ak si das vyhladat 7717, uz ich mal v 11/2004, potom sa len tak povalovali, teraz su tam asi mesiac, viac ich asi nebude, lebo ich uz udajne ZOS Vrutky nevyrabaju
Vzkaz od diskutujícího "Verusha" z k-reportí diskuze. Když jsem kouknul na foto vozu 6291 po modernizaci taxemse málem umlátil smíchy - o montáži a funkci ochlazovací jednotky Trav-l-Cool taky něco vím...
Pánové, řekněte někdo prosím bratislavským kolegům, ať vysvětlí pracovníkům trolejbusů, že takto (opačně) namontovaná klimatizace Trav-l-Cool jim opravu nebude fungovat. Ty dodělávané trychtýřky jsou tam právě proto, aby to fungovalo při vyšších rychlostech vozu. Pokud vzduch chodí do této klimatizace náporově (to jest právě tento vyobrazený případ, kdy je klimatizace opačně), klimatizace se "udusí" a naklimatizuje to leda velký prd. Věřte tomu - v Brně je to:
- na třech vozech opačně bez trychtýřků - nefunguje
- vozy z fabriky + dřívější dodělávky klim. jsou dobře otočeny, ale bez trychtýřků - nic moc funkce
- teprve vozy s dobře otočenou klimatizací a trychtýřky nasávajícími "v závětří" fungují lépe.
Tomu,co sa udialo v Karlovej Vsi okolo trolejbusovej otocky a Lidlu sa vola KORUPCIA.Lidl bude pekne platit bubase do rozpoctu,ale z trolejbusov papalasi nebudu mat nic,tie su pre obycajnych ludi,takze to magistrat,ani mestsku cast nezaujima.A stromy??????? Prosim vas,to je argument len pre zamietnutie trolejbusov,ale pokial ide o Lidl,tak podla mestskej casti tam vlastne ziadne nerastu,takze obcania by mali byt vlastne vdacni,ze sa zbavia tych par bezvyznamnych krickov.Ale budu moct hufne kupovat lacne kurence mozno kdesi z Malajzie aj s H5N1.
Fakt je, že to znám jen z té fotky, ale skutečnost, že to malovaly děti pro mě nic významného neznamená- když už, tak aspoň mohli ten základový červený nátěr nějak předělat, protože takhle to vypadá (aspoň z dálky) od grafitti k nerozeznání! Je to samozřejmě jen můj názor, ale skutečně se mi to velmi nelíbí a jsem moc rád, že jsme v Praze nikdy nic podobného neměli. Jiná věc je, že všechny fotky, co jsem viděl pocházely z dob, kdy už ten "nátěr" něco pamatoval, jako je třeba ta, co tu předvedl Papyr, ovšem v lehce omšelém stavu to vypadá skutečně drsně, fakt sorry.
si delas srandu ne?! vzdyt to malovali deti! byl to nahodou dobry napad. mistni o tom pokud vim vetsinou vedeli a tak inspirovat to nejakeho "kolegu" moc ani nemohlo. a proto to pro `vandali` urcite neni inspirace. je motivuje zel neco jineho.
a bylo to nahodou hezke. mile. asi bych nechtel vsechny autobusy takove, ale 1, 2 nebo 3 v ramci oslav MDD a pod. mi vubec nevadi, naopak!
Sorry, ale to vypadalo fakt odporně! Ještě že už to v ulicích Prešova nepotkáme, skoro bych měl tendenci dění kolem toho nebohého Ikarusu nazvat "institucionalizovaným vandalismem".
A hlavně- pokud ti po městě jezdí něco takového, tak mají choré mozky pocit, že je nějaký jejich "kolega" předešel a snaží se ho dohonit a předhonit, což jistě není optimální ?
To je tak: Ked ma niekto atramentom vytetovane na ramene prestrelene srdiecko a napis ARANA, tak to vyzera hnusne. Ale ked ma po celom tele pekne prepracovane tetovane obrazce, tak to moze byt celkom pekne Mne sa to paci prave pre tu doslednost vyzdoby - skutocne tam nenechali kus volny. A je to upravene, ciste, a je to v Indii (ci kde), kde je to folklor, tak preco nie? To je ten rozdiel.
havarovali tam kuklaci, tusim v nedelu to bolo v TN JOJ.
Od 23:03 hod. do 00:20 hod. stála obojsmerne premávka električiek liniek 1 a 12. Dôvod: na príkaz policajta, v rozpore so zákonom 315/1996 Z .z.., ods. 3 písmena b, zostalo po náraze do zábradlia dodávkové motorové vozidlo na koľajovom zvršku. Náhradná doprava bola zabezpečená .
Je trochu paradox ministerstvo životného prostredia požiadalo o až veľké hodnotenie, práve keď sa jedná o výstavbu ekologickej dopravy... Pamätám ako som si podklady prezeral v polovici februára minulého roku a mám pocit, že sa nič neudialo.
Niekde, tušim na bratislava.sk, alebo do bratislavských novín niekto celkom tefne podotkol, že dnes už pojem "park" dostal úplne nový význam: SHOPPING PARK ?
Re #60901 eripmav: "povedala Dana Gregorová z tlačového oddelenia ministerstva. Podľa nej prebieha všetko časovo podľa zákona. Teraz sa vyberá posudzujúci, ktorý by mal celú dokumentáciu komplexne vyhodnotiť.
Ministerstvo požiadalo mesto vlani v máji o takzvané veľké hodnotenie. To je časovo, ale aj finančne náročné."
Veľké hodnotenie = vypracovanie bude trvať viac ako 5 rokov
To keď pôjde všetko takýmto tempom, že aj "slimák môže závidieť tú pomalosť", tak s reálnou stavbou sa začne okolo roku 2350. A pritom môže prebiehať "všetko časovo podľa zákona" ? ? ?
intony.sk