Discussion Forum › General Discussion

Na základe oblastného systému sa dozvieš akurát také novinky, že všetky trolejbusy vlastne majú konečnú v centre, keďže na mieste desiatok majú nulu...

V IC je to v pohode, keďže sú klimatizované, ten vagón neni až tak napáchnutý. A fajčiarske sú práveže staré, nie?

Keď aj by som to riešil, tak takým spôsobom, že by vo vlaku bola (podobne ako na pracoviskách) vzduchotesná fajčiarska miestnosť, alebo vyhradené kupé.

noo ciastocne protisvetlo. ale dobu si nevyberem, nebudem tam sediet tri hodiny aby zapadlo slnko ?
to miesto nie je az take volne.. je tam moj PRST!

strom som tam chcel mat, aby to nebola nuda. ? , a ani cely bus som v podstate nechcel fotit, ale ked myslis ze treba mat dopr prostriedky vzdy cele na fotke... hmmm. dik.

ten link mi inak nejde, a pozri este http://www.gamca.sk/~anti/stanovacka/photos/DSCN2347.JPG
http://www.gamca.sk/~anti/stanovacka/photos/DSCN2348.JPG

tam ma mrzi ze sme nestali pri inf paneli v tej trnave. by bolo nieco aj v popredi. ja fotim od srdca rad a s chutov, najma vyrazy tvare:-D

No ak by si nespravil vo vlaku oddiely pre fajčiarov, tak ja by som jazdil IGK.

pretoze slovaci su ubohy, zakomplexovany a najma obmedzeny narod, ktoreho celny predstavitelia maju stale neuveritelnu potrebu ludi, obmedzovat, ovladat a urcovat im co je a co nieje dovolene. ?

No, kompozicia o nicom
1. Strom
2. Napravo volne miesto
3. Nalavo nevidno cely bus
4. Protisvetlo
5. http://www.digi-foto.sk/rubriky/kompozicia.php

Ale pekne od teba ze chces fotit

mimochodom 2822 dnes na 83/8 ? ? ?

chcel by som sa vas spytat na nazor na www.gamca.sk/~anti/kompozicia.jpg

fajcit vo voze je blbost. vo vlaku je to pochopitelne (dlhe trate)
nazvy zastavok su OK, a aj ked NIE tak ich nechcite menit preboha.

precislovanie mi pride dobre. ja sa v tych linkach co pouzivam konecne aj orientujem.

Ja ako nefajciar by som sa v tom voze asi poblil.... Aj ked idem v ICcku a prechadzam cez novy vagon, ktory je fajciarsky, tak mi je spatne .... ten dym sa vsiakne vsade do oblozenia. Osobne mi dojde dost nezmyselne robit oddiely pre fajciarov, ved kto uz je taky blby a nici si zdravie si ho moze nicit aj mimo vlaku...

No klasika Vecernik...

Jazykové okienko: "... dopravný podnik zainvestuje do ..."
investovať nedok. i dok. - vkladať, vložiť (financie) do istého podujatia

Čiže zainvestovať = zavložiť (podľa vzoru vyexportovať = vyvyviezť)

?

No takých zastávok je viac, myslím, že namiesto prečíslovania liniek v roku 2000 radšej mohli normalizovať názvy zastávok, keď už tak chceli niečo meniť.

Približne 9 minút. A keďže prestávka pri OD Slimák je 2 minúty, tak smerom do Petržalky vždy 198 na začiatku trasy mešká 7 minút.

re papyr, re nick, fajcenie: zatial co prazske tramvaje uz pred 1.svetovou vojnou vozili tabulky "NASKAKOVATI ZA JIZDY, STATI NA PLOSINE, KOURITI VE VOZE A PLIVATI NA PODLAHU JEST ZAKAZANO", bratislava v roku 1936 objednala 6 vozov zo studenky, ktore mali stredovy vstup a dva oddiely, jeden pansky, teda fajciar, jeden damsky, teda nefajciar. cisla 201-206, neskor 21-26, u pospolitej beusaci zvane dvojstovaky.

Tipujem 10-15 min.

Zdravim vsetkych.
Chcem sa Vas opytat, ci mi viete poradit kolko minut cca. byva ranne zdrzanie 198-cky, obchadzkou cez gagarinovu?
Dakujeeem.

Ale kedysi davno to tak bolo, ze v MHD sa smelo fajcit. Len neviem, ci za prvej republiky, ci este predtym... Ale obavam sa, ze teraz v EU s protifajciarskymi zakonmi a tak dalej si uz nikto v MHD nezapali... ved ostatne nevezie sa tam tak dlho, aby to nevydrzal

Pokiaľ ťa na bratislavskej MHD trápi iba toto, tak si šťastný človek ☺