Pri tom počte spojov za deň by tú zastávku veľa ľudí ani nevyužilo.
Re #45814 TeBeCe: Už minimálne od minulého roka je signál aj na Železnej studienke. Pri asfaltke, čo vedie od Bobovej dráhy a končí za bývalou Snežienkou je aj taká veľké mobilová anténa.
Re #45850 fobust: A čo takto elektrobus, cestou hore by to vytiahol, dole by si rekuperáciou dobíjal batérie. A keby to nestačilo, tak by počas prestávok mohol na dobíjanie využiť aj trolejové vedenie pri VN/na Patrónke. ?
1) Hm, 1 trolejbus + 3 autobusy = 6 vozidiel:-P?
2) DP hl. m. Prahy dostáva na dotáciách okolo štvornásobku vlastných tržieb.
3) Ktoré sú to tie rozvojové zóny?
4) Sa pozri, aké sú podiely využitiqa MHD vo svete napriek kvalitatívne rádovo odličnej úrovni MHD. Odliv cestujúcich k IAD je zapríčinený aj inými faktormi.
5) Súhlas, ale chcelo by to konkretizovať - kto sú zodpovedné osoby?
No 417 nemame ziaden, jeden sa tu akurat testoval. Mame tri 412, z toho jeden "Petrzalsky" - premavajuci vyhradne na linkach pre telesne postihnutnych ludi, ktory to nemaju v Bratislave vobec lahke, ale co s tym narobim?.. ? K tomu jedna 21 TrAC. Spolu 4 (slovom: styri) vozidla. HANBA! Hanba mestu, za to, ale aj ine! A 1111 NIE JE nizkopodlazny autobus, nemienim ho tam zaradovat, v ziadnom pripade. Je to obycajna Karosa, akurat ma nejaky ten mechanizmus na zdvihlanie vozikov.
no som skutocne rad, ze si napisal to co ja, len po svojom. napadola ta este nejaky ten fakt ? Ja som k tym trom 417 ratal este jednu (ale to je prave ta Petrzalska) a tak ako ty 6401 no a este som pocital s 1111. Viem, ze neeniii nizkopodlazna, ale... Lepsie jak padesat centimetrowe schody.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
TeBeCe
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=autobusy&no=19&id=27302aeef0f2f11f21
vraj firma SAT TRAK, ktora ho vlastnila, skrachovala okolo roku 2003..