Discussion Forum › General Discussion

Což o to, speciálně ta "tmavě modrá" větev z Nového Mesta na Ružinov by byla určitě přínos, ale proč stavět další tramvaj o ulici dál nějak moc nechápu- to už mi přijde jako zbytečné rozhazování peněz.
A těm čmáranicím na Mlynských Nivách moc nerozumím- třeba ty 2 paralelní čáry s kusým ukončením na Karadžičově jsou proboha co? Celé mi to přijde poněkud zvláštní- Petržalka potřebuje NEJDŘÍV kapacitní spojení s centrem co nejkratší cestou (= na Šafárikovo nám.), což tam nevidím a spojení s oblastí Mlynských Niv by řešil ten S-Bahn z ŽST Petržalka taky- a mnohem rychleji a účelněji (tedy pokud se rozkolébáte k zavedení IDS).
Nemám nic proti propojení periferií navzájem (právě naopak- dříve nebo později to budete muset řešit), ale vždycky by se mělo volit co nelevnější a nejracionálnější řešení- tedy co nejmíň (zato kvalitně stavěných a co nejrychlejších) tras, zbytečně nebudovat zcela nové systémy a celé to optimalizovat s trolejbusy a autobusy do jediného kompaktního systému (= propracované přestupní vazby, preference VHD, udržovaná a čistá vozidla...). A pak budete mít v Bratislavě totéž co v Curychu ?

Dnes nedal vodič osobného auta prednosť v jazde trolejbusu na linke č. 201. Takmer sa stala nehoda... Vodičovi trolejbusu odkazujem pochvalu za pohotovú reakciu, vodičovi osobného auta nech sa naučí jazdiť, alebo nech nesadá za volant...

Najlepšie okná sú v B732 čo sem došli z exportu pre Vietnam.

... (keďže mi to odseklo) na skopírovanie na celú adresu aj s www lebo dnes som 15 minút rozmýšlal prečo mi to nefunguje a to kvôli takej prkotine. ?

A nebude aj nový banner?

A ešte jeden detail, na stránke http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f262e29ef2f262e29 v sekcii bannery by som opravil pri oboch HTML kód

Okej, vodoznak môže byť. Len niekedy sa môže stať, že prekryje práve dáky dôležitý detial. Mimochodom, ako sa dá pridávať hromadne, lebo predpokladám, že do každej fotky osobitne si to nerobil. ?

Chcel by som sa však spýtať, či nebude možné vyhľadávať fotky podľa autora, prípadne či nevznikne aj rebríček najlepších autorov podľa hodnotení fotiek. ?

pisal som ti mail, ale asi si to nesostal.Ze B731 sa zase objavila,len kratko jazdila, asi tyzden. Hned som ju odfotil ? A dnes som videl obidve C734.00, jednu som aj stihol odfotit.

ahoj:) ja volako neviem otvorit postu, neviem co sa stalo.

Pošlem Ti e-mail ...

Re #65144 Andy: Ja nie som žiadny dispečer, ten sa tuším volá Milan, nemám s ním nič spoločné ...

nic, nic, nieco sa mi na tom len zdalo cudne, chyba na mojej strane ?

no ja včera pozeral a nič som si nevšimol... Až teraz po upozornení... ?

inač miestami mohla byť aj silnejšia ?
joj ako ma to baví ?

Pekne ste to vyriešili, bolo na čase ?

Malé info k novej galérii fotografií. Ako ste si už iste mnohí všimli, do fotiek pribudla vodotlač. Dôvod je jednoduchý - permanentne sa stávalo, že fotky vykrádali nemenované denníky a webstránky, prípadne ich niektorí užívatelia sťahovali a následne rozposielali mailami bez uvedenia zdroja. To všetko samozrejme napriek dobre viditeľnému copyrightu. Preto sa niektorí autori fotografií dožadovali zvýšenia ochrany svojich fotografií. Z tohto dôvodu bolo pristúpené k umiestneniu vodotlače, ktorej účelom je predovšetkým ochrana autorských práv autorov.

Nová galéria zároveň obsahuje množstvo vylepšení, ktoré si iste časom každý všimne

Tomuto teda vobec nerozumiem Co sa neda ako vybrat?

Re #65184 Jan Vartas: Ak mi niekto napise, na zaklade coho sa maju automaticky filtrovat vykradaci fotografii a la nemenovane denniky a ludia, ktori si ich davaju na svoje weby, pripadne posielaju e-mailom, potom nebude problem vodotlac zrusit Aj tak je taka slaba, ze ju casto ani skoro vidno nie je...

Mohol by mi niekto povedať prečo je do veľkej fotky vložený ten vodoznak, prípadne kde by som našiel fotku bez neho? Robím si svoju súkromnú galériu a vôbec sa to tam teraz nebude hodiť.

Ako tu teraz pozerám...nová galéria... ?

Vyberanie fotografií na začiatku sa mi páči, ale vyberanie konkrétnej fotografie sa mi vtedy možno viac pozdávalo (to asi tým fontom)

"A ako chceš riešiť vlaky tratí 110 a 130, ktoré cez BA len prechádzajú?"
- máš pravdu, zabudol som, to je stále problém, asi úplne všetky na jednu nedostaneš...

Doviedlo ma k pár dohadom o novej trati:

Obzvlášť dôležité budú miesta, ktoré križujú náväzné formy dopravy – Einsteinova – napojenie na električkovú trať, ktorá v daných miestach bude už pomerne vysoko nad povrchom s už zapustenou traťou podzemného železničného tunela je jedna z výziev, ktorej stavitelia budú čeliť.
V prípade technickej nerealizovateľnosti prepojenia by sa dalo pouvažovať nad odbočkou električkovej trate k novovzniknutej železničnej stanici v oblasti v okolí Auparku.
Električka z Petržalky a do centra by sa napájala tak ako v minulosti – odbočkou na Viedenskú, cez Sad Janka Kráľa pred NC Aupark, kde by bola podzemným tunelom spojená podzemnou stanicou, ktorá by sa de facto mala nachádzať na druhej strane diaľničného obchvatu – na povrchu, polozapustene či pod zemou.
___________________________________________________
Druhá stanica sa bude nachádzať v okolí Pribinovej.

Tu sa ponúka niekoľko riešení, záleží aj na tom, do akej miery by sme radi časom túto oblasť dopravne využili.

Tak som si včera opäť okrem iného kreslil - podobne ako momentálne prípravári projektu. Je to na starom podklade, takže si všímajte hlavne tunel pod Dunaj - sú tam +/- tri varianty.

http://img224.imageshack.us/img224/8679/bratislavatunelv3us5.jpg