Predpokladane presmerovanie N34, uzavretá cesta za zastávkou NadLuckami smer Dúbravka... V zadu na zákrute pred zastávkou Borská hukacky asi nejaká vážnejšia nehoda ..
Nie, nie, to je presne opak mojho zaujmu, mna to skor zaujimalo zo sociologickeho hladiska, v com je Slovac prave taka, ze na tie protesty chodia "dezolati" a minimum normalnych ludi. Ked som zil v UK, tak tam boli na protestoch aj normalni a slusni ludia bez hakenkreuzu. Lebo aj mimo fasounov a komunistov su ludia nespokojni s aktualnou vladou, ale vyjadrit to nejdu, ale asi chapem to, ze nemaju moc vela moznosti ako sa prejavit okrem spojenia sa s dezosmi.
Nehovorím, že podporujem zajtrajšiu spanilú jazdu, ale v čom je Slovensko iné od napr. Francúzska, že tam sa ľudia zomknú a reálne majú ich protesty niekedy aj dosah na zmeny v politike a u nás to vždy zhasne bez zmeny?
Proti obrannej zmluve s USA, celej tejto amatérskej vláde, protest ohlásený na hodžovom nám a pri nr SR takže možné obmedzenia trolejbusov okolo hradu a liniek na hlavnú stanicu a dubravky, Československy konvoj za slobodu....
Napríklad hneď vedľa v Kittsee majú rovnaké stavadlo, ako v Petržalke, aj z rovnakého roku (+/- 1997). Lenže v Kittsee už na ňom urobili viacero úprav, aby bolo kompatibilné s novšími dielmi, u nás máme všetko pôvodné. Diely, ktoré sa v Kittsee pravidelne menia za nové, sa u nás len repasujú, prípadne sa vymieňajú medzi sebou systémom "vymením zlý za menej zlý, ktorý ešte chvíľku funguje".
Tieto úpravy stoja zlomok peňazí v porovnaní s úplnou výmenou zabezpečovacieho zariadenia, ale ŽSR nie sú (resp. do tohto výpadku neboli) ochotné financovať ani to. Veď čo by sme chceli, je to "nové" a inde majú aj storočnú techniku... Bohužiaľ, takto to to u nás na železnici chodí.
Inak pokiaľ mám správne info, tak v Kittsee je plánovaná úplná výmena tohto stavadla na rok 2026, vtedy by aj malo dôjsť k prepnutiu Kittsee, Gattendorfu a Parndorfu do BFZ Wien.
Tam je to v niekoľkých rovinách: ESTW v Petržalke nebolo tak úplne prispôsobené slovenským návestným a zabezpečovacím zvyklostiam. Ale keďže Siemens bol vtedy protežovaný, mohol si dovoliť povedať "takto to dodávame do celého sveta, upravte si na svojej strane". Druhá rovina je, že niekde sa ZZ mení aj častejšie, inde vydrží aj dlhšie. Tretia rovina je, že dnes je protežované AŽD a je tu tlak tých pár stavadiel od Siemensu "vymiestniť".
Inak na ESTW nie je čo "vybývať".
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:emdi [zavinac] emdi [bodka] sk' >eMDi</a>](https://www.gravatar.com/avatar/7b45cfe953cc01f5211685cb6afd3072?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:barack40 [zavinac] gmail [bodka] com' >barack40</a>](https://www.gravatar.com/avatar/032893c5d2e1e05a2092d891c9dbf013?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
S499.1023
Inak na ESTW nie je čo "vybývať".