie, jeden z vlozenych voznov ma nieco s brzdami, tak sa zo supravy vyvesil,takto jazdy uz cca 1-2 mesiace,a keby len mimo spiciek on jazdi aj na Os smer NZ s odchodom z BA o 19:07!!!!

Na S60 smer Kúty práve ide iba dvojvozový push-pull - to je nejaký nový štandard v čase mimo špičiek?

myslim, ze hlava zberaca sa to vola.

6849 ráno na 202 okolo 8:10 hod. odstavená so zloženými palicami kúsok pred križovatkou Košická - Nivy smer ASMN. Blikačky zapnuté, cestujúci fuč a na jednej palici viselo na konci doslova na vlásku to korýtko čo sa priamo dotýka troleja (neviem presný názov tejto súčiastky).

Pri 43/2 by som možno tipol aj to, že VP voz je vzhľadom na stav obratiska na Kačíne lepšia voľba.

Inak Marek - sorry, to nemala byť reakcia na tvoj príspevok, zle som ťukol ?

To by som ešte chápal, ale zrovna sa jedná o krátke linky a zároveň krátke služby (aj keď v prípade 29 a 43 by som pochopil aj argument, že CNG lebo príroda), navyše na tej 32 sa to zbytočne trápi v tých kopcoch.

Myslím, že je to kvôli stanovenému množstvu CNG, ktoré treba minúť. To vysvetľuje aj víkendový výskyt Tedomov na linkách, kde by inak stačil SOR (52, 69, 153+525, minule dokonca aj 79). A prečo zvolili práve 52 (kde je v poslednej dobe Tedom cez víkend skoro vždy) a nie dlhšiu a vyťaženejšiu 56 asi nechápe nikto.

Aky je dovod neustaleho vypravovania Karos na vikendovu delenu 32/3 a napriklad na 43/2 ci 29? Nie ze by mi vadili na cestach (skor naopak), len ma to prekvapuje pri tom pocte novych sorov na juraku, pochybujem ze tam nemaju co ine dat.

83/8 - 4924

Zasa tam mate hic? Naco vypravuju hydraky, toto sa dalo cakat. No nic, v pondelok pojde oficialny list na neschopnost dispecingu a pozeniem to az k Haraldovi ? ? ? ?