Discussion Forum › General Discussion

Pozri, nerieš veci už dávno vyriešené. Funguje to v Rakúsku, vo Švajčiarsku, v Nemecku som išiel cez úrovňové kríženie ELEKTRIČKA x elektrizovaná železnica, máme to doknca aj na SK v Prešove, prečo by to nemohlo fungovať? Samozrejme, že 25 kV má svoje izolačné vzdialenosti a tie sú dodržané.

Tak malé autá (okrem generácie Uno/Tipo) za makaróni vždy vedeli a do Punťa by som kľudne šiel. Pre Teba by porovnateľne so Sparkom stačila aj Panda. Ja teraz intenzívne uvažujem nad šetrením na Nuova Cinquecento, bo sa mi to veľmo páči. Len neviem, je to síce malé auto, ale 1,3 JTD sa mi zdá byť malé. Ale čo, budem na tom jazdiť po meste a na mimomesto si nechám Fóbiu.
Kia P94anto sa hnusí asi každému ale mal si možnosť zvoliť aj Hnojdaj Géc a ten je celkom dobrý, mal som to požičané na dovolenke. Aj Sopel Muftího Korzička je dobrý...
Mne sa zase hnusí celé Daewoo ako značka aj keď to premenovali na Chevrolet ? .

Otazne je ci, suma co plati VW mestu za L92 do VW je dostatocna aj na kupu novych autobusov alebo nie. Ak nie, potom si myslim ze pre mesto+DPB to nie je az take vyhodne, pretoze mesto trpi nedostatkom dlhych autobusov a v sucasnej situacii si myslim ze je to fakt luxus vyvazat vzduch do VW (dnes poobede o 17:00 som to opat videl).

Urcite by som nezavadzal L92 do DNV na ukor obmedzenia L21, pretoze L21 tvori nosnu linku v useku Patronka-AS Mlynske Nivy a v plnej prevadzke ledva ledva postacuje kapacita (neviem co by to bolo, keby mala chodit podla prazdninoveho harmonogramu).

L92 ma stale vyznam, aj ked by chodila len od Tesca Lamac, tvori totiz velmi rychle spojenie v useku Patronka-Mlynska Dolina,Petrzalka Dvory a ... a je naozaj dost vytazena. L83 je dost pomala, ma prilis dlhu trasu, ide viacerymi problemovymi usekmi, takze je odost pomalsia v useku Petrzalka-Dvory - Patronka ako L92.

nem-chapem... ? co ma apollo s pylomni stareho mosta? ?

Inak viete preco ma most Kosicka pylon v toku Dunaja? Ako povedali teraz z magistratu, novy pylon stareho mosta v rieke by stal jednu miliardu... Tak preto ma Apollo pylon v rieke (moj osobny nazor)
Bratislava nikdy nebude svetoznamim velkomestom. Brani jej malost jej obyvatelov. Vzdy jej ktomu branili. Len raz v znamej historii sa jej podarilo dostat na uroven velkych zapadnych miest. A to vtedy ked ju usmernovala M.Terezia.

vodicov bolo 8, odohravalo sa to este pred zacatim poobednej spice a hned po "parade" sli niektore vozidla, ak nie vsetky na linky...takze nic katastrofalne sa nestalo;)

Dnes som už druhý krát išiel autom z DNV do Apolla. Ráno do práce. Pekne po obchvate. Na Moste Apollo sú zápchy. Síce sa plechová lavína prekvapivo pohybuje vpred, nechcem si predstaviť čo tam bude o 5-10 rokov keď sa tam zrealizujú tie stavby. Socka ostane v zápche tiež. Hurá!!! Pritom na Moste Apollo MALA byť tramvaj, lenže to by súdruhovia zo spoločnosti METRO nikdy nedopustili. Tuposť ľudí ktorí nevidia úplne jasné veci sa im vypomstí už veľmi skoro. Lenže budeme trpieť aj my.

Tak, ako aj Solarisy

http://www.bratislavskenoviny.sk/60340/doprava/na-pristavnom-moste-nebude-treti-pruh esteze Apollo urobili dvojpruhove a uz dnes pomaly nestiha...A ked zacne fungovat Eurovea, Twin City, Panorama City a vsetko ostatne v okoli + Petrzalske centrum medzi Starym a Pristavnym mostom.
Bolo bytreba urobit buspruhy uz dnes na Apolle. Kvoli buducnosti.

jojo ? neviem kto to mal nasvedomi ale mozme ho volat Paska od dnes. (len dufam ze to nebol deko ? ocom vsak pochybujem, skor som si takmer isty, ale nikdy nehovor nikdy)

Ja si myslím, že zlá reklama nepatrí na dobré stránky.

tento web si dal podmienky, podla ktorych sa moze prispevok zmazat. Jeho ani jednu neporusil...
Stacilo ako reakciu dat a tu su fotky z iMHD a kazdy by si uz sam rozhodol, ktore su kvalitnejsie...

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5233
kolko vodicov bolo potrebnych na tuto paradu? a kolko spojov nebolo vypravenych pocas poobednej spicky kvoli nedostatku vodicov? To uz nemohli pockat do soboty?

Tiež som prekvapený že to bolo zmazané. Čo sme tu v parlamente?

Lenze ten clovek si tu NEUSTALE robi reklamu. Ine je ked sa da prispevok k teme. A ad. konkurencia - myslim ze pri (ne)kvalite daneho webu sa neda rozhodne suhlasit s tym ze preto by to vymazali:D

V kazdom pripade sa mi nelubi ze ten prispevok bol zmazany... Davaju sa tu fotky aj z inych webov... Alebo iMHD uz je natom tak, ze sa boji akejkolvek konkurencie a cize ako spravny monopol? Lebo monopol na bratislavsku MHD skutocne ma...
Osobne som dost znechuteny... ?

pri trofly vsak rataj aj s podstatne dlhsou zivotnost. V podstate ta elektricka, trolejbus aj autobus vyjdu rovnako ak ratas kolko ludi odvezu a kolko vydrzia. Dolezity je preto pohlad na cenu prevadzky. A pri dnesnych 100$ za barel ropy... (od ceny ropy sa odvyjaju aj ceny plynu)
Pri elektricke ratanie udrzbu kolaji neobstoji, lebo asfalt tiez nie je samoudrziavatelny. A pri elektrickovych tratiach nemas zimnu udrzbu, ktoru toto mesto stoji na cestach tento rok 189 milionov.

To decko musí byť inak zakomplexované....

Co tak si tu prestat robit reklamu? Ak nemas na nic ine ako pridanie prispevku na imhd.sk tak je to fakt ubohe. Ad. fotky: Opat sa ukazalo ze na tychto weboch prevazuje kvantita nad kvalitou.