Discussion Forum › General Discussion

ale musime poctat uz do zajtra este sa tu neukazali najvacsie hviezdy ako Dunco, Ufo alebo S a nejake cisla neviem ale co znamenaju ?

o tom nepochybujem ?

vlaky su iba zaciatok ? po vlakoch budeme nasledovat my ?

BKV - najprv položíš vééľmi veľký panel s dvoma (prípadne - ako na Ružinovskej - troma) žliabkami, do žliabkov vrazíš gumu a do tej gumy koľajnice. Bežné "krycie" panely - položíš pražce, na ne priskrutkuješ koľajnice a potom medzi koľajnice vložíš jeden väčší panel a po bokoch koľajníc po jednom menšom.

A najlepšie na tom je, že sa tu už riešia aj vlaky ?

Presne, myslím si to isté..

Skús si pozrieť tie obehy a zistíš, že striedania sú v Trnave (ergo personál je z Trnavy) a oštrenie je v domovskom depe - a zasa v Trnave. Trnava možno v rámci neustálych reorganizácií práve patrí pod Leopoldov, ale to nič nemení na fakte, že 560-ky majú domovské depo v Trnave a nie v Leopoldove.

Hm. A aký je medzi tým rozdiel?

Pani pani pani....si uvedomnte co tu riesite....taketo reci sa vedu pri pive...aj tak nic ale nic nezmenite uz tu citam asi 256 navhrh ako by mali chodit alektricky, kde by mali stat elektricky alebo podobne sracky... ? s pozdravom...

PS: cakam na reakcie ?

Ak správne chápem, a nepletiem si terminológiu, tak pri posledných opravách (priecestia a podobné krátke kúsky tratí) sa už používajú medzi pražce a koľajnice tlmiace gumené podložky a pružné svorky

"Vlak idúce zo Záhoria nepokračujú ani na Nové Mesto"

Niektoré Os pokračujú.

Ako chceš spojiť ZST Vinohrady a ZST Petrzalka nadchodom? To by bol nadchod s dĺžkou pekných pár km. ? ? ?

Dobre hovoríš.

Len je tých panťákov bohužiaľ málo. Preto ich treba používať v takých reláciách ako Kúty-Trnava a Galanta-Sereď (aspoň v minulosti, teraz už neviem), kde by väčšinu vlakov zvládla žehlička s dvoma Bdt. Pamätám si v roku 1990 alebo 1991 cestu polnočným vlakom z Trnavy na Bukovú v náhrade za panťák v podobe dvoch laminátok a 5*Bymee, kde som bol ja, dvaja fírovia, dvaja konduktori a gazda ? . Zastavovali mi kdesi v lese, odkiaľ to bolo na Bukovú najbližšie ? .

No jasné, ja len som si nebol plne istý samozrejme, ako bývalému BEÚSakovi Ti verím. Zaujímavý výklad, najviac sa mi páči, ako si písal nejaké STN (nejaké S49 SB01 a tak) ☺

Možno obehy má Trnava, ale podľa tohto http://www.vlaky.net/servis/dislokacie.asp?lang=1&spol=1&rad=560 je to dislokované v Leopoldove.

To je pre tzv. Dunčovitých, čo nemôžu prestupovať ?. A okrem toho v MHD neplatí "režimka" ? . Ale vážne: Asi z technologických dôvodov - na odstavné sa zrejme všetko nezmestí.

V Jurajovom Dvore trolejbusy samozrejme majú. V Cíferi (Krasňanoch) trolejbusy nie sú.

Aký to malo význam, to je druhá vec...