Discussion Forum › General Discussion

Kristepane, prečo by sa to malo obmedzovať? No tak pôjdeš na stanicu a kúpiš si lístok a budeš sa tešiť, ako si ušetril. Ja si to budem kupovať na stanici nie kvôli úspore peňazí ale kvôli úspore času na zháňanie drobných...
Okrem toho Tvoj návrh je v priamom rozpore s PPTŽ ZSSK, ktorý hovorí, že cestovný lístok pre akúkoľvek reláciu možno zakúpiť v ktorejkoľvek stanici s otvorenou výdajňou CL.
Ošetriť sa to môže tak ,že to musí byť lístok z mieta ležiaceho mimo Bratislavu a k tomu bude potrebné konečne spraiť poriadok v názvosloví železničných staníc - Podunajské Biskupice na Bratislava-Podunajské Biskupice atď.

myslíte si, že má nejaký zmysel oficiálnou cestou vyjadriť pochvalu na nejakého vodiča? a ked hej, tak potom na vnutropodnikovu kontrolu? či kam ten mail adresovať ?

4507 - stratený v New Yorku ?

Tak na tejto ilustračnej fotke som sa dobre pobavil. Veľmi súvisiaca s článkom. ?

http://www.aktuality.sk/spravy/zahranicne/new-york-caka-na-snehovu-kalamitu

Vies ze stebou suhlasim... Tiez nepovazujem za vhodne tam budovat park kedze jeden tam uz jeden je, a to v prirodnej forme. Presne ako vravis, radsej treba budovat jeden dlhy popri chorvatskom ramene.
Ale musim hned dodat, ze aj Sad J. Krala bol nazaciatku iba luzny les. Z toho vyplyva aj jeho povodny nemecky nazov Aupark (neskor OC). Ako som sa dozvedel od nasich nemcinarov je to akasi skomolenina pre nazov luzny les/park. ?

Bratislavska SADka ma vynikajuci marketing a to ze uz nebude SADka jej len pomoze... SlovakLines, aj SlovakLines Regio su vynikajuce brandy, pod ktorymi mnoho ludi vidi kvalitnu dopravu kvalitnymi vozmi Mimochodom, osobne by som celkom prijal keby u nas zacali prevadzkovat autobusovu MHD namiesto DPB.

to budeme nutit ludi/kolegov aby changeovali s listkami s ktorymi docestovali do BA? ako mne osobne to pride este lepsie nakolko sa netreba trepat na stanicu kvoli tomu a kolega mi to moze predat aj lacnejsie ako stoji najlacnejsi listok na vlak, myslim ze soudruzi v DPB to znacne nedomysleli

jednoduchsie by bolo keby proste DPB zlacnilo 24hod listok na cenu okolo 50Sk nech s tym nemusia ludia takto vydrbavat, kedze zjavne im 45Sk staci ked takuto sluzbu vedia predavat za tie peniaze zakaznikom ZSSR

Myslím, že by sa to malo obmedziť v tom zmysle, aby výdajnou stanicou lístka nemohla byť stanica v BA.

Myslím že to povedie k zrušeniu tejto veci, lebo "substrát ju zneužíva". Teda ak sa to aj rozšíri do praxe. Jedno zo základných pravidiel prečo odmietnuť nejakú zmenu znie: "Cestujúci by to zneužili."

co hovorite na tuto podivnu cenovu politiku DPB a zeleznic, kedy vas celodenny listok na MHD vyjde lacnejsie ako si ho kupite na niektorej zo zeleznicnych stanic v BA a k nemu priplatite nejaku najlacnejsiu cestu vlakom v porovnani s normalnou kupou 24hod listka v stanku?

http://www.vybrali.sme.sk/c/Celodenny-listok-na-bratislavsku-MHD-za-45Sk/

http://www.bleskovky.sk/cl/7/141626/SAD-Bratislava-meni-obchodne-meno-na-Slovak-Lines

Čítal som to a dotýka sa ma to, lebo v tej lokalite bývam. Podľa toho, koľko ľudí sem cez leto chodí na prechádzky, aj bez toho, že by sa to volalo park, čo je dosť slušný počet ľudí, mi vychádza, že jediní, komu ten park v tejto lokalite chýba, sú investori.

tak durkovsky ide realizovat dalsiu perlu .. ze vraj sad janka krala je daleko od ludi a tak chce znizit 50 ha luznych lesov pri drazdiaku a urobit tam umely park ...

proste uchvatne ... ani aby robili park pozdlz chorvatskeho a nepovolovali vyrub a zastavavanie parkov v centre ...

takze k 1 miliarde za dopravu nam pribuda dalsia zaujimava akcoska ...

co uz, zvolili sme si .... mame

Ja sa zase s nimi každoročne hádam o železničných priecestiach. Momentálne si robí inštruktorák môj švagor a o jeho inteligencii nemám prehnane vysokú mienku. Z tohto pohľadu skutočne excelentnou autoškolou bola autoškola DPB, kde tí inštruktori aj myslia a aj vedomosti majú špičkové.

No ja som sa svojho času pohádal s inštruktorom v autoškole, ktorý tvrdil, že označník je dopravná značka "zastávka" a o skutočnej značke "zastávka" zjavne ani nechyroval...

Hehe, všetko vyzerá ako nehoda voz do voza. A mne osobne chýbajú kachny, vlnité plechy! A na streche by som nechal pantograf, pre imidž. A mohol by slúžiť aj ako anténa, hehe. Čo mi však obrovsky chýba je garáž. A vôbec, nápad je to pekný, ale realizácia by bola zrejme jednoduchšia keby sa stavali "akože T3" a nie upravovali hrdzavé vyradené skrine. Ale aj tak sa mi to veľmi páči, originálny nápad.

Za zavadzajucu informaciu sa ospravedlnujem.

Preco bol voz (1)201 zaradeny medzi historicke vozy? Nemohol este jazdit?