Discussion Forum › General Discussion

http://www.metacafe.com/watch/176312/excellent_pilot/

Dakujem za pochop ?

no Teba som asi nechcela ospravedlnit na nic.Nechce sa mi stale opakovat ,preco som to napisala,kto chcel to pochopil ?

Preco nie? Najdes 140 korun na zemi, ze ich mozes kedykolvek postradat? Staraj sa o haliere a koruny sa postaraju samy o seba.

ani nie, 15m tu uz podla mna mame dost. nakoniec tam, kde treba vacsiu kapacitu, mozu ist rovno 18-metrove...
alebo sa to moze "poposuvat", cize na dnesne solarisove linky 88 a 96 pojdu 18-metrove a-busy, a Solarisy z nich sa presunu na linky, kde su teraz 12m a potrebuju vacsiu kapacitu..napr. 80, 37, 53?

dik ,to som sa tym ,,inteligentom" ospravedlnovala,kt.moj prispevok otravoval.Pekny den ?

U nas to asi nehorzi, lebo cestujucibytonepochopili, vsetcisunaobede, natoniejepredpis, dalobysatozneuzit.

"Chceš povedať, že keby sa nezrodili jednosmerné električky, nekupovali by sa žiadne, lebo obojsmerné sú iba na ukojenie šotopreferencií?"
- Základná otázka znie, na základe čoho veľký intony vyhlásil, že jednosmerné električky "nemali NIKDY vzniknúť"?? Ak nie na základe svojej šotopreferencie, tak na základe čoho?
Asi sa rozhodovali podľa toho, čo im vyšlo výhodnejšie v miestnych podmienkach. Na jednej strane cena a veľkosť využiteľného priestoru, na druhej nepotrebnosť slučiek, výhody pri výlukách, atď.
Ja neodsudzujem tak kategoricky obojsmerné, ale podľa teba sú jednosmerné omyl ľudstva. Ty si múdrejší než všetci v storočnej histórií električiek... ?
_____________________
BTW, prvá Símensova električka bola obojsmerná či jednosmerná? ?

Hej, ale naozaj len v nudzovych - da sa vyuzivat vzdy len jeden voz.

Koniec koncov, v nudzovych pripadoch aj jednosmerne elektricky mozu sluzit pri vylukach. Znama skratka T3PX (te trojky prdeli xobe) :s)

http://www.citytrans.info/obrazky/dx200607192223b.jpg

Mozno aj par 15-metrakov na linky kde su kratke malo a klbove vela.

ehmm, zabudol som dodat ze #31037 a #27167 z dispecera ?

Chlapce, teraz ides otravovat sem?

Nic.

Presne tak. Osobne som za to aby sa stanovila norma teploty vo vozidlach verejnej dopravy, kontrolovala a pri poruseniach mastne pokutovala - cesta MHD v lete moze byt v urcitych pripadoch aj nebezpecna...

Pravdaže, je to podstatné. Veď ani nikde nepíšem, že sa majú kupovať pre Bratislavu obojsmerné električky s výmimkou tých pár kusov. Alebo áno? ?

Chceš povedať, že keby sa nezrodili jednosmerné električky, nekupovali by sa žiadne, lebo obojsmerné sú iba na ukojenie šotopreferencií?

Nemali sa niekedy dodať do Bratislavy električky KT8** a nedodali sa iba preto, že sa "nedali" vyrobiť pre metrový rozchod?

Trať do Líšne, na nej jazdiace električky sú tiež podľa všetkého rozmar, načele s budapeštianskym systémom.

Zas si myslim ze jednosmerne elektricky nemaju ziaden problem okrem dopravy pocas vyluk, odklonov atd.. Takze tiez som za jednosmerne + 10-20 obojsmernych.. co sa tyka Cagliari: nevidel som takze neviem posudit, avsak v tomto roku by som sa tam rad pozrel, snad sa podari

http://bratislava.sme.sk/c/3719550/Vysledky-tendra-na-Stary-most-su-uz-zname.html

A to, že sú lacnejšie a pre viac rití, je podľa Teba nepodstatné? Hlavné kritérium sú teda asi šotopreferencie.... ?