Discussion Forum › Operations Forum

A ja som rano videl nejaky novy SOR na odist o 6:11 z Lachovej, podla vypravy by to mal byt 88/7. Aj ked neviem povedat presne, na zadnom transparente bolo len velke / ?

Co to bolo za 30T v Karlovke po 19tej smer mesto ? Nevidel som evc. Zeby uz 7502

po 14:26 už na 88/3 z Nam Hraniciarov ► most SNP

2217 prechádzal dnes o 13.40 po Krížnej od TrMy smer Karadžičova ako SJ, no na poradovom displeji mu svietila 11-ka.

2215 a 2216 na 88 dnes

Konecne sa VJD zbavi karos (2606,2607) ktore rovnako ako ikarusy dozivaju. To ze to posielaju na 96 je fajn lebo solaris tam kapacitne poobede nepostacuje a zaroven sa mozu nahradit karosy na celodenkach (63,78,88) Hold aj VJD si ich zasluzi rovnako ako Petrzalka

2219 som zaregistroval na 96 zial s nefunkcnym informacnym systemom

sa ukazuje, ze JD tie vozy v podstate ani nepotrebuje, ked ich posiela namiesto solarisov von. mali by ich dat vsetky do petrzalky a vyradit tie hnile ikarusy vsetky ?

Ešte nie je ani dokončená projektová dokumentácia. Predbežne sa hovorilo o začiatku niekedy v roku 2016 alebo 2017.

Aktualne za TrMy smer Mileticova stoji nejaky trolejSOR (z L201), pritomna 2x RZP, DD a policajna nehodovka. Premavka obmedzena nie je. Stoji tam s nimi jedno civilne IGK, vazne poskodenie nevidno ani na nom, ani na tbuse.

Tak a máme vonku (alebo minimálne pripravené na provoz) už aj 2216, 2217, 2219 ? (podla výpravy všetky tri na 96/11... ? )

tie tri 25tr čo tam stoja za ním, s rozobratými diferákmi, sú evidentne tiež na odpis.

Ahojte. Ja, len dnes som si vsimol, ze troliky vo Voz. Krasnany - 6273 uz tusim je na nahradne diely, dako sa mi zdala vybrakovana..
3/x, 7815+16

Ano, vacsinou tak sa stavia cez EU fondy vid Stary most a paradajky ci Dubravka a jazierka . V karlovke mozno zacne rast vinic pocas reko ?

Tak ale ak to prvý týždeň rozkopú a potom nechajú pol roka stáť... tak ten rok je odhadnutý akurát. ?

A aj sa vie kedy sa s tou výlukou má začať?

Poprípade nech urobia celodennú 133 k tomu.

Možno aj menej. To bol taký veľmi predbežný veľmi približný nástrel. Stále ešte nie je ani dohodnutý rozsah tej modernizácie. Tento víkend sa mal počas výluky robiť inžiniersko-geologický prieskum, aby vedeli s akým podložím treba počítať. To všetko sú faktory, ktoré ovplyvnia dĺžku trvania.. A samozrejme tiež aj to, ktorá firma to nakoniec bude robiť..
Ale si myslím, že keď karlovešťanov pripravia na to najhoršie - teda rok bez električiek - tak každá ďalšia spresňujúca info bude už len pozitívnejšia.. ?

Inak nemusela by tá výluka trvať až jeden rok. Viem je to dlhšia trasa od tunela až po koniec Karlovky, ale keby si s tym švihli tak za tých 8 mesiacov by sa to dalo zvládnuť...