Discussion Forum › Operations Forum

Vieš, koľko som mal takých nehôd? Pán vodič, ja som vás nevidel!

Podľa mňa práve ten vodič auta nečakal, že električka ešte spomalí pred výhybkou. On sa už rozbehol, no električka "nestihla" odísť z miesta, cez ktoré sa auto chystalo otočiť.

Ten vodič bol nafetovaný? Však tú červenú obludu musel mať pred otáčaním celú dobu pred sebou na očiach a to musela tá električka aj spomaliť pred výhybkou. A to je ešte dokázal trafiť.

Ďakujem.

Som presvedčený, že s tým autom sa otáčal a električka sa už posúvala smerom do Dúbravky a vodič v T3 nemal šancu v ľavom zrkadle ani spozorovať a zacítiť, že niečo sa vľavo v druhom vozni a okolo neho deje. Skôr je otázka, či potom nejaký cestujúci došiel za vodičom na Jesenského, aby ho na to upozornil.

Ako sa dá nabúrať do ľavej strany zadného vozňa električky?

...

Vnútorná koľaj na ŽST Nové Mesto.

Mimochodom, kde je stanovište ZV/3 od zrušenia odstavnej koľaji na Zlatých pieskoch?

Z výpravy: 4/20-ZV-7839+7840 o 9:57 (Kamenné nám. -> Pri kríži) dopravná nehoda s osobným autom, vodič električky nezostal na mieste udalosti a pokračoval v jazde

Ďalšia príležitosť začať rozoberať, či to bol Bolt, Uber alebo Hopin!

Stoji sa na Vajnorska x Kutuzovova smer Zlate piesky. 7528 zrazka s taxikom.

#7781 + #7782 na L4 od 7:49 Most SNP porucha bŕzd, trať je prejazdná.

vodič električky pribrzďoval, pretože mu signál voľno skočil tesne pred križovatkou, ak by išiel rovnakou pôvodnou rýchlosťou vošiel by do križovatky na signál "Stoj", v čase keď naskočila električke zelená, električka bola 3-5 metrov pred prechodom pre chodcov, auto bolo zadnou nápravou na koľaji svojim spôsobom na najvzdialenejšom bode prejazdu od električky a plynulo križovatku opúšťalo vľavo smer mesto.

Ale ak to bolo v Tvojom ponímaní LTT, tak ok. Niekoľko krát za deň na danej križovatke dochádza k LTT-tejším situáciám ako bola táto

No ja som bol tam dole, T6 brzdila, zvonila. Ty si to mal z okna skreslene Johny!

nepreháňaj, také LTT to nebolo, taxík vošiel do križovatky na zelenú, len tým, že vozidlá z Drobného púšťali oprotiidúce autá z Repašského nemohol prejsť plynule, navyše vodič T6 to mal pod kontrolou ku križovatke sa viac menej gúľal a vedel by včas zastaviť v prípade potreby, guličky padli v čase keď auto opustilo koľajisko a električka v tom čase bola ešte pred križovatkou

Na druhej strane skoda ze do toho taxana ta T6 nenapalila, lebo to, co ten somar v nom spravil, bolo pri najmensom na paragraf.