Discussion Forum › General Discussion

No vidim, ze nekompetentnost DPB pokracuje predpokladanym smerom, po čudnom rieseni nezatrolejovanie obratiska na Molecovej tu mame dalsie....zda sa, ze v císlovani naozaj nieje ziadny system a číslovanie co bude teraz, prinesie do bratislavskej MHD ešte vacsi bordel...aky dovod maju, aby nedali na tu linku dake číslo z rady 2xx, ked taketo oznacenia maju vsetky trolejbusove linky? (s vynimkou nocnej trolejbusovej dopravy ale to je iny pripad)

No vidím d3k0 že konečne si napísal to čo som ti už spomínal dávnejšie a písal už aj sem ? #63726
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3759
PS neviete náhodou akú ma spotrebu 25 Tr??

Na konci príspevku mi nešlo o porovnávanie konkrétnych vecí, ale iba o to, či sa vôbec chceme radiť medzi západ alebo východ. Budeme sa utešovať že inde je to ešte horšie alebo budeme sa snažiť o zlepšenie?

Teď a tady se to radikálně řešit nedá, ale město budoucnosti bez IAD si dovedu představit velice dobře. V nejvyspělejších zemích už pár let vznikají experimentální čtvrti bez IAD a o bydlení v těchto čtvrtích je enormní zájem- poslední takový projekt vzniká např. ve švédském Malmö: v nové čtvrti nájemních bytů může získat byt jen ten, kdo se zaváže, že nebude vlastnit auto (okamžikem pořízení auta automaticky končí právo užívání bytu) a přestože se zároveň jedná o nejdražší nájemní byty ve městě, zájem o bydlení právě tam silně převyšuje nabídku...
A pokud jde o zásobování- obávám se, že když si stoupneš na kteroukoliv vytíženější komunikaci v centru libovolného trochu většího města v Evropě, zjistíš, že pokud odečteš veškerá osobní auta, bude provoz skoro zanedbatelný. Navíc regulace zásobování tak, aby to nerušilo život města je dlouhodobě odzkoušená např. na pěších zónách- řeší se to třeba tak, že zásobování probíhá ráno.

Iste, že je to miestami trochu priahnutné za vlasy. Je to vízia. Vízie bývajú málokedy do bodky realizovateľné, ale podľa mojej mienky práve preto musia ísť ďalej než skutočnosť -- aby stále bol jasný smer, ktorým sa ďalej uberať.

Ja by som to s tým zásobovním nevidel tak tragicky. Obchody by predsa boli priamo dostupné MHD a keď mohli fungovať nákladné električky a trolejbusy kedysi, prečo by nemohli fungovať opäť?

Veci ako prístup záchranárskym vozidlám a celodenná doprava sú v podobnom systéme podľa mňa samozrejmosťou. Tá doprava batožiny na letisko je podľa mňa trochu úlet, ale prečo by to nebolo možné?

Čo sa týka financovania... Nebola to bruselská radnica alebo nejaká podobná inštitúcia, ktorá prišla so štúdiou, že keby MHD premávala zadarmo a zvýšil sa tak pomer cestujúcich voči individuálnej doprave, v konečnom dôsledku ušetrí, pretože by sa markantne znížili náklady na údržbu infraštruktúry pre IAD?

A práve o to v tej vízii ide. Zvrátiť stav, keď je do IAD nalievané neustále zvyšujúce sa množstvo peňazí a obeťou sú jej ďalšie a ďalšie plochy (nielen) v centre, ktoré by inak mohli byť využité oveľa prospešnejšie a účelnejšie...

Ešte to bude nejaký ten piatok trvať, ale osobne si myslím, že čistá nevyhnutnosť, keď sa už tie autá jednoducho nebudú mať kam zmestiť, k minimálne podobnému stavu nakoniec tak či tak povedie. Samozrejme, keby sme sa tam dostali nie z nevyhnutnosti, ale vďaka prozreteľnosti predstaviteľov mesta, bolo by to oveľa príjemnejšie...

Ad ik280 - asi ako ktoré, lebo napr. 4945 je v Kooperative.

haluz, vsetky busy okrem ikov 280 su poistene v Kooperative... este aj historicaky

Na Ukrajine ešte horšie? Čo ten d3k0 pil? Veď električky sú tam (pre nás) skoro zadarmo a jazdia bežne v 4min. aj kratších intervaloch ?

áno,DP je môj zamestnávateľ ? ?

ano, GA803BH je Skoda Fabia, kazdy si to moze overit na http://www.skp.sk/?lng=svk&MODULE=3&SECTION=17

ak chces meno jej majitela mozem ti ho zistit

a spolahlivo zaviest system P&R, ktory moze fungovat len vtedy, ked je MHD na 99,9999% urovni

"Na tramvaj ani metro nemusíte čekat, protože jezdí každé čtyři minuty" - hehe aj v Bratiuslave jazdí na radiále tramvaj každé 4 minuty - sme ideálne mesto ?
Až na taký detail: "Jsou čisté, moderní a vždy v nich najdete dost místa k sezení. Veřejná doprava je zcela zdarma." ? ?

A na "západe" to funguje takto? Okrem pár horských stredísk vo Švajčiarsku som to nejako nepozoroval...

"A nemá zmysel porovnávať sa s Ukrajinou, že tam je to ešte horšie, ako mi včera d3ko spomínal. Kam sa chceme radiť? Na západ alebo na východ? Budeme sa utešovať s tým, že inde to majú ešte horšie?"

- presne tak, veľmi dobrý názor!

na furdekovej by mala byt zastavka Lachova

neviete mi niekto povedat ako sa vola zastavka na Furdekovej ulici? dakujem..

? UPS beriem späť, už je to tu opravené ?
Takže predsa len nič nepôjde cez nábrežie do KV? Bude teda sranda ?

To je zvlaštne, neviem čomu mam veriť ? v SME píšu že linka 4 púôjde do KV cez tunel, ale tu na imhd že cez Jesenského: ?
http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2852781
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3770

to som netusil, ze to takto funguje:)