Reply on: S499.1023 #74958:
Vynimocne s tebou suhlasim. Ono, ja si myslim ze vobec nie je potrebne uvolnovat rady, kedze mame volne 3xx (az na spoje typu 371 a pod., ktore sa vsak mozu premenovat bez problemov), 6xx a vyssie. Taktiez sa moze pouzit 4xx ak by sa zamestnanecke linky precislovali na stylom 401 - Z01. Ak sa bude robit velka zmena nocakov, tak nech sa kludne zmenia na Nxx, ak povodne linky uz nebudu existovat a uvolni sa aj rad 5xx. Proste moznosti je vela.Re #74964 d3k0: Da sa ten material najst na nete? Celkom by ma zaujimal..
Re #74966 galiyosha: Praveze to co hovorim ide dokopy - ide mi o to aby nic zbytocne nemiatlo cestujucich. Ide mi o to aby tym co su zvyknuty na 202-ku, 202-ka a nie zbytocne 72-ka ci co. A ide mi o to aby ludi nemiatli tri rozne trasy 9-ky (normalna, dojazd Jurak a dojazd Krasnany). Chapes?
fobust
Kua vy ešte schvaľujete "nedotiahnutie" toho prečíslovania a ste proti tomu. Bez ohľadu na to či to malo zmysel začať vôbec s tým alebo nie, ale keď sa niečo už začne, tak by sa to malo dokončiť. Lebo takto je tu naozaj bordel. Načo máme teraz trolejbus 33 a trolejbus 201 napr.? Je v tom sysém? Nie je. Urdžiavať dvestovkovú radu pre trolejbusy je dnes už zbytočné, je to iba pozostatok nedokončenia prečíslovávania. Ja si ešte pamätám keď bola najnižšia trolejbusová linka 211. To bolo ešte z veľmi starého číslovania, kedy boli trolejbusy 11 až 19. Potom sa pred to šupla 2, lebo sme potrebovali 11 a vyššie pre tramvaje. A potom sa to posunulo systémom mínus 10. Napr. 215 je dnes 205, 213 je 203 aj keď sú isté výnimky. A keď boh dá a budeme mať nebodaj nočáky na úrovni, tak potom oveľa radšej uvidím na transparente N72 ako N202. A keď uvidím N72, tak cez deň sa chcem na rovnakej trase zviesť linkou 72 a nie 202.