Prototypy 0030 a 0032 jsou už hotovy v PRASu, kde obdržely výzbroj TV3 z pražské ex-9032. Do BA by měly dorazit v lednu 2006 a obdržet evidenční čísla 7957/58.
Co se týče Schadetramwaye pro Cagliari, na jedné straně o tom dost pochybuji, protože rozchod v Cagliari není metrový ale nějaký nemocný (950?). Na druhé straně ale musím brát do úvahy, že Schadefabrika už od vyrobení první Astry vyhrožuje tím, že postaví metroffku a dá ji do BA na zkoušení. Tak uvidíme.
Co je pravdy na tom, že DPB zakoupí 2 prototypy tramvají T6A5 0030 a 0032? http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/vozyosobni/0032-12.jpg
Nebo to, že se v prvním čtvrtletí příštího roku začne zkoušet v Bratislavě nízkopodlažní tramvaj Škoda Vektra pro italské Cagliari? Prý kvůli metrovému rozchodu...
Myslím, že si počkáme dlhšie. ? Momentálne sú uverejnené súťaže s dátumom uzavretia zmluvy ku koncu novembra/začiatku decembra a oznámenia boli odoslané 5.-6.12.
Príklad: Verejná súťaž DPB: Generálna oprava motorov s pohonom na CNG, otváranie obálok s ponukami: 9.11.2005, dátum uzavretia zmluvy: 30.11.2005, dátum odoslania oznámenia na UVO: 6.12.2005, uverejnené: vestník z 15.12.2005.
Z toho vyplýva, že výsledok bude známy najskôr posledný januárový týždeň. ?
No neviem, na fórach, kde sa dá editovať, túto funkciu bežne využívam aj na zmenu myšlienky príspevku napríklad ak si rozmyslím niečo čo som napísal a nechcem aby to tam bolo..
No neviem, či dvojdverový MAN nám zrovna treba, ale nakupovaniu secondhandových vozov som v tejto situácií vo všeobecnosti naklonený. ?
_________________________
Re #54993: O čo išlo? Na akého Vyvoleného to zamaskovaná L******** reagovala? Zase som niečo prepásol... ?
_________________________
K diskusii o fóre
No ja by som bol za, keby sa príspevky dali editovať. Čo mám skúsenosti z iných DF, NIKDY som sa nestretol s tým, že by diskutujúci túto funkciu nejak zneužívali, ani že by nejak zásadne menili príspevky a následné reakcie na nich by nedávali zmysel. Podľa mňa by to stálo zato, aby sa mohli poopraviť nefunkčné linky, gramatické zvrhlosti a pod...
Tiež by som bol za to, aby boli označené príspevky a témy, ktoré pribudli od posledného prihlásenia. Viem, že je to piplačka niečo také urobiť, prajem veľa zdaru... ?
Ešte malá nepodstatná poznámka ku katalógu vozidiel. Pri každom vozidle sú dole fotky - keď kliknem na fotku, zväčší sa mi. Človek by logicky čakal, že so šípkami, čo sú dole, sa bude posúvať medzi fotkami, čo videl predtým dole zmenšené. Ale nie, vlastne listuje v nejakom úplne inom albume a od fotky na ktorú klikol sa dostane úplne niekam inam. ?
Tak to prajem Ružinovčanom na ráno šťastnú plavbu...
Re #55000 d3k0: Myslel som, že je dostatočne vidieť, že to nemyslím vážne. Nuž, čo... ? Inak som PROTI možnosti editovať či mazať príspevky. Ešte možno povedzme editácia pár minút po pridaní, prípadne kým na príspevok nebola pridaná žiadna odpoveď. Ale to by len robilo zbytočný chaos...
S tou duálnou thread/flat štruktúrou... Myslíš niečo, ako sú napríklad "konverzácie" na cd.cz? No, držím palce. Implementovať to tak, aby to bolo plnohodnotne použiteľné v oboch režimoch, bude asi fuška. Obzvlásť, ak sa bude dať diskutovať prakticky ku každému objektu na stránke...
Re #55015 KLF: Nemyslím, že to je celkom pravda. Častokrát sa vo vláknach, ktoré by Ťa len podľa témy nezaujali, môžu diať veľmi zaujímavé diskusie, o ktoré by striktne vláknovej štuktúre jednoducho prijdeš.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ámos Keynes