Ad "Neružové vyhliadky": autorka si zreme myslí, že doteraz v Bratislave nejazdili "autobusy zvláštnych tvarov a farieb, s čudesne pozliepanými karosériami, kúzelným dizajnom". A v zime takisto zrejme neboli problémy s dodržiavaním CP, hlavne keď neboli odhrnuté a posypané cesty, však áno! ? ?
No ono to az tak vela s predsedom vlady nema, ake vozidla na nakupuju pre BA. Nehovorim, ze vobec, ale tam skor ma co povedat magistrat, VUC, alebo este tak minister dopravy. Ale to je jedno - proste cele je to take ake je... ;/
Ale je to haluz, že posledný kĺbový autobus bol v BA kúpený v roku 1998, v čase, keď ešte vládol Mečúň. Vtedy som si myslel, teda aj sa to všelikde tak písalo, že Bratislava je na tom tak zle kvôli tomu, že tu prevládal iný názor. Potom, keď nastala zmena, som sa tešil, ako na tom bude dobre bratislavská MHD, konečne sa nájde viac peňazí aj pre BA, no keď predtým sa kúpili za rok aspoň nejaké kĺbové busy, po zmene už neprišiel žiadny. ? ? ? ? ? ? ?
Tu je potrebné riešiť nákup autobusov systematicky, a nie jednorázovo. A navyše 25 kusov je na teraz málo. Teraz by MHD potrebovala aspoň 100 autobusov... A každý rok aspoň 50 na obnovu...
CESTOVANIE Z TRETIEHO EUCHARISTICKÉHO KONGRESU ALEBO KRUCIFER V 99ne. ?
V nedeľu sa v Petržalke uskutočnil záver 3. eucharistického kongresu. Po jeho skončení sa mi podarilo s procesijným krížom (výšky asi 2 metre) nastúpiť do posledných dverí B 732 na 99ne narvatej veriacimi. A keď ma videli, že nesiem "ukrižovaného krista" začali sa usmievať, dokonca, jedna babka sa prežehnala. Na TERNO nastúpili dvaja mladíci, vtedy som mal dosť nepríjemný pocit, že mi kríž ukradnú ? .
Ľudia s dvojmetrovým krížom necestujú MHD každý deň, dokonca si dovoľujem tipnúť, že som tento rok jediný. ?
Včera som si náhodou po dlhšom čase kúpil Večerník (nič moc) a je tam článok "Dúbravčania hodovali", ktorý je dokonca dnes aj na http://www.vecernikba.sk/1179a03a.php , pritom v skutočnosti hody začnú tento piatok. A nie je to ani nejaká rubrika typu "Stalo sa pred rokom" ani nič podobné, proste Večerník...
kombinacia liniek 93 - 68, prestupova stanica Smolenicka, rano od 8:30 do poobedia, konstantny interval cakania cca 8 minut, v zime krajne neoptimalne, neda sa optimalizovat???
Kam davat otazky a namety tohto typu?
Čaute nudím sa tak som prečítal diskusiu a prispievam....
TeBeCe: Zaukímavá historka o policajtoch ..... Škoda že som tam
nebol...
TeBeCe: Ten članok o päťcípej hviezde na Ikaruse som nenašiel
bohužiaľ...Sú nejaké foto????
Beus : Ak si električkár teda čo ja viem si a máš záujem o
vyčistenie eliny na obratisku (čo spravím zadara)
ozvi sa. Ja to spravím s radosťou ale zatiaľ som
nenašiel toho správneho človeka poprípade či by bolo
možné ísť s tebou na dojazd ja ti vyčistím elinu od
grafitov a bordelu moje číslo je 0902 634 177 napíš
sms poprípade ak je aj nejaký iný vodič čo by mal
záujem napíšte sms nie do fóra Ďakujem dúfam že to
výde...
fobust: Štrajk MHD ?? To sa mi páči nemusím ísť do školy...
inTony: Ten návrh zmien električkovej dopravy z minulého
roka sa mi páči napr. teraz sa nedostanem z
Ružinova do Rače
dadanska:Aj ja mám skúsenosti napr. minule som čakal na 93
veľmi súrne...A čo sa nestalo vymeškalo 5 spojov tak
som si povedal že si necvaknem lístok a na Zochovej
som si uvedomil že je sobota a že vynechali len 3
spoje...a tak som si cvakol a na Hodžovom revizor....
Papyr:
Pominu-li opravdu 4 RT6N1 a 1 RT6S1, tak ještě "električky" Trenčianské Teplice-Trenčianská Teplá ?
To, že se rozbíhala kačena tak dlouho, je dáno také tím, že má použitou jinou výzbroj.
Samozřejmě, že je to málo, ale zrovna tak bych neopomíjel 400 nízkopodlažních autobusů, polovinu stanic metra zpřístupněných výtahy. Jinak 20+40 nízkopodlažních tramvají je objednáno a na dalších 250 se vypisuje tendr.
Nevím, ale nejezdící tramvaj je snad ještě horší než žádná tramvaj- zabírá místo ve vozovně ? . Každopádně se Libereckým musí nechat, že vědí lépe než my, co se s tím dá dělat- jednu RT6 už sešrotovali...
Já vím, to ale má Praha taky (a už dávno). Ale marná sláva, když v obou městech ty skvělé tramvaje dělají to samé (stojí ve vozovně), tak jako by nebyly...
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
m@rtin
Pominu-li opravdu 4 RT6N1 a 1 RT6S1, tak ještě "električky" Trenčianské Teplice-Trenčianská Teplá ?
To, že se rozbíhala kačena tak dlouho, je dáno také tím, že má použitou jinou výzbroj.
Samozřejmě, že je to málo, ale zrovna tak bych neopomíjel 400 nízkopodlažních autobusů, polovinu stanic metra zpřístupněných výtahy. Jinak 20+40 nízkopodlažních tramvají je objednáno a na dalších 250 se vypisuje tendr.