Discussion Forum › Operations Forum

Taktiež súhlasím. V tomto meste má asi niekto fetiš na rôzne stĺpy, stĺpiky - čím viac ich je, tým lepšie zrejme.
Prečo nie je možné integrovať na jeden stĺp osvetlenia/ trolejového vedenia aj označník, aj tie nové zastávkové tabule?
Je samozrejme super, že sme sa konečne dočkali informácií o reálnych odchodov vozidiel MHD, len mi proste príde zvolené riešenie príliš objemné, zbytočne veľké a drahé.
Tie stĺpy, čo držia tieto tabule sú také masívne, že také snáď nemali ani nemci za vojny na protitankových zátarasoch...

A to ho nemohli umiestniť na stĺp verejného osvetlenia namiesto toho, ktorý tam je doteraz? Takto tam budú dva stĺpy pár cm od seba a ani nebudú v jednej rovine.

Bude tam nový označník.

Na zastávke Karpatská na Šancovej v smere Trnavské mýto je kompletne vyfrézovaný chodník v priestore zastávky a pri označníku je neoznačená diera vyplnená betónom, zrejme pre už tretiu polohu elektronickej tabule na tejto zastávke.

Super, to rád počujem / čítam.
Tam už pred 10. rokmi by bolo neskoro...

Paráda, radosť cestovať.
Naposledy keď som tade šiel, tak tam bol pri Ymke mega výtlk, zhruba v odbočke na Palárikovu. Tak zrejme to tam začali opravovať. Aj keď opravu si žiada už celá Karpatská...

203 dnes nabera meskania okolo 30 minut medzi Tupeho a Karpatskou

To asi nebola nehoda ci ? Dakomu doslo zle ci elektricka kaputt .

S prichodom prveho autobusu po 20 minutach premavka obnovena

chysta sa uz NAD X4

aktualne stoja elektricky 4, 9 pri Riviere smer mesto.

Škoda, že sa prelepil aj predok. Ten grafity nápis "Cabrio" už k tomu vozidlu tak trocha patril.

Jedna aktualita zo zeleznej

Ďakujem.

Zmesti sa aj viac znakov, len je otazka, ci to bude citatelne.

Máš trojciferný kód a ku každému kódu si môžeš definovať akúkoľvek linku v podobe akýchkoľvek znakov akýmkoľvek fontom. Trebárs aj animovaného smajlíka s vyplazujúcim jazykom. Pri linke, v prípade ak nie je definované nič, zobrazí číslo kódu v defaultnom fonte.

Môžeš aj 10 znakov, len to bude nečitateľné.

Pokiaľ viem, tak linkové displeje umožňujú iba tri znaky. A teda ak by sme prečíslovali trolejbusové linky, tak by stačilo pridať X pre dvojciferné číslo (ale to je na inú debatu...).

Ale tiež nevidím dôvod, aby NAD, obzvlášť ak je trasa zhodná s bežnou linkou, musela mať špeciálne číslo, keďže stále ide k tú istú linku, akurát v rámci nej je prestup medzi dvoma vozidlami.

Napríklad, v prípade tohto utorka premávala 4-ka s cieľom Karlova Ves na vonkajšom displeji.
Mám ešte zaujímavú otázku: Dá sa nastaviť linka X a trojciferné číslo?

3-ku si podľa mňa hlavne každý spojí s električkou a nie trolejbusom. Nechápem, komu napadlo použiť označenie z radu električkových liniek pre NAD za trolejbusy. Podľa mňa by tá NAD mohla byť kľudne označená aj ako 207 s cieľom Valašská.