Discussion Forum › General Discussion

A čo takto otestovať ten SOR na 68? Myslím,že trasa L68 by ho preverila v náročnejších podmienkach na trase L68 alebo L21, než na L94.

Pardon, to co je nizsie asi neplati, udajne je na L91 / L191

Pozri nizsie.

zdravim...vie niekto na kej linke dnes jazdi novy SOR z Ciech???dakujem

Osobne musím povedať, že tejto prípojovej stratégii tiež celkom nerozumiem. ?

Jemu totiž nevyhovuje ani jedno. 95+13 je lotéria (čo uznávam že je) a 99+93 zásadne odmieta, pretože jazdiť na juh, keď chce ísť na sever, sa mu zdá neprípustné. Preto je nútený cestovať 95+83+93. Pričom ale odmieta vyraziť o jeden spoj skor v prípade, že by nejaký prípoj nestihol, pretože nutne musí doraziť tri minúty pred odchodom vlaku. Že si vobec derieš klávesnicu. ?

diiki

Re #85593 d3k0: Pravdu mu vravíš ale na druhej strane mnohé z tých prestupov vôbec nenadväzujú a to hlavne cez víkend. Napr ranné (4-6 hod) "prípoje" cez víkend 95 + 83 sú robene tak natesno že prázdna L83 prejde rýchlo od DD k Nám. hraničiarov a nepočká na L95 ktorá stojí na križovatke, a stáva sa to pravidelne

Pravdu mu vravíš ale na druhej strane mnohé z tých prestupov vôbec nenadväzujú a to hlavne cez víkend. Napr ranné (4-6 hod) "prípoje" cez víkend 95 + 83 sú robene tak natesno že prázdna L83 prejde rýchlo od DD k Nám. hraničiarov a nepočká na L95 ktorá stojí na križovatke, a stáva sa to pravidelne

Na 94. A predpokladam ze tam bude takmer vzdy..

SOR je na tom vykonom rovnako ako dizajnom. Uzasny.

ERIC, verim ze vysoka

Caute pani, mam len jedinu otazocku. Je nejaka sanca ze zajtra v ramci posilovej dopravy pocas Dna bez aut bude jazdit nejaky Ikarus 280?

Skor s dvoma. Idealne pouzit tr3mpho "dogmu"...

Re #85564 Jezo: Farba sedi, ale nezda sa mi ze uz by mal aj nahrate BUSE.

Re #85571 Valec: Tu mam a je to veeelmi zaujimave, odporucam

Trosku drahe riesenie, najma ked medzi SAV a Prokopa Velkeho zarucene povezie vzduch. To uz radsej nejaku 188 (ex 88) s 30 min intervalom a 1x vodic na 1x SOR BN 9.5 (pre dochodcov) pocas celeho tyzdna

je to jedno podla mna staci spravit jednu upravu a to dat L84 aj cez vikend a je po probleme

Pre fotografov (zajtra 22.9.):
http://www.fotomaraton.sk/

Prečo by to mal byť trapas? Aj prestup je normálny spôsob dopravy.

Själavrak:
K 83/99 - ok, sorry. Kazdopadne, neviem, odkial mas, ze sa uvazuje nad presmerovanim 83 do Ovsista - uvadzalo sa, ze sa zmenia trasy 83 a 84 - nic viac. Takze len pre info - 83 pojde k Technopolu a nie do Ovsista.

Re #85591 Själavrak:
Konkretne akymi troma spojmi po trase 81 musis ist?
Kutlikova -> Zochova = 98+93/94, 99+93/94
Kutlikova, Bradacova, Romanova -> Zochova = 99+93/94
Hrobakova -> Zochova = 95+83
Nam. hraniciarov, Jungmannova, Halova -> Zochova = 83
Zaporozska, Kremnicka, Einsteinova -> Zochova = 80

a keby si uz just chcel tu Hlavnu stanicu, tak:
Kutlikova -> Hl. st. = 98+93, 99+93, 95+13
Kutlikova, Bradacova, Romanova -> Hl. st. = 99+93, 95+13
Hrobakova -> Hl. st. = 95+13
Nam. hraniciarov -> Hl. st. = 95+13, 83+93
Nam. hraniciarov, Jungmannova, Halova -> Hl. st. = 83+93
Zaporozska, Kremnicka, Einsteinova -> Hl. st. = 80+93

Odporucam najskor sa naucit cestovat teraz, nepisat zavadzajuce informacie, a potom navrhovat zmeny... A este mi neda nedodat, ze ked bola ta 81 taka super, neviem preco CityLink so svojou verziou 81 odisiel do teplych krajin, pretoze im tym nik nejazdil... Ved za taku super linku sa oplati dat par korun navyse