Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
papuca

papuca

#43143 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #43142:
senkju veri match
Reply
Papyr

Papyr

#43142 Rate positive Rate negative
Papuca: na www.railfaneurope.net, klikni si na European railway gallery a ďalej na ÖBB a vyber si.
Reply
aNTI

aNTI

#43141 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #43128:
Mno v zadnych voznoch akoby nejazdili muzi zreleho veku ktori by ich prefackali
Reply
Vševedko samofandivý

Vševedko samofandivý

#43140 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #43138:
A čo takto vylúčiť IGK z križovatky Radlinského-Vazovova a spraviť prestupný uzol v križovatke? To by sa do toho dala ešte zakomponovať 31/39:-P.
Reply
papuca

papuca

#43139 Rate positive Rate negative
ehm, eeeeee, neviete, kde by sa dali kuknut fotecky rakuskych OeBB vlakov. potom akoze supravy S-bahn ale aj inaksie. dakujem ;o)
a stastnu cestu zelam ;o)
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#43138 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko samofandivý #43137:
Ved prave, ze ja uz rozmyslam s prestupnym uzlom Hydroconsult, ktory si spojku na Americke doslova pyta... Pri zakomponovani tohoto uzla do systemu ta spojka urcite redundantna nie je...
Reply
Vševedko samofandivý

Vševedko samofandivý

#43137 Rate positive Rate negative
No náhodou,tak ako pokladám za nezmysel rušenie električiek na Obchodnej a na hl.st.,tak spojka okolo štátnej nemocnice mi príde ako dosť redundantná,keď 7 a 11 by mohli chodiť cez Vazovovu a ešte by to znamenalo zjednotenie zastávok na Amerikanischer Platz.Akurát by sa mierne zmenšil význam plánovaného prestupného uzla Hydroconsult.
Reply
petert

petert

#43136 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #43131:
Bolo by perfektne ak by S Bahnen ťahal do BA centra z Wien ako 2 ekonomicke velkomesta v tomto spojeni ?
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#43135 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #43134:
Aha, zasa ten ich uzasny niekolko desatroci stary uzemny plan so snami o metre v roku 199x a bez jasnej koncepcie zastavby? No comment... v uzemnom plane som uz videl tolko somarin, ze toto ma uz asi neprekvapi... rovnako ako uplne zrusenie elektriciek z Obchodnej a Hladnej stanice (co tam tusim tiez bolo) - ved naco, ked mame (ehm) nejaky nosny system. O pojme mestotvorny prvok asi nikto nepocul...nastastie aspon zjednokolajnenie Obchodnej nepreslo... (inak by to tamojsi obchodnici mohli fakt rovno zabalit, aj keby im pod zemou premavali 3 supravy NDS kazde 2 minuty) 🙂
Reply
tr3mp

tr3mp

#43134 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #43133:
Dôvod zrušenia spojky? Územný plán a nosný systém, ktorý vraví, že uvedená spojka bude zbytočná ...
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#43133 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko samofandivý #43122:
Ked hovoris o dokladnej rekonstrukcii (co vitam), tak neviem pochopit, preco z priestoru medzi trianglom a zastavkou Florianske kompletne vykuchali dve kolaje, a tretiu (smer HlSt) nechali tak ako bola. Ked som to videl, mal som chut niekomu ist vynadat. To tu jednu kolaj (vedla tych dvoch) chcu akoze robit dodatocne? Efektivita -273.15 😕 Alebo to skor vidim tak, ze sa na tu kolaj kompletne vykaslu...
A inac tiez "uzasna" rekonstrukcia, ked sa Blumental robit nebude...to tam naveky ostane ta rozbita trat akurat v krizovatke? 🙂 A dovod zrusenia spojky Americke tiez nie dost dobre chapem...Ty ano? ?
Reply
Bigmac

Bigmac

#43132 Rate positive Rate negative
Marfa: v zdravom tele zdravy (vz)duch. Ale ked nie tramvajom a pesibusom hore briezkom, tak s prestupom, trolejbusom a dolubriezkovym pesibusom tak, ako Kami pisal
Reply
SZKV

SZKV

#43131 Rate positive Rate negative
Reply on: Markus #43089:
Na klar, Wien und Bratislava ist wirklich sehr nahe! Aber in Offentlicher Personverkehr ist am meisten die Ausweitung der VOR nötig! Schon jetzt fahren die S- Bahnen von Wien na Petržalka (dieser Bahnhof hat nur für S-Bahnen bedeutung), aber man muss ein international Fahrschein haben, und ich denke dass 2,60 EUR von Kitsee nach Petržalka sind für die Slowaken zu viel! Und in VOR existiert schon eine ähnliche "auslandische" zone- in Sopron!
Und natürlich Bratislava erfordert auch eigene Verkehrsverbund (mit Slowakischer Preisnieau) für Innerstädtische relationenn. Und ausserdem eine Strassenbahnlinie von Bahnhof Petržalka bis Stadtzentrum als Anschluss für S-Bahnen aus Wien und dann wurde Bratislaver Stadtverkehr besser!
Reply
<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>

Kami

#43130 Rate positive Rate negative
Reply on: Kami #43129:
vystupna zastavka je asi Hummelova, hotel Borik je cesta vlavo v smere jazdy.
Reply
<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>

Kami

#43129 Rate positive Rate negative
Reply on: MARFA #43124:
treba sa dostat na trolejbusy okolo Hradu. Napr. linky 31, 39 na Nam. 1. Maja a prestup na 203 (treba sa asi vratit 100 m a 50 m hore pred fakultu architektury), resp. pesi presun dole na Kolarovo nam. (207). Trolejbusy stoja tiez na Hodzovom namesti (Mierko) pred Tatracentrom.
Reply
SZKV

SZKV

#43128 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko samofandivý #43121:
No, netvrdil bych tak kategoricky, že zkušenosti odevšad! V Itálii byla na konci 90. let posprejovaná převážná část vozidel FS, přirozeně to nikdo neodstraňoval a přitom dneska to je viditelně na ústupu a nátěr jim už vydrží poměrně dlouho, na IR jsem viděl v prosinci dost vozidel s lakem od roku 2002 a 2003 v neporušeném stavu.
Ale jinak mě zaráží jiná věc- jak je možné, že se k vozidlům MHD sprejeři vůbec dostanou! Nebylo by levnější najmout do vozoven početnou ochranku se psy, důkladně to oplotit a bedlivě v noci hlídat? Ve dne nových tagů zas tak moc nebude, na linkách k tomu vandalové nemají dost klidu, snad kromě 2. vozů tramvajových souprav. Nebo se zase pletu?
Reply
kuk

kuk

#43127 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko samofandivý #43121:
❤ ? ❤
Reply
...

...

#43126 Rate positive Rate negative
Reply on: MARFA #43124:
? ze by 208 ❓ ?
Reply
...

...

#43125 Rate positive Rate negative
Reply on: MARFA #43124:
Ty kokso to uz je kde ?
Reply
MARFA

MARFA

#43124 Rate positive Rate negative
prosimvás ako sa dostanem najrýchlejšie a najjednoduchšie z Trnavského Mýta do hotela Bôrik?ale prosimvás nie tak že pri parku kultury hore vrškom lebo je to dalekolň
pište dik
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.