Discussion Forum › General Discussion

No nevím, ale v Japonsku se jezdí na kapském rozchodu 1067 mm a taky tam 160 km/h umí bez problémů!
A v oblasti MHD už to nechápu vůbec- i v Evropě jsou tramvaje s rozchodem stejným nebo užším než 1 metr naprosto běžné (Basel, Linz, předměstská dráha na Mallorce, Lidingöbanan ve Stockholmu...) a rozhodně jim to nebrání v dosahování vyšších rychlostí ani v obnově vozového parku (o Cityrunnerech jako mají v Linci si u vás můžete tak leda nechat zdát!). Ve Stuttgartu šlo spíš o přestavbu na rychlodrážní tramvaj a když už v té rekonstrukci byli, změnili rozchod, v Liberci měli svršek v havarijním stavu, tak se to přerozchodování svezlo s nutnou obnovou (a dnes už by to zřejmě rekonstruovali na metrovém rozchodu), tak nevidím důvod, proč cpát omezené zdroje na změnu rozchodu v Bratislavě! A dokonce to není ani důvod proč odsunout tramvaj do druhořadé role a začít topit hříšné miliardy v metru!

Naprostý souhlas- žádné jiné řešení prostě není v dohledu! A navíc nic nebude bránit tomu, aby se časem (až komunální politici zmoudří) nemohly v centru ty tramvaje podívat pod zem a nakonec si to pak budete moct po stuttgartském vzoru nazvat metrem, když budete chtít.

"Križovatka M. Sch. Trnavského - Harmincova"
"Križovatka sa nechádza..." ? ? ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3088

Tá tabulka s nameranymi casmi sa mi zdá byt este aj pomerne mierna, mnohokrát sa mi zda, ze to je ovela dlhsie

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3088 ?

Jasné, zišlo by sa to napríklad na takých linkách ako 91, 29, 37, 70, 65, 21, ... pre prípad nejakej vážnejšej poruchy bicykla

Škoda, že aj tu v BA nemame take nosiče na trolejbusoch a autobusoch na bicykle ako je to v USA ?

Veď je to pekný trolejbus.. Čo by si akože chcel? Daj fotku niečoho na čo nebudeš grcať. A prosím nie ten tvoj rozpadnutý krám...

Karosa Axer 12M s rovnakým motorom dosahuje 22-25l/100km. Nádrž má na 350l ?

Nuž ktovie ako to nakoniec bude. Ale musíme dúfať, aby sa to vyriešilo k spokojnosti cestujúcich.

Ja ta chapem co mi chces povedat.Len neviem ci budu este nejake financie aj na ten povrch.Zostava nam iba dufat,ze ich neminu. ? No len ked budu zaobchadzat s tym uverom tak ako to robia tak to nam tu toho vela nezostane. ?

Ja len vravím, že je lacnejšie stavať na povrchu ako pod ním.

Zvlášte požiadavky tvoje sú

DPB má na to takú väčšiu kopírku

No teda... #vomit#

cafte
nevie niekto kolko moze papat taka karosa LC 956 ??
a ze kde a za kolko by sa dala pozicat ??
potrebujem to vediet :))

http://www.imhd.sk/ba/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&u=f3f6f0edf6f0f0f2&no=4&id=27302aeef5f021f9f1f1f725
ten v tej kockovanej kosele sa mi zda byt šofo z 2831

thx

A myslis,ze na ine veci tu bude?Skor ako sa zacne budovat bronxka trat tak z toho ich uveru nebude ani cent.Potom som zvedavy co si zasa vymyslia.V tomto meste sa doprava nezlepsi nikdy. ?

menil sa odchod z Opletalovej a TESCA na 20/5 cez vikend z 8:11 na 8:31 a od TESCA z 8:40 na 9:00
Rannu 28/4 cez vikend bude robit 80/3 nie 30/6.

Ja som raz išiel 63kou s nefunkčným komplet informačným systémom aj s označovačmi a na Trnavskom mýte nás vyhodil, že takto nemôže pokračovať.

Hm, to je podľa mňa plytvanie papierom, tlačiarňou aj ľuďmi... To aj v iných mestách je to tak?

Ozaj, DPB si oznamy a CP tlačí sám (má na to nejakú
väčšiu tlačiareň) alebo na to využíva iné firmy (tlačiarne)?