Discussion Forum › General Discussion

"Tie signálne plány by ináč zaujímali aj mňa..."

Zoscanujem tie, čo mám k dispozícii a pošlem. Ale asi až zajtra, teraz som lenivý.

Osobne som za zrealizovanie narvhu od tr3mp-ho Pohladaj v archive

no jeden nas spolocny znami stym predsa robi, tak sa ho spytaj co nase softwary ktore ovladaju krizovatky dokazu a hlavne co nedokazu!!!

aaa na co? Ked by sa tam dokazali otocit aj teraz za pomoci dispecera ako na triangli?

Veď keby nebolo vtedy pri zmene linkovania a-busov v Petržke toľko "hromžiacich" ľudí, už mohlo byť zavedené aj nové linkovanie električiek ?

Presne tak. Projektujú to ľudia, ktorí tomu zjavne vôbec nerozumejú. Tie signálne plány by ináč zaujímali aj mňa, a celkom rád by som si o tom niekedy naštudoval troška viac, aby som do toho mohol rýpať aj poloprofesionálne
Keď som totiž kedysi na bratislava.sk prezentoval svoje názory na riadenie križovatiek z pohľadu mojich vedomostí o procesoroch a programovaní riadenia, bolo mi absolútne bez argumentov vyčítané, že tomu nerozumiem, hoci viem že mám pravdu a DÁ sa to aj inak. Len sa NECHCE.

Taketo problemy, zial, budu kym sa kompletne nezmeni linkovanie.

Bolo to myslene ironicky.

Ja som hromzil ked mi zrusili zastavku pod domom. To neznamena ze to nebol dobry krok.

tocnu by si nechcel? ?

ale veď ja som reagoval na tento tvoj príspevok: milannco: Viem , oveľa reálnejšie bybolo zavedenie nočných liniek N26 a N92.
Čítaj si to poriadne.

ale najreálnejšie je, že to ostane v súčasnom stave, pretože nie je žiaden dôvod niečo meniť.

vždy je počuť len hromžiacich ľudí! Videl si niekedy niekoho hádzať konfety, jasať, otvárať šampanské, keď im zlepšili spojenie?

Keď tu je reč o Kamennom námestí, napadla ma jedna úplna schotozvrhlosť - čo tak na ňom po vylúčení IAD spraviť kruhový objazd pre električky, s niekoľkými odstavnými koľajami pre možnosť otočenia sa z každého do každého smeru a výdrže otáčajúcich sa vozov, a s niekoľkými tupými koľajami zaústenými do objazdu ako stanovišťami záložných vozidiel? ? ?

tie linky si platí VW, takže trasy sú prispôsobené požiadavkám firmy. S tvojím návrhom by ťa VW poslal do paže...

Ja by som zaviedol linku NXY Bratislava - Brezno.

Nauc sa pouzivat reakcie a zistis.

Linku 1 z Dúbravky na Hl.st. sme tu už mali.. počas výluky sa ukázalo jej nové trasovanie na ŽST Nové mesto oveľa lepšie a myslím, že aj na imhd bola k tomu anketa, a väčšina ľudí bola ZA nové trasovanie. Tak neviem čo tu riešiš..
Druhá vec je, že L13 by mohla mať kratší interval, aby sa pri prestupe na ňu zo smeru Dúbravka/K.Ves/Petržalka nemuselo dlho čakať..

to bude zastávka Námestie Biely Kríž. ?