Discussion Forum › General Discussion

"mysliš? bude to dobrych dvadsat minut po skvelych upravach v roku 2005" - Predpokladám, že nechodíš do školy pre telesne postihnutých. V tom prípade by Ti ako zdravému človeku malo tých 500 metrov (čo sú od seba vzdialené zastávky Trnavské mýto a Račianske mýto) trvať 5 minút. 68-ička má medzi týmito zastávkami cestovnú dobu 3 minúty. Cestovanie Ti teda bude trvať o 2 minúty dlhšie ako doteraz, žiadnych 20 minút... ?

Tak budes prestupovat dva krat. Aj tak si myslim ze je to lepsie ako stare linkovanie.

Re #74671 S499.1023: Ja som svedkami toho ze ked sa linka objavi tam kde nema (napr. spominana 14 na Racianskej) tak vlk nechape. Preto si myslim ze ovela menej bude ludi pliest ked budu zavedene nove linky.

Re #74680 KLF: Lebo to nie je na CNG takze to Zachar nechce ? Ale vazne, aspon ten vlecnak by sa mohol kupit, ten by zas nemusel byt az tak drahy...

Inak taka otazka na mudrejsich. Preco sluzobne spoje (401,402 atd.) nechodia ako verejne? To znamena, ze by okrem zamestnancov brali aj ludi? Ako obcasne posilnenie by to bolo fajn..

Ja som z toho videl iba časť. ?

nie len mala. isla. 6002 ?

Vcera som si zo zaznamu pozrel Filmovy zurnal z 1957 roku. A ukazovali tam novu elektricku T2 , testovanu v Liberci , ktora mala ist aj na test do BA ? ?

Musis byt za kazdu cenu najlepsi? Kto povedal, ze som zazil Kryla? Iba z rozpravania viem, ako to bolo trestne.

Inak uz je jasne, ake elektrickove useky sa budu tento rok modernizovat?

Ani neviem. Nemám rád vlečniaky. A šklbe to v ňom všelijako tým, že nie je hnaný.

Zmena zmenenho CP 93: posledny odchod z Hl. st. bude az o 23.30 - takze bude celkom fajn interval do Petrzky po 23.00 - 15 min, 15 min, 20 min (506/507).

Vlecniak preco nie ?

Koki, sa smejes, ale vies ake nalepky zacali v dielnach davat na nase TV1 a TV8 ? Tam jak prepinas kurenie a kalorifer nad kurenie zelena nalepka "KURENIE" a nad kalorifer taka ista nalepka "KLF" !!! Toto bez srandy ! Jednu som si usklbol !

Vlečniakčik by som si odpustil, ale Wane by som bral všetkými desiatimi. A sú na brnenské pomery neskutočne kvalitne spravené. Ostrava má ešte aj výklopné dvere, ale ja by som uprednostnil skladacie.

niekto by tu rád T3 Vario.KLF? ?

muzete : uzkorozchodny wany uz danvo jezdej i v tzv socka verzi v Liberci :
http://foto.prazsketramvaje.cz/jine/liberec/18122005/index.php

Koxo... toto preco nemozeme mat v BA ???
http://bmhd.goo.cz/foto.php?1551-1567_2:20061208
http://bmhd.goo.cz/foto/2006/20060623/1301vm_mj.jpg

Mno tak ti trochu ujasnime pojmy( mozna i prujmy) :

piskava T3R.EV :
http://bmhd.goo.cz/foto/2005/20050814/1560_1301_8.jpg

Vyznacuje se tim ze NEMA nizkou podlahu (to za ni je dalsi vuz) a vcelku nahlas a silne piska.

nepiskava wana alias Vario LF :
http://bmhd.goo.cz/foto.php?1551-1567_2:20061208

nepiskavy vlek VV60LF (on opravdu nema vyzbroj)
http://bmhd.goo.cz/foto/2006/20060623/1301vm_mj.jpg

Upiskava , hlucna anitra :
http://bmhd.goo.cz/foto/2005/20050611/1805hln_ps.jpg

Nevim , na co ty koukas, z okna, ale ja se tim vozim vcelku dost pravidelne a wanu sem jeste piskat neslysel..

Pokud na to koukas z okna , tak dej vedet :)) rad uvidim piskajici wanu. V brne sem ji jeste nevidel.
I kdyz je mozny ze dotycny je netopyr a slysi vysoky frekvence, tedy pasmo , kam byly posunuty spinaci frekvence.

Je tam trošku zmenená charakteristika regulátora, ale to skôr mení charakter zvuku, než hlučnosť.

Dobre si pamätáš. Kedysi bol v Dráhe článok o K5 v Egypte aj s pár farebnými fotkami. Chúďatká kachny...

1) Ty o trestnosti spievania Kryla za socíku vieš veľké hnedé riedke smradľavé.
2) Ja rozhodne nechcem, aby si sa ma na čokoľvek pýtal. Čím menej kontaktov, tým lepšie. Chcem, aby si nedrístal hovadiny a nerobil hanbu Prešovu.