Discussion Forum › General Discussion

Povodne je vsetko, akurat nema termosytic, je tam mechanicky a rozdelovac sa tvari byt neoriginalny. Taktiez to dynamo sa podoba viac na alternator (vzhladovo). Inak je uplne povodna. Nevedel som ze mas rada veterany. Elektroinstalacia je uz kadeako poprepajana, miestami je cudesna, ale kupodivu to ide. Elektirku vsak bude treba komplet prerobit, niekedy blbne, ale je to vcelku vypocitave. V zime nebola jazdena, stala na spalkoch v garazi, korozia minimalna, na 38 rocne auto je to priam vynikajuce. Havarovane udajne nebolo. Ma aj tazne zariadenie, ale to si akosi vo velkom technicaku nevsimli, takze v malom to chyba... ? Zatial som s tym nic nerobil, iba som doladil brzdy, brzdi velmi dobre, aj mrtvy chod pedalu je teraz OK, premazal som capy riadenia a vlastne vsetky tie pohyblive casti. Najazdenych ma 145 000 km, motor mal go pri 110 000, je to na nom vidiet. Akurat treba trosku dolatid predzapal, ale ma vcelku kultivovany chod, ziadne strielanie a pod. sa nekona. Fraba: modra.

Š1000MB nie je žiadne plesnivé auto!

Jéééj, také som mal. Ale ja som mal 1969, vyrobené ako posledná séria pred Š100, už malo napr. penový vrch prístrojovky a na prednej náprave kotúče.
Niekedy predvedieš. Stav?

Neexistuje žiadna 25Tr bez akéhokoľvek pomocného pohonu. A dvojmotorové Trollino bez pomocného pohonu nebude a s ním rozhodne nebude stáť menej, ibaže by Solaris, DPO a Alstom boli dobročinné firmy. A v zime bude mať problémy akurát tak v necivilizovanom balkánskom meste, kde neexistuje zimná údržba ciest ? .

Blázon???? ? Veď MB De Luxe je kus histórie na kolesách! ? ? A 1966 je pre tento typ silný ročník..veď je to krása, ochhh! ? Čo všetko má pôvodné? ...a 10. séria...joooooj... ? ?

Smiem prosím vedieť, čo si za to dal? Prípadne kde si to zohnal?

Vidíš, ušetríš čas čakaním na MHD, ale zase musíš investovať čas do vybavovania, servisu, návštevy vrakoviska ... ?

Ake plesnive auto? Ved to uz je veteran! Nech sa o to len fobust pekne stara, za par rokov mu budeme zavidiet.

Nevravel si ,ze nechcel plesnive auta pred par dnami? A kupil si si 1000MB ? Ale aj tak prajem vela zdaru pri jazdeni a mnoho km bez nehody ?

Kebyze mam vodicak skupiny B, tak si jazdim normalne po silnici A na parkovisku nemaj strach. Ked som neotrieskal Ik280, 15TrM a podobne hebeda, tak ti neotrieskam ani tvoju tisicovku.
Kazdopadne by som sa minimalne rad pozrel a pokritizoval ti to

pardon, to mala byt reakcia na #32086

Skoda 1000 MB De Luxe, 10. seria, 1966. Som blazon, ja viem. Akurat v malom technicaku zabudli napisat tazne zariadenie, akosi to vo velkom prehliadli, takze papiere sice mam, ale maly technicak bude treba vymenit... Tych 150 Sk mi nevadi, ale ten cas... ?

Ak mas vodicak aspon skupiny B, tak si mozes aj vyskusat zajazdit. Niekde na parkovisku, pre istotu. ?

Neviem posudit. Nemohla by mat v zime problemy, ako kazdy iny klbak so zadnym nahonom?

No islo mi skor o to, ze jednomotorova 25 Tr bez akehokolvek pridavneho pohonu bude stat asi tolko, co stala dvojmotorova 22 Tr (aspon zhruba tak sa zatial o cene 25 Tr hovorilo). Neviem, kolko bude priplatok za plnohodnotny diesel agregat, ale urcite to nebude zadarmo. Za tu cenu sa uz mozno bude dat zaobstarat aj dvojmotorove Trollino 18. Len to by musela existovat trat cez Slavicie udolie na Mudronovu... ?

Š1000MB? FIAT 850?

Nie, nemyslím, že by stanovisko dráhového úradu bolo odporúčacím, zamietavým a iným, myslím si, že by tak či tak vôbec nebolo brané do úvahy. Viem totiž, ako prebieha zákonodarný proces na Slovensku v realite.

Mozem sa na tu tvoju sopu dojst pozriet?

Lietalo perie :))

Sopu z roku 1966. ? ?

...a KT8D5 #1722. K2 je vraj na odpis... Inak v Brne sú takéto nehody bežné. ?