Reply on: Darro #46415:
tak sa pozri v akom stave su klbove naftove karosy po GO ktore boli preradene z 2. DPA do petrzalky... tazko povedat ako by dopadli keby ostali na 2. DPA ale myslim zeby boli na tom aspon o trochu lepsie ako su v sucasnosti...
Johny D
- 1619 od 8.32 h. docasne vypadol na linke X12/4 úre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi, po oprave odchod do vozovne), s malym meskanim ho nahradil ZV 2818
- 2614 o 9.25 h. docasne odisiel do vozovne z linky X12/5 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 2006
- ZV 2818 minimalne po 16.30 h. az do konca sluzby na linke 34/6
- 2614 po 16.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky X12/5, bez ZV
- 2307 od 17.14 h. vypadol (o 17.28 h. odchod do vozovne) na linke 34/3 pre poruchu vozidla, az do konca sluzby bez nahrady
- 3610 okolo 17.45 h. docasne odisiel na plnicku z linky 23/1, bez ZV
- 2810 okolo 18. h. vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV 2632 ? a napokon 2809
Podla poradia, najma z popoludnia:
X12: 4200, 4837, 1803, 1619, 2614, 2609
? ZV 2006/5; ZV 2818/4
20: 1009, 1701, 1004, 1706, 1008, 1001, 1801
22: 1707, 1032, 1128, 1704, 1101, 1001
23: 3610, S 3507; R 3631; P 3637; 1801
26: 1801
34: 2403, 2514, 2307, 2407, 2819, ZV-2818
83: 2827, 2816, 2811, 2812, 2810, 2826, 2823, VN 2814, 2825, 2813, R 2814
? M: ZV 2632 ? a 2809/oba 5
730/2: 2818
504: 1514
- 2632 popoludni bol na linke 59 (mozno ako ZV, mozno nie), po skonceni hradenia linky 83/5 odisiel hradit linku 61
- 2406 dnes na 78/11
Pomohol zozbierat: d3k0 ?