Discussion Forum › General Discussion

Aha, ale potom je zaujímavé, že keď boli dávnejšie Prievidza REX-y "povýšené" na R, tak tie odvtedy zmizli z IDS BK.

Ale aspoň že v IDS BK už sú tie R po Žilinu. A teda aj tie R po Púchov (pôvodné trenčianske REX-y).

Sú tam 2 prístrešky, tematický je iba jeden.

A kam sa schovajú cestujúci, keď bude pršať?

Zastávka Centrum

(ak tu už bolo foto, tak sorry)

A klystír, aby si netežoval, že ste ho tady neléčili!

Hlavne tebe. Chcelo by to studenú sprchu a froté uteráky.

Pri tom "čulom ruchu", ktorý tam dnes vládol by to bol zázrak.

Považany boli v minulom roku zaintegrované zrejme kvôli tomu, že spolu s Rexami do Trenčína de facto tvorili jednu linku s kratším a dlhším variantom (po Trenčín mali rovnaké zastávky a spoločný takt). V tomto GVD boli Rexy predĺžené do Púchova a "povýšené" na R, takže už to zostalo

Vyjadril sa plnou vetou - spýtal sa kde je prepravný poriadok, čo bolo presne to na čo sa pýtal. Ty si odpísal kde je cestovný poriadok (čo je niečo úplne iné ako prepravný poriadok) a ešte spôsobom kde si z neho robil debila, pričom debilom si v tej situácii bol v skutočnosti ty.

Ukľudni sa. Si da diskusnom fóre, kde sa niekto len slušne opýtal otázku. Záporné hodnotenie máš za to, že mu odpovedáš hlúposti, na ktoré sa vôbec nepýtal a ešte si pritom aj arogantný.

Prepravny priadok, nie cestovny. Potrebujem vediet, ci mozem nastupit so psom.

Neviete kde najdem prepravny poriadok vianocnej elektricky?

Priatelia, máme nový termín! 19.12.!

“Prvá skúšobná električka by mohla po celej trati v bratislavskej Petržalke prejsť 19. decembra. Také sú podľa hovorcu Bratislavy Petra Bublu plány mesta. To zároveň upozornilo, že od pondelka bude na celom úseku spustené trakčné vedenie.”

Nie, neexistuje.

Existuje nejaký logický dôvod prečo rýchliky (R) z Bratislavy do Prievidze nie sú v IDS BK? Navyše v minulosti jazdili ako REX-y a (vďaka tomu) vtedy zaintegrované boli...
Veď už aj rýchliky z Bratislavy do Žiliny sú zaintegrované...

A prečo nie sú zaintegrované rýchliky z Bratislavy do Banskej Bystrice (po Galantu)? Sú to kapacitné dôvody, teda obava že by tými vlakmi cestovalo príliš veľa cestujúcich?

Ale veď (minimálne) platiaci cestujúci, pokiaľ viem, nie sú pri diaľkových vlakoch obmedzovaní pri cestovaní na kratšie vzdialenosti (Bratislava - Galanta) za tarifu ZSSK - čiže nie sú nijak uprednostňovaní cestujúci do vzdialenejších staníc.

Zhrniem to: Prečo nie je viac vlakov ZSSK zaintegrovaných v IDS BK?

A čo sa týka autobusov: Veď už dlhšie existuje vzájomné uznávanie dopravných kariet viacerých dopravcov https://www.dopravnypas.sk , tak nedali by sa konečne (zatiaľ aspoň tarifne) zaintegrovať do IDS BK dopravcovia SAD Dunajská Streda a Arriva Trnava?
Veď železničný dopravca Leo Express bol zaintegrovaný v IDS BK hneď od začiatku...

Dúfam. Je možné že niekto omylom do palubáku len zadal šípkový cieľ (ktorý premaže linku), čo by naznačovalo aj to že na zastávkových tabuliach je stále 68 Depo Petržalka.

To sa riešilo už xy-krát. Play linky sú anonymné (asi iba pre vyvolených).

Ale 68 má dojazd z Holíčskej, tak to bude v tomto prípade iba nejaký bug.