Discussion Forum › Operations Forum

Niektori vodiči po prejdení krizovatky Zahradnicka - Karadzicova prejdu na volnobeh a na tom relativne rovnom useku daju dolu zberace. Ten usek co idu na agregat po Nivy ma 800 m. Nemyslim si ze tu treba hladat nejaky problem....

dnes 6107 prichadzala po Karadicke na ASMN uz so stiahnutymi palicami na agregat. Aky ma zmysel prevadzkovat trofel na naftu pod dratmi?

Lebo kapacite tam postačuje (nakoľko začína až o 20-tej) a bolo by škoda dávať kvalitný bus na nočák, kde cestujú všelijaké nočné individuá.

a kde som sa sťažoval?? L59 je čisto na rýchly presun Rača-Petržalka

ok,ale potom sa nestazuj na prestup 94/elina/65 ?

do šrotu predsa...

Si si prave vykoledoval MINUSKO ? a reakciu do par minut.

Áno, na takú 78 sú úplne ideálne ? ?

A kde maju ist tie Karosy po zivotnosti ? Na celodenky dakam ? ?

dva určite nie. Zabudol si na návoz zamestnancov...

Ráno je permanentne plná. Stane sa že dvojička čo ide o dve minúty za prvou a potom 25 min.nič je poloprázdna no to z dôvodu že sa nedá na ne spolahnúť . Karosy čo sa tam väčšinou vypravujú sú už dávno po životnosti a vypadávajú dosť často.

Zeby dnes nevypadla ani jedna 30T ? Len tak dalej ? . Zato ale DeGese ?

Doplním, že je to v sekcii výprava.
A samozrejme oprava: ku hodnoteniu?

Zaujímavá poznámka je dnes pri linke 210! Žeby autori týchto stránok prešli od informatívnych správ o výprave ku hodnorniu?

lebo ucpatá račianska? tá sa rovnako týka aj L75... a v opačnom smere pokial viem, nedochádza k nejakému výraznejšiemu zdržaniu na tej linke, aspoň 2-3 roky dozadu to tak bolo, od tej doby som s tou linkou ráno nešiel...

inak pravda, ranné a tie prvé poobedňajšie "školské" spoje na 59 bývajú dosť plné...

hej to su dva spoje.

Tak sa chod na ňu pozrieť ráno keď je plna študentov smer stredne školy na Račianskej + Rybnicna ul.

dni linky 117, naozaj epresnej linky, kde vodici otvarali dvere za jazdy a zatvarali pri rozbiehani (castokrat sa kolesa ani nezastavili) su davno prec. Dnes 59 vacsinu dna ziva prazdnotou...

Ano dnes vieme, ze ten system, ktory tu bol na konci 80tych a zaciatku 90tych rokov, system odvsadial vsade s epresnymi linkami s velkymi vzkm vykonnmi by naspat priviedol mnozstvo cestujucich, ale asi na to mesto nema.


Nema,... Mozno by aj malo. Pred par dnami som platil dan z nehnutelnosti cca 35 €. Dohromady sa vsetci poskladame 70mil€. Radsej by som zaplatil 100 € rocne s kvalistnymi cestami, kvalitnou MHD, cistotou na uliciach, rozvojom mesta bez dlhov.
Ale tato Slovac tu chce zit v meste ako je Vieden a platit dane ako v bangladesi.

V rannej špičke výraznejšie meškania pri posledných spojoch..

slabé využitie?.. nikdy osm ju nevidel keď som stál na Zochovej alebo kde plnú extrémne a po otvorení petržalskej električky sa bude možné dostať z rače do petržky zase o niečo lepšie