fobust
Pod pojmom tahova armatura rozumiem taku, ktora je "tahana". 
Ale nie, vazne: Ked si vezmem tahovu vyhybku, tak z hladiska konstrukcie tato drzi tvar vdaka tahu ktory na nej posobi pomocou taznych lan. Ono vyslednica sil by mala v idealnom pripade ist tahovymi lanami, pripadne jendym, ak sa jedna o nesymetricku vyhybku ktora ma tomu zodpovedajucu vyslednicu. Naproti tomu podvesna konstrukcia je drzana nosnymi lanami, pod ktorymi "visi", t.j. je iba napojena na stavajucu trat. Ono tento druhy sposob je IMHO ovela jednoduchsie a najma rychlesie namontovany ako komplikovane tahove geometricke utvary, ktore si vyzaduju osadenie eventualnych stlpov v kotrych su ukotvene tahove lana. Samozrejme, horsie drzi tvar, podvesne trubky lubia odpadnut ako som naposledy videl v krizovatke Mileticova - Prievozska. Tolko v skratke. Prosim o okamzite poopravenie ak sa mylim, dakujem.
Ale nie, vazne: Ked si vezmem tahovu vyhybku, tak z hladiska konstrukcie tato drzi tvar vdaka tahu ktory na nej posobi pomocou taznych lan. Ono vyslednica sil by mala v idealnom pripade ist tahovymi lanami, pripadne jendym, ak sa jedna o nesymetricku vyhybku ktora ma tomu zodpovedajucu vyslednicu. Naproti tomu podvesna konstrukcia je drzana nosnymi lanami, pod ktorymi "visi", t.j. je iba napojena na stavajucu trat. Ono tento druhy sposob je IMHO ovela jednoduchsie a najma rychlesie namontovany ako komplikovane tahove geometricke utvary, ktore si vyzaduju osadenie eventualnych stlpov v kotrych su ukotvene tahove lana. Samozrejme, horsie drzi tvar, podvesne trubky lubia odpadnut ako som naposledy videl v krizovatke Mileticova - Prievozska. Tolko v skratke. Prosim o okamzite poopravenie ak sa mylim, dakujem.
SZKV
A nevím, co je na Cristalisu dokonalého nebo nedokonalého, každopádně je to natolik spolehlivé, že to dokázalo pokrýt veškerou trolejbusovou dopravu v Lyonu (kromě minitrolejbusové linky 6, ovšem...) a nádherně to tam zapadne. Já si fakt nemůžu odpomoct, mě se to prostě líbí- možná to bude tím, že jsem si v teple domova nečetl o nedostatcích, ale osobně jsem tím celý den jezdil (aniž jsem o tom předtím cokoli bližšího věděl), takže tím je to dané.
Jinak se musím ohradit, že bych nekriticky obdivoval všechno ze západu (MHD jako takovou tam mají všelijakou), ale oni prostě mají peníze, aby si dělali pěkné vozy a současně si nemohou dovolit plečky typu SOR BN12, protože jinak by lidi z auta nedostali- když si z toho předtím skoro všude dokázali udělat nefalšovanou "socku". Ale jak říkám, do Lyonu si za Cristalisem rád zajedu, ale tady bych to nechtěl (a nejen tento výrobek), prostě proto, že naše města nic takového finančně neutáhnou a takové hračky taky chtějí jinou údržbu a jiné komunikace. A jak vypadá západní výrobek v našich podmínkách po pár letech je až příliš dobře vidět na těch nešťastných Agorách.