Nevymýšľajte tu teórie o nesmrteľnosti chrústa. Vyraďujú sa len tie najhoršie vraky, 6226 medzi ne bezpochyby patrila. Okrem iného sa ešte vyraďujú vozy bez platných technických kontrol a 14Tr08 ich platné majú. Navyše paradoxne vďaka dostatku ND sú lepšie udržiavané, než ich mladšie sestry.
Ako prave skopi napisal: tiez by som bol radsej, keby v podniku niekto uvazoval triezvo (co je fakt tazke, chapem) a vyradovali by sa stare sroty 14Tr a miesto nich by sa vypravovalo viac klbakov 15Tr - napr. na take linky ako 208 a 212...
Vedenie. Presne toto sa dialo aj pri vyraďovaní 15Tr. Vyradili si 6604, v podstate nový voz a vonku jazdia vraky, ako 6639, alebo novostavba 6306. Viaceré 14Tr po GO sú v lepšom stave ako 14TrM, 6226 neviem posúdiť, ale celkovo sú 14TrM v zlom stave, treba sa ich zbaviť.
A kto rozhoduje o tom, čoho sa zbavia? Niektoré vozy sú totálne hrdzavé, rozbité, polepené, až je človeku zle z nich, ale toto bol nový voz v dobrom stave.
6270 práve ťahaná smerom z Vozovne Hroboňova. Dúfam, že nie do Krasnian... Inak, vie niekto, či sa staré t-busy idú dať zošrotovať alebo sa nechávajú ako rezerva, ak by škodosory vydržali len pár rokov?
![<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a6b092663cfd260db95543ddf8aeffa3?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Max