Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
S499.1023

S499.1023

#83941 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #83940:
Skús potrápiť pamäť alebo pozrieť do histórie ICQ. Čo takto napríklad návšteva u ing. Zachara a ing. Paru, ak ti môžem pripomenúť? Predloženie tvojho "projektu" električky kvalifikovaným konštruktérom na posúdenie?
Reply
fobust

fobust

#83940 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #83934:

Napíš o tých konkrétnych veciach.
Reply
S499.1023

S499.1023

#83939 Rate positive Rate negative
Reply on: nikiliky #83937:
kompletná sada transparentov BUSE pre kĺbový autobus (čelný, dva bočné, zadný) stojí 110 tisíc? Ty si z pekne lacného kraja. Toľko stojí JEDEN.
Reply
nikiliky

nikiliky

#83938 Rate positive Rate negative
Reply on: nikiliky #83937:
sorry Buse nie buswe
Reply
nikiliky

nikiliky

#83937 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #83932:
neviem prečo robíš o***y transparenty Buswe stoja nie tvojich vymyslenych 500000 ale cca 110000.Len aby si vedel.Už si navštívil Tvojho prastrýka dr Vraždu?Skus možno ti to pomože
?
Reply
S499.1023

S499.1023

#83936 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #83927:
No nejaké reči kolujú, že by mala ísť hodinovka o 20,- SKK hore...
Reply
S499.1023

S499.1023

#83935 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #83855:
A už keď sa kupovali SOR-y B9,5 sa vedelo, že SOR bude kúpený J&T a že vo vedení DP budú nominanti SDKÚ...
Reply
S499.1023

S499.1023

#83934 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #83858:
S Tebou som sa pokúšal racionálne diskutovať aj v osobnom kontakte ale nemá to význam. Papuľovať tu alebo na lampárni, to by Ti šlo ale keď sa jedná o niečo konkrétne, tak rýchlo pracky preč, čo?
Reply
S499.1023

S499.1023

#83933 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #83857:
Počúvaj, Dunčo, netrep hovadiny! Ja som niekedy a niekde napísal, že otočku na Riviére netreba? A myslíš, že iné autobusy inde na svete, napríklad také Mercedesy O 303 v polovici sveta, neprežili rovnako dlho ako Ikarusy v Bratislave?
Reply
S499.1023

S499.1023

#83932 Rate positive Rate negative
Reply on: _ERIC #83920:
Tak to potom by sa vlastne nemali montovať transparenty do žiadneho voza, keďže každý raz dožije, transparenty sa vymontujú a dajú do iného voza ? .
Nie si náhodou nejaký pohlavár od smradobusárov? Tí totiž používajú podobný argument pre nemontovanie akustických hlásičov do generálkovaných a zacharizovaných vozov - s ohľadom na predpokladanú životnosť vozidiel sa to nevyplatí. Pritom majú na voze transparenty za pol milióna ale dať ešte pár desiatok tisíc za hlásič sa už neoplatí. A taká vlastnosť hlásiča, ako demontovateľnosť in zjavne unikla ? ? ? .
Reply
810zssk

810zssk

#83931 Rate positive Rate negative
Reply on: marian555 #83930:
Ak by mohla byt len jednosmerna tak to fakt nie je mozne.
Reply
marian555

marian555

#83930 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #83929:
Lenže to by mohla potom byť len jednokoľajna.
Teoreticky aj keby to "prehodili" tak že trať by mala dve koľaje a autá jeden pruh tak je to somarina ? Autička by sa tukli a mohli by cuvat z mosta ?
Reply
810zssk

810zssk

#83929 Rate positive Rate negative
http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4741 - ku koliziam: keby ta trat bola oddelena, niekde naboku (ako teraz ta vlakova trat) tak by s tym nemal byt problem. Co nic nemeni na fakte ze SOM proti tomu aby to bol aj cestny most.
Reply
priložte kar tu

priložte kar tu

#83928 Rate positive Rate negative
Reply on: philips #83911:
hura konecne nejake linky kde sa nemusis ( v spicke ) tlacit na schodikoch a ty chces riedit interval... To uz podla teba ani nieje opodstatnena linka (alebo ten jeden-dva odchody kt. by si zrusil) ked nieje bus narvaty?
Reply
Andy

Andy

#83927 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #83913:
Však sa spýtaj kolegov, resp. nadriadených, čo plánujú urobiť s dopravným podnikom pre udržanie si terajších vodičov a prijatie nových pre potreby zvyšovania výkonov.. 😛
Reply
Andy

Andy

#83926 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #83894:
Čo by si ty s linkou 70 urobil? Je pravda, že v sedle nie je preplnená, ale 96-kové Solarisy vtedy asi moc vhodnejšie nevyužiješ a keby si zhoršil interval, tak to ju už môžeš aj pomaly zrušiť, lebo s ňou nikto s výnimkou pár dôchodkýň a aromatických osôb trochu tmavšej pleti z Biskupíc nebude chodiť...
Reply
Andy

Andy

#83925 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #83893:
Také kontroly občas robia aj policajti a aj dispečeri. Aj námatkovo a aj na nejaký podnet.
Reply
Andy

Andy

#83924 Rate positive Rate negative
Reply on: _ERIC #83915:
To bolo dôsledkom nejakého robenia si naschválov medzi Trnávkou a Hroboňovou a súviselo to s rozdelením financií na také veci ako transparenty. Bližšie detaily nepoznám.
Reply
Stage

Stage

#83923 Rate positive Rate negative
Prvý Ligtram3 v Zürichu.
http://photo.proaktiva.eu/trolleybus/070816_vbzdatrolloff.jpg
Reply
_ERIC

_ERIC

#83922 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #83921:
transparenty urcite nehniju v sklade, kedze este stale je tu kopec vozidiel ktore ich nemaju... ak sa mylim opravte ma, ale niekto kompetentny
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.