Discussion Forum › General Discussion

Solarisy by som rád videl na linke 50 vzhľadom na charakter tejto linky (vozí noazaj veľmi veľa dôchodcov). Kĺbaky z nej by sa šupli na L96 a do zálohy, veď máme kritický nedostatok vozov a reálne hrozí že sa budú zasa objavovať sóla vo výprave niektorých kĺbových liniek.

Aj by som Ti niečo odpísal, ale asi ťažko niečo výstižnejšie, než BEÚS v #59438.

Osobáky samozrejme. Ale mali by tam jazdiť aj vlaky vyšších kategórií a tým by vyššia rýchlosť celkom bodla.

Preco by si mal robit forum? Ved na Pokeci si mozu zadarmo zalozit miestnost, nech si ju nazvu "infantilko a jeho kamarati" a tam nech si tliachaju sprostosti o tom, ze kto vie a nevie hovno. ?

ooo, diki, vyzera to zaujimavo... je to uz schvalene?

Od 3.4. bude dopravu na linke Avion zabezpečovať spoločnosť BLAGUSS. Ako je to na TESCO linke neviem, ale zistím.

no vsak ano takto nejako by to mohlo byt, ved predsa spustit to zo Stareho mosta pod zem tak aby sa to zarylo popod krizovatku bez jej mimourovnoveho krizovania je myslim si nezmysel. Tak ako to opisujes by to bolo fajn, len ten podjazd neviem kto zaplati ? , ale inac suhlasim ?

no prave, to je ta spravna otazka ze kolko bude trvat to docasne riesenie ? Ak by to bolo fakt niekolko desiatok rokov tak sa asi fakt oplati to zapustit na Safku pod zem ked sa zacne budovat podzemna cast smerom na Hl. stanicu (hoci si prave teraz trochu protirecim oproti mojmuprispevku #59765 ? ) ?

http://www.reming.sk/aktuality/0206_filialka_aktual.pdf

Pri definitíve cez most by vôbec nebolo potrebné pchať električkovú trať hneď za križovatkou. Dobré riešienie by bol cestný podjazd Vajanského nábrežie - Dostojevského rad. Keďže by sa na Šafku týmto takmer vylúčila IAD, bolo by možné spraviť odbočku na Pribinovu zo Starého mosta aj zo Štúrovej. Bola by povrchová, s obmedzením IAD a smer na Hlavnú stanicu by bol zapustený ešte pred Hurbanovým námestím. Ďalej by stačilo na niektorých vyťaženách križovatkách, na radiálach, spraviť mimoúrovňové križovania, na tých menej vyťažených plnú preferenciu. Lenže to by sa nedalo, pretože sa treba slepo držať plánu, ktorý počíta s trasami metra. To je téma, ktorá sa tu už x krát omieľala a nič z toho... Vymýšľať môže kto chce čo chce, vždy je to zlé. ?

Teda lepšie povedané, vyústiť by mal už niekde za Dunajom a napojiť by sa mal v tých miestach, ktoré som povedal.

Mal by vyústiť niekde v oblasti Pifflovej ulice, teda v blízkosti zastávky Dvory.

Inak vie sa uz, kde ma vyustit ten Filialkovy tunel??? a kde sa ma napojit? nebolo by potom vhodne ho trocha viac rozsirit a tahat elinu tade?

Ja viem, že to je dočasné, ale tá dočasnosť bude trvať niekoľko desiatok rokov. Oveľa lepšie by bolo, keby trať cez Starý most bola natrvalo s cestným podjazdom na Šafku a električkovým nadzajdom na križovatke Bosákova-Farského.

akym smerom?

Tymto nezacinam novu debatu, iba skonstatujem. Podla mojho nazoru by predoslo hadkam tym, ze nejaky VrahDetiAKanibal tu nebude buzerovat. Ludia preco sa musite navzajom buzerovat, ma to vobec nejaky vyznam? Este si sprotivnite ludi! Pridavam sa k d3k0vi, S T O P !!! ?

Ad novinka: K tej suprave 7781+7782 si mozete doplnit, ze aj 7704/II uz jazdila a tato suprava bude jazdit jak sa spravi 7703/II. Este som sa vsak nedozvedel, v akom stadiu je 7703/II. Uz sa robi?

Tusim 7929+7930 je na VP.
7781+7782 by mohla jazit od maja-juna.

Nevie niekto, co bude s 7706 v buducnosti?

lenze to zakoncenie na Safku je iba docasne riesenie a nie trvale. Pod zem to v meste urcite chcu dat ale az ked urobia tunel pod Dunajom, dovtedy to pre nich nema zmysel budovat zaustenie pod zem rovno z mosta, lebo ked bude tunel tak ta trat pojde popodmestom trosku inym smerom ?

Re #59732 eric: vcera som Tr 25 videl z balkonu na Jégého ulici prepoludnim ?

Deticky: Este tu uvidim jednu vec podobneho razu ako to bolo vcera vecer a mozte sa rozlucit s pristupom do diskusie. Uz sa na vas stazuje dost vela serioznych uzivatelov. Ak chcete, spravim vam specialne forum, kde mozte pokracovat v debatach, ktore mate radi.