Discussion Forum › General Discussion

Pre úplné upresnenie - 21TrACI sa v Plzni vyrábali asi tak ako sa vo Vrútkach vyrábajú vozy Bpeer - dovezú z Dunakeszi hotové vagóny a vo Vrútakch ich dokompletujú.
Všetky karosérie 21/22Tr vznikli v Ostrove, elektrická výzbroj AC sa namonotval v Plzni. Keby som ja bol škodovkou, tiež nebudem vyrábať v Plzni 21/22Tr. Urobil by som presne to isté čo oni, akurát by som si za základ nevzal Slintyhnus ale Soplaris (čo ale nejde kvôli konkurencii Ceglec/DPO), Mercedes, Volvo, MAN alebo dačo také. Môj sen je trolejbusové Citaro. Nezabudnite, že najlepší trolejbus, aký kedy u nás jazdil, Škoda Sanos S200Tr, bol tiež potomkom Mercedesov!
I.

Piotr BA: No aj ja sa teším, že Slovan vyhral. Ale Zvolen je SHIT ( ? ? ), lebo on nevie vyhrat v riadnom hracom čase. Slovan je lepší aj vo Zvloene, ale keďže sú doma, tak to uhrajú na remízu, a potom sa predlžuje, a keďže sprostý má šťastie, tak ten náhodne rozhodujúci gól dajú oni. Podľa mňa tak to bude aj v sobotu.
Vladimír: Počul som o tom z nejakých vyšších kruhov na hladine jazera. Išlo by zase klasicky o letné prázdniny.

pani, vcera som volal na dopravny servis radia Expres a pytal sa ich ci mozu hlasit aj vyluky MHD (dlhodobe/kratkodobe). V dohladnej dobe jeden moj spoluziak (zurnalista), ktory ma velmi dobre kontakty v ET aj GT navrhne novu sluzbu - posielanie vyluk SMSkami (pravdepodobne za symbolicky pausalny poplatok)

Neviem, možno nenapíšem nič nové, ale predsa: DPB na svojich stránkach zverejnil medzi výzvami k užšej súťaži "Spracovanie projektovej dokumentácie na opravu električkovej trate na Radlinského ul. v úseku Floriánske námestie - Kollárovo námestie" a to isté pre úsek "Harmincova - Hanulova". Zdá sa teda, že tieto úseky pôjdu do rekonštrukcie.

Poviem vam, nic nieje zaujimavejsie ako cestovat po hokej v MHD zo zastavky ST ARENA ? .Aspon ze ten SLOVAN vyhral a vo Zvolene to poriadne roztoci ?

To som netusil, potom poopravujem svoje vyhlasenie. (Ale aj tak: nevyrobila sa podstatna cast danych trolejbusov v Ostrove a v Plzni sa len doplnil ten pomocny agregat? Preco sa vlastne ACI robili v Plzni? Pytam sa, toto skutocne neviem.)

Hlavna myslienka vsak spocivala v tom, ze Skoda trolejbusy radov 21 a 22 po zatvoreni Ostrova nie ze vyrabat nemoze, ale, zjednodusene povedane, jednoducho nechce. A na tom sa asi, bohuzial, nezmenilo nic. Alebo sa mylim? (V tomto pripade by som sa mylil celkom rad. )

Len pre upresnenie - vsetky 21TrACI, ktore existuju, boli vyrobene v Plzni.

Popravde, ja sa vždy lepšie cítim, keď si privstanem (robiť dopravný prieskum od 4.30h je paráda ).

Re #27592 S499.1023: Bingo! ?

Re #27596 S499.1023: Keby som chcel priliať oleja do ohňa, tak by som sem napísal, ako mi práve dnes náhodou jeden prešovský vodič blahosklonne rozprával o Karose B961, že aké je to dokonalé a zmodernizované vozidlo, ako často v detailoch, ale o to lepšie bolo vylepšené, aká radosť je s tým jazdiť, aké je skvelé po motorickej a ako po konštrukčnej stránke a že ako sa nedá ani porovnať s Karosou B741. Ale nebudem prilievať olej do ohňa a radšej sem nič nenapíšem

Andy:Ved oni maju trosku pravdy-napriklad v tom,ze je Vrakosa zvratena konstrukcia.Akurat im nedochadza,ze rovnakej zvratenej konstrukcie su vsetky moderne autobusy...a tak je to so vsetkym.

Andy:Ved oni maju trosku pravdy-napriklad v tom,ze je Vrakosa zvratena konstrukcia.Akurat im nedochadza,ze rovnakej zvratenej konstrukcie su vsetky moderne autobusy...

re s499.1023, galiyosha. vo vsetkych malo oficialnych papieroch, co sa mi dostali do paprc bolo t3p a osobne zastavam nazor, ze by to malo byt p.

Ja som sa domnieval, ze pokracovali v "systeme" K2S = K2 Sumperk. Ale uznavam, ze je to pekna blbost.

Re #27590 J: 21Tr sa v Plzni nevyrabaju a vyrabat asi ani nebudu. Je sice _moznost_ ich tam vyrabat, ale co sa bude skutocne vyrabat, si urcuje len a len Plzen. A ten si vybral 24Tr/25Tr, ktore su pre nich efektivnejsie. Aspon tolko som pochopil z diskusii na temu "vyroba 21Tr v Plzni".

Re #27592 S499.1023: Ja voci Vrakose ziadnu nenavist neprechovavam. Ja sa len bojim, ze sa 24Tr v Bratislave rozpadne. Som velmi zvedavy na ten avizovany tohtorocny "restyling" interieru.

J:A co tym dosiahnes?Miesto toho,aby ste dostali aspon nejake nove NP trombelusy,budete vo svojej iracionalnej nenavisti ku Vrakose a k vozidlu,ktore este 99,9% z vas ani nevidelo robit bordel a ako to dopadne?Bud Skoda povie,ze dobre,vyrobi vam 21TrAC za 25 melonov kus alebo sa vypise nove vyberove konanie,ktore vyhra Skoda s typom 24Tr.Akurat ich budete mat o 3 roky neskor...

bigmac,galiyosha:To T3B nejaky momot vymyslel ako Bratislava lebo myslel,ze T3P znamena Praha.Spravne oznacenie (aspon podla nazoru DU CR) je T3RP-RekoProgress.Napriklad T3REV-RekoEuropulseVarCB3.

Héj, dobre vedieť, že sa tie busy vyrábajú aj v Plzni. To použijem ak nebude nový tender na dodávku trolejbusov a automaticky kúpia 24Tr z dôvodov, že sa už 21Trky nevyrábajú. Ale to už nepôjde na magistrát ale na úrad pre verejné obstarávanie.

7715 je tak uvedena v katalogu vozidiel, aj som viacerych ludi videl toto oznacenie pouzit. Mne to je jedno tiez, len som bol zvedavy.

re galiyosha: neviem, kde si prisiel k oznaceniu t3b, ale nie si sam, kto ho pouziva. mne osobne je uplne jedno ako to oznacia, nech to zacne uz konecne jazdit. malo by to byt p ako progress, ale mozno to bude b ako byrokrat...

Mam na mysli skor nejakych "Cechov" ako S499.1023 alebo mozno bigmaca. Ja som bol stopom minulu sobotu a vracal som sa busom. Mohol som sa sice aj otocit naspat ale to by som prisiel az na druhy den, takze sa tam potrebujem vratit nanovo...

galiyosha:Pretože Šumperk dáva veľa pekné všimné...súdruhovia z DP Praha boli na týždeň na "konferencii" na zámku v Tovačove a full service podľa zlých jazykov obsahoval aj slečny zo sociálnych služieb...