Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
81-71

81-71

#63791 Rate positive Rate negative
Reply on: papuca #63790:
No ved ale ja som reagoval na ten prispevok tak, ako bol napisany, nebudem predsa pindat na to, ako je vsetko nízko...samozrejme, tie sucasti, ktore su vyssie by mali ist nizsie a nie aby kvoli zdravemu clovekovi, ktoremu sa nechce trosku sklonit mal vozickar z MHD neprijemny zazitok.
Reply
papuca

papuca

#63790 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #63758:
ok, je pre vozickarov, tak preco oznacovace su tam ,kde su?
Reply
Andy

Andy

#63789 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #63788:
Hlavne nechápem, prečo im každú magorinu novinári zožerú aj s navijákom... 🙂
Reply
KLF

KLF

#63788 Rate positive Rate negative
Heh... akurat som vcera na Dispecera pisal o nechutnych podmienkach vodicov MHD (cestujuci tio nemaju lepsie) a poobede uz bola o tom kratska reportaz na radiu Expres. 😉 Obratili sa aj na DPB, kde im povedali, ze citujem: "klimatizacia v MHD nema zmysel, lebo sa stale otvaraju dvere a ani v buducnosti tam NEBUDE". ? ? ? Hned im tam niekto zavolal, ze co to je za argument, ked v inych statoch tam ta klima JE ! 😉 Navyse v zime sa tiez kuri a dvere sa otvaraju. 🙂 Kokos vymenit celu Olejkarsku od vratnika po generalneho za taketo vyjadrenia !
Reply
papuca

papuca

#63787 Rate positive Rate negative
ale to neznamena, ze suhlasim s tym, aby sa netahal NDS do centra. naopak...
nie som odbornik, ale viac-menej laik.

btw, toto forum mam pocit, ze sa obcas meni na platformu, kde si niektori "vsetkovediaci" dokazuju, aki su ostatni trapkovia...
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#63786 Rate positive Rate negative
Reply on: si #63068:
Re #63070 Mikimaus: konala sa tam volajaka luxusna party, reportaz v novom plus7dni....
Reply
papuca

papuca

#63785 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #63736:
sorry inym, ktori si myslia, ze ked ziju v prahe par rokov vedia vsetko, ale mas pravdu, tvrdit ze vacsina ludi v centre prahy vystupuje je blbost. na C vystupuju "v centre" preto, ze C ide cez Hlavni nadrazi a Florenc. co je predpoklad, ze na tychto miestach budu ludia prestupovat na ine spoje - vystupovat teda z metra. zijem vacsin casu v prahe, blizko I.P. Pavlova.
Reply
KLF

KLF

#63784 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #63782:
Inak som zvedavy na tu kvalitu Solarisov. Aka bude poruchovost, atd. Na Ikarusy to asi mat nebude... ;/
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#63783 Rate positive Rate negative
Poslanci neodsúhlasili autobus na Kalváriu http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2785071
Reply
fobust

fobust

#63782 Rate positive Rate negative
Na jednom solarise, tuším 1202 alebo 1203 alebo 1212 alebo 1213 nesvieti zadný pravý dolný obrys. Dúfam že to opravia.
Reply
<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>

Kami

#63781 Rate positive Rate negative
Reply on: ufo #63779:
o to ide. My tu nemame nejaku zabudnutu miestnu drahu, z ktorej by sme mohli urobit elektricku, alebo elektricku ktoru mozeme predlzit do oblasti neobsluzenej kolajovou dopravou. Mame tu siet elektriciek a siet zeleznic. Zatial nie je dovod ich miesat skor treba rozvoj oboch sieti. Na elektricku napojit aj Pertzalku, na zeleznicu zase previest co najviac regionalnej dopravy a zapojit ju viac do MHD, cize S-Bahn - rychle spojenie vzdialenych casti mesta (DNV - DH, ...) a regionu s mestom. S-Bahn len v ramci mesta by sa neuzivil.
Reply
81-71

81-71

#63780 Rate positive Rate negative
Reply on: ufo #63779:
No tak o tom, ci je to "obycajna elektricka by sa dao diskutovat, pravda v slovenskych pomeroch by z takej "obycajnej" elektricky spravil dáky maník snád aj vlak IC.Netreba prepanajana robit zo vsetkeho primestsku alebo mestsku dopravu. Dnes je trend absolutne opacny,snaha o co najlepsie prepojenie, zmazavanie rozdielov medzi jednotlivymi druhmy dopravy...ja to nechapem, na jednej strane tu kopa ludi ide presne trendom danej doby a tuzi po systeme S-bahn-elektricka a ja neviem este co a pomenuva to akymsi hybridom metra-elektricky-S-bahnu,na druhej strane sa zda byt myslienka prepojenia uplne jednoduchej lahkej primestskej dopravy s mestskou neprijatelna...nech sa idu pozriet do takej Budapesti alebo Viedne a pochopia o com tu pisem ?
Reply
ufo

ufo

#63779 Rate positive Rate negative
Reply on: drink #63774:
Wien - Baden je električka. S-Bahn je vo Viedni obyčajný vlak.
Reply
drink

drink

#63778 Rate positive Rate negative
Reply on: drink #63776:
Neviem, či som správne pochopil názor S499.1023, ale myslím si, že práve spájanie mestskej a prímestskej dopravy môže BA pomôcť. Nie električka do Galanty, ale S-Bahn do Komárna, alebo _napríklad_ bus zo Stupavy cez Devínsku a Devín do centra
Reply
81-71

81-71

#63777 Rate positive Rate negative
Reply on: drink #63776:
aha dobre ?
Reply
drink

drink

#63776 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #63775:
To bola reakcia na S499.1023
Reply
81-71

81-71

#63775 Rate positive Rate negative
Reply on: drink #63774:
Pockaj akoze davat dokopy?Prosim o vysvetlenie, ved predsa primestska doprava je castokrat dolezitym clankom MHD, napr. uz spominana trat Wien-Baden alebo napriklad Budapest-SentAndre - Hév ?
Reply
drink

drink

#63774 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #63743:
"Hlavne NEDÁVAŤ dokopy mestskú a prímestskú"
Napr. Wien - Baden?
S-Bahn používajú len vidiečania?
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#63773 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #63751:
Minimálne jeden rozšíriteľný nie je - na Bielom kríži smerom do mesta. To by sa musela zastávka preložiť za námestie.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#63772 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #63732:
Netvrdím, že okruh je zlá alebo zbytočná vec. Dnes ale musíme riešiť to, čo nás najviac trápi dnes. Keď bude o 20 rokov potrebné postaviť okruh, postavme ho o 20 rokov. Teraz treba riešiť súčasnú zúfalú situáciu - predlžovanie jazdných dôb, z toho vyplývajúci nedostatok vozidiel atď. Ak budeme pchať peniaze do okruhu, kým ho dostaviame, MHD trafí šľak.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.