Ten hybridný chameleónoid (čo sa trasy týka) 17/14 je riadne zverstvo. Človek si nastúpi v Karlovke do sedemnástky, že ide na Račko a vystúpi na Odborárskom zo štrnástky, že tá sedemnástka ide nejak divne Ale aspoň som sa kúsok aj pešo prešiel, trochu zdravého ranného pohybu nezaškodí. Dnes 7919+7920.
Nejde ani tak o výkon vrtulí - ide aj o ich neschopnosť vyrábať ee kedykoľvek keď si zmyslíš. Ich enormné použitie nie je možné - pretože vo veľkej miere spôsobujú nerovnováhu v dodávkach. Vcelku dobrý článok - http://www.reflex.cz/Clanek17928.html - niektoré veci sú ale pritiahnuté za vlasy. ?
A ja som si myslel, že to muselo byť každému jasné od začiatku, že rakúskym súdruhom ide v ich ušĺachtilom boji o našu bezpečnosť v prvom rade o to, aby sa elektromery na hranici krútili čo najrýchlejšie a to nie tak, že by rakúski súdruhovia nakupovali od nás.
Ak som správne pochopil, S499 to myslel ironicky, len parafrázoval tomášove slová
A inak súhlas s tebou, len s 2 výhradami:
1) nepovedal si, aký široký a vysoký by ten pás vrtú+ musel byť
2) mám pocit, že by to muselo byť aspoň po PN, po TT by nestačilo
Vodná elektráreň je fuj. Uhoĺná elektráreň je dvakrát fuj. Jadrová elektráreň je päťkrát fuj. Vrtuľky, biomasa, repka a podobné veci môžu pokryť možno tak 10% energetickej potreby, pokiaľ vrtuľkami pokryjeme všetku plochu polí, pokrývajúcich celú plochu SR, na ktorých bude pestovaná repka olejka ? . Tak ako ďalej? Späť do jaskýň?
Cooool, tak toto je dosť dobré!!! Tá kresba je vyníkajúcim obrazom MHD v Bratislave!! Keď už aj malé decko nakreslí zaplátaný Ikarus (ešte aj nápis "Ikarus" tam je ? ) tak je jasné aký je všeobecný stav našej SHitMHD....
Toto by trebalo ukázať nielen Ďurkovskému, ale aj vláde, ktorá úspešne neposkytuje dotácie na MHD v BA.........
A to, že tá strecha podozrivo ľahko ustúpila hlave toho človeka (ešte sú tam vidno ohnuté plechy z nej) svedčí tiež o tom, že aj tá strecha už má časy svojej slávy dávno za sebou ?
To chýbajúce označenie linky (v okne za prednými dverami) je zrejme pokazený transparent... Postava, ktorá sa tam výškovo nezmestila - pravdepodobne chcel autor poukázať na nedostatok nízkopodlažných vozidiel. A pri dverách nestojí nikto (napriek tomu, že sa tam tlačia), čo značí, že sú asi hrdzavé. ?
Musím povedať, že toto sa mi mimoriadne páči. Autor na obrázku zachytil katastrofálny stav niektorých vozidiel, všimnite si kúsky plechu prinitované k "autobusu". O jazdných vlastnostiach vypovedá zuajímavá druhá "náprava". A v neposlednom rade je vidno vo vozidle veľmi veľa natlačeného substrátu, reprezentujúceho kultúru cestovania. Vozidlu samozrejme chýba linkové označenie, takže nevedeno čo je to zač.
Vodná elektráreň je nechutný zásah do krajiny, ovplyvňuje vodný režim krajiny alebo ako sa to volá.
Ale tak otázka nestojí, otázka je aká je doba návratnosti investícií stavby železnice do takých *ití...
Z pohľadu 133 nie je 56X až taká blbosť. Východné sa totiž stali posledným sídliskom, ktoré nemá priame spojenie do centra ani v špičke. Obe linky však považujem za zvrhlosť.
Ale aspoň som sa kúsok aj pešo prešiel, trochu zdravého ranného pohybu nezaškodí. 
Dnes 7919+7920.
![<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>](https://www.gravatar.com/avatar/48f9ef1559ece1050557c728084ef3bc?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Sommelier