Životnosť takej ŠM-ky sa výrobcom udávala na nejakých 6 rokov, postupne sa tento vek pri ďalších typoch karosy zvyšoval a dnes ti vie dať výrobca životnosť aj dvakrát toľko (na 900-vky už bola 10 alebo 12 rokov). Tak prosím netáraj, že "všetko sa vyrába na "pár" rokov keďže všetko je už robené tak aby to dlho nevydržalo". Možno nemám veľmi presné čísla, ale viem to, že tá životnosť je u novších busov lepšia.
Tie serble TEDOM "vysavace" z 1.serie melu uz z posledneho, ved to nema ani vykon do kopca. Uz by ich mali vyhodit zo zadelenia s 32tkou (ak tam este su), primarne delenky 37,65 - hoc aj tam su uz nejake.
1622 z 32 uz odisiel na tyci prec...dve hodiny bez nahrady, kedze ZV bolo nasadene omylom na ine poradie...nadhera...hlavne, ze maju ten vynoveny dispecing?
![<a href='mailto:jmery0109 [zavinac] gmail [bodka] com' >juri</a>](https://www.gravatar.com/avatar/ac862aeea7e493fa9294ea4699d9521c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:barack40 [zavinac] gmail [bodka] com' >barack40</a>](https://www.gravatar.com/avatar/032893c5d2e1e05a2092d891c9dbf013?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}