Ano toto vsetko chapem, sam to poznam byvam nedaleko od tial. Jedine riesenie je spojit semafory so zavorami lenze nato by museli dat suhlas zeleznice lebo im tie zavory patria.
Prave pozeram - v novej verzii Google Earth-u su uz aj v BA symbolicky nejake 3D makety budov - Millenuim Tower Polusu, budova VÚB na Ml.Nivách, Stresscentrum alias Tower115, Inchyba, par petrzalskych panelakov, hrad, Dom, UFO, a TV veza... ?
Podla oficialneho navrhu pribudnu len myslim 3 zastavky (filialka a tusim dve v meste)..
Hlavnu stanicu by som si vedel predstavit Vinohrady/Predmestie (prepojene) s tym ze vacsina vlakov (tie ktore potrebuju dlhsiu pauzu, alebo preprahnutie rusna) by pokracovala na sucasnu Hlavnu stanicu..
možné to je, nepáči sa mi však, že v BA bude n staníc na entú , ktoré budú k ničomu, tu je jeden náčrt ako by sa dal tento projekt spojiť s vybudovaním novej hlavnej stanice:
jedna zmena oproti tomuto môjmu náčrtu by bola v tom, že trať z Petržalky by išla pôvodne na filiálku (tak ako sa aj navrhuje), a za stanicou Filiálka by trať pokračovala špirálovitým tunelom na novú hl.st. BA, výškový rozdiel by sa prekonal tak ako je to v Telgárte (tá červenozelená čiara v náčrte by sa točila opačne)...
Veľmi zaujímavo je napísaný ten novinový článok od SMEčky vlkov - "Pracovník dispečingu povedal, že obmedzenie dopravy trvalo od 9.15 do 11.08. Vandali poškodili jednu električku a vedenie."
Ako prosím? Vedenie? To akože sa potom z Rače operatívne presunuli na Olejkársku ulicu a tyčami zmlátili aj generála??? Inak mi vážne nejde do hlavy, ako mohli vandali poškodiť vrchné vedenie. To už mohli rovno napísať, resp. pracovník dispečingu mohol odkázať, že to vandali potom vykoľajili tú električku a vôbec, môžu úplne za všetko zlé v DPB, parchanti...
možno to urobia tak, že po odstránení koľají na úseku medzi predmestím a filiálkou, vykopú veľkú jamu a v tej jame postavia novú trať aj zastávku a potom tomu spravia betónový dekel a zasypú späť zeminu... ?
No prv som myslel, jej prevádzku v povrchovom variante ale to ste ma poučili,že je neperspektívne. Takže určite to treba prv upraviť, potom až prevádzkovať. No ale ten nápad, že keď by bol už úsek Predmestie - Filiálka hotový, tak by mohli už dočasne tam na Filálku premávať vlaky ako na hlavovú stanicu, kým by sa dokončil ten tunel,nie? ?
No ono si to zeleznice aj stavaju vo vlastnej rezii. A mysliz, ze je lebsie postavit ju vramci rozpracovaneho projektu, alebo ho zastavit a zacat robit odznovu samostane pre filialku a samostatne pre zvysok? Skor by mali stavebnu dokumentaciu robit tak aby sa dala filialka sprevadzkovat co najskor. Ak to samozrejme nebude len dvojkolajna zastavka, co by nemalo vyznam sprevadzkovat bez nasledneho tunelu. (Aj ked takto to dufam neplanuju.) A s tym Polusom s tebou suhlasim.
Re #77216 Ike: Nove mesto dufalo, ze sa tam zbavi zeleznic a samo rozhodne, co tam bude stat. Takto si o tom rozhoduju zeleznice, ktore sa uz dohodli s J&T a to tam bude stavat "nadstavbu".
Ale čo bráni tomu aby sa aspoň ten úsek Predmestie - Filiálka začal upravovať už teraz? Ten by sme mohli aj my vybudovať a potom len by sa pokračovalo keď dojdú financie z EÚ tunel spraviť.
Oni tam radšej nepostavia nič akoby tam mala byť funkčná stanica pre osobnú dopravu. A Filálka už mala byť dávno v prevádzke. Okrem toho chcem vidieť kedy začnú stavať tú vec. Určite predstavení mesta budú len o tom trepať držkami, rovnako ako predošlých 5 rokov o električke kde sa nepohlo nič, až na malé veci. Teraz sa bude 2roky vyberať projekt, ďaľšie dva sa budeme naň pozerať a potom sa ten piaty rok stratí. Asi tak to vidím. Filálku ak si nespravia Železnice úplne sami bez podpory mesta tak sú háji, mesto sa na to vykašle. Ak sa to vystavia, tak Ďurkovský and Co. sa tam prídu slávnostne odfotiť, zožnú všetkú slávu a finish, a to bude možno v roku 2020. Keď to ani dovtedy nebude, tak budeme donekonečna čítať v BA-novinách zoznamy komplikácii, a nedostatkov a dôvodov prečo to nešlo vystavať...
si uz naozaj nechapavy alebo ano???
1) Filialka stanica bude ale podzemna
2) v sucasnej podobe nema perspektivu ani buducnost
3) bolo by NEEFEKTIVNE (toto slovicko ti 3x podciarkujem) tam nieco zacat stavat, ked aj tak sa to bude burat...
4) ako tie pozemky vyuzije MC nechaj na nu... stanica bude pod zemou...
Novému mestu sa tam ráta len nákupný labyrint nejaký podobný Polusu alebo Auparku. Inak zaujímavé, že majú argument proti stanici ten, že majú tam stanicu na Tomášikovej ale argument toho rázu, že majú tam už jeden Polus nevytasia. No tá stanica by sa mohla vystavať už teraz ako súcasť toho projektu "tunel Filiálka - Petržka". Potom z financii EÚ by sa už vystaval ten samotný tunel + stanica (Nivy). Zas ak budeme čakať, že všetko nám zacvaká EÚ, tak sa môže stať, že nebudeme mať nič, keď uvidia, že na všetky money čakám od nich. Myslím, že aspoň tie úpravy od Predmestia po Šancovú by sme mali zmáknúť aj sami.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Jezo
Re #77216 Ike: Nove mesto dufalo, ze sa tam zbavi zeleznic a samo rozhodne, co tam bude stat. Takto si o tom rozhoduju zeleznice, ktore sa uz dohodli s J&T a to tam bude stavat "nadstavbu".