Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Joyki

Joyki

#245036 Rate positive 4 Rate negative
EC 285 o polnoci odriekli od Kútov, nedorazil do BA, lebo zmena GVD, takisto posledný Os 3039 od Trnavy.
Posledný Os 4639 medzitým sa pokazil v Šali, tak aj toho odriekli o 1:00.
Reply
Andrej

Andrej

#245035 Rate positive 8 Rate negative 1
Reply on: Anderis556 #245034:
Az kym ti nezrusia tvoju domovsku linku lebo je stratova.
Reply
Anderis556

Anderis556

#245034 Rate positive 1 Rate negative 15
V prvom rade doprava má byť zisková pre štát.
Post was hidden because of negative rank. Show Reply
N/A

N/A

#245033 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 810zssk #245026:
Treba si ale uvedomiť, že N.Mesto má ako takú lepšiu obsluhu MHD len v špičkách prac. dní a večerné sedlo celkom zúfalé, tým, že sa vetví trasa L4 Zlaté Piesky/N. Mesto a L196 mimo špičiek a cez víkendy ani nepremáva. L50 neberiem moc ako alternatívu na jazdu do centra ako moták po Ružinove.

Z Petržalky ale napr 93ka ide s dobrým intervalom aj cez víkend. Aj keď uznávam, možu vystúpiť už na Predmestí a ísť z Vinohradov na 3jku.
Reply Comment has been edited by the author.
810zssk

810zssk

#245032 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: ceres #245031:
Niečo ako keď sa tu Joyki sťažoval že prípojné autobusy nečakajú na vlaky, tak BID prípojné autobusy zrušila? 😀😀😀
Reply
ceres

ceres

#245031 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #245030:
No veď práve, tak to konečne prestanú zneužívať! 😁
Reply
810zssk

810zssk

#245030 Rate positive Rate negative
Reply on: ceres #245029:
V Pezinku to práveže nestojí 😀
Reply
ceres

ceres

#245029 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #245028:
No predsa aby to nezneužívali cestujúci na lokálnej frekvencii, napríklad do Pezinka !1!! A to isté Horná Nitra a zľava Regional - keď chcú zľavu, nech si idú osobákmi a nezapĺňajú diaľkové vlaky !1!! 😁

Ale možno sa niekto podelí aj o nejaké menej modrogumné dôvody...
Reply
810zssk

810zssk

#245028 Rate positive Rate negative
Reply on: Joyki #245027:
Vďaka.

Inak rozumiete niekto tomu prečo sú prievidzské vlaky preradené z REXov na R? Jednak to znamená že Horná Nitra príde o možnosť používať Regional zľavu a ako pridaný bonus ešte získame aj to že jediné vlaky z Trnavy na Nové Mesto budú mimo IDS (keďže na rozdiel od 7xx nebudú integrované). Už by bolo dobré ukončiť toto tarifné peklo a ísť cestou jednotnej tarify na všetky objednávané vlaky.
Reply Comment has been edited by the author.
Joyki

Joyki

#245027 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 810zssk #245024:
Ranným 1771 som pravidelne cestoval NM-Hlst. Tak 50% cestujúcich vystúpi skôr než HLST, väčšina na NM.
Reply
810zssk

810zssk

#245026 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #245023:
Kedysi tak aj chodili. Ale jazdná doba BANM - Petržalka je 14 minút + 4 minúty MHD pod most. To je 18 minút vs električka ktorá je pod mostom za 19. Čiže pre cestu konkrétne do tohto uzlu to moc benefit nie je. Ale v Petržalke by bolo viac MHD prípojov, to je pravda.
Reply
810zssk

810zssk

#245025 Rate positive Rate negative
Reply on: TomoSK #245022:
BIDka sa niekde vyjadrovala že sa to (postupne) implementuje aj do pokladní.
Reply
810zssk

810zssk

#245024 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #245021:
Áno, to je rozhodne element ktorý zaváži. Preto ma zaujímala štatistika. Problém ale je že tá ponuka spojení MHD z BANM je výrazne slabšia ako z hlavnej stanice.

Pomohlo by asi aj keby tie vlaky stáli v PB - smerom do BA budú, ale na DS už nie.
Reply
N/A

N/A

#245023 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #245020:
Keď tak uvažujem, nebolo by pre ľudí z Ponitria lepšou možnosťou tie Prievidzské rýchliky z N. Mesta predĺžit až do Petržalky? Tým by sa ľuďom, čo idú do centra z hl. st. dala možnosť prestupu na MHD v Petržalke, kde to je do centra cez Nový most kúsok. Z časti by sa vyhovelo aspoň takto ľuďom, čo spisujú petíciu, aby šli vlaky na hl. st.

Príchod R od PD do BA je cca o celej nepárnej hodine a odchod o celej nepárnej, čiže súprava bude 2 hodiny aj tak stáť na N.Meste a nevznikne tak potreba žiadnej dodatočnej súpravy. Akurát neviem, či je to z technologických dôvodov možné, či 757ka nemusí na N.Meste tankovať, či neprebieha údržba alebo upratovanie súpravy počas toho prestoja atď.
Reply Comment has been edited by the author.
<a href='mailto:mihalik [zavinac] imhd [bodka] sk' >TomoSK</a>

TomoSK

#245022 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #245019:
Pokladňa lístok zakúpený v appke nevyhodnotí nijak. Kontrolujú sa len vizuálne, po správnosti by sa mali kontrolovať revízorskou appkou vo vodičovom služobnom telefóne. Takže pri náskoku (príp. nástupe na Nivách) bude na lístku odpočítavať čas do začiatku platnosti lístka, čo si niektorí šoféri nechcú dať vysvetliť. 🙂 Bez ohľadu na to, časť z nich gúľa očami zakaždým, keď vidí lístok z appky, lebo najradšej by mali tarifné odbavenie 100% pod svojou kontrolou - preto od niektorých stále človek s lístkom z appky vyfasuje nulový lístok, alebo neobstojí pri nástupe zadom.
Reply
TomJ

TomJ

#245021 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 810zssk #245020:
Tak závisí to aj od toho, kde je cieľ cesty. Ak niekto robí v centre, tak mu v podstate môže byť jedno, či pôjde 1-kou z HLST alebo 4-kou z Nového Mesta. Lebo buď pôjde o 5 min dlhšie elektrickou alebo vlakom. Práve pri ceste od DS to nie je až také zle, ako od SC, kde to na obe stanice trvá zhruba rovnako a preto ľudia uprednostňujú vlaky na hlavnú, lebo majú potom kratšiu cestu MHD.
Reply
810zssk

810zssk

#245020 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: N/A #245017:
Cestujúci pritom určite ocenia že na značnú časť z nich budú nasadzované Bdtmee 😀 1770, 1771, 1172, 1174, 1175. Podobne Os 4369.

Mňa by inak zaujímala štatistika koľko ľudí chodí do Vrakune+PB+NM vs na hlavnú stanicu. Lebo pri prievidzských R ešte chápem že "nebude na výber" a zaplnia sa. Ale pri vlakoch od Komárna by som sa bál že REXy budú prázdne a Os napchaté po strechu - podobný efekt ako pri S60 vs S65.
Reply
810zssk

810zssk

#245019 Rate positive Rate negative
Reply on: Jak44 #245015:
Chcel by som veriť že pokladňa taký lístok vyhodnotí ako platný, ale asi som moc optimista, čo? 🙂
Reply
810zssk

810zssk

#245018 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #245012:
Osobne by mi prišlo logickejšie mať možnosť nastaviť si čas začiatku platnosti (to čo navrhujš ty) než o koľko minút má začať platiť (to čo implementovala BID). Chápem prečo by si cestujúci volil to prvé (odchod spoja), ale nie moc to druhé.
Reply
N/A

N/A

#245017 Rate positive 5 Rate negative 1
Reply on: Geravy #245016:
Rexy na trati 131 nie sú zrušené, premávajú naďalej 3 páry vlakov.

Akurát začínajú a končia na N. Meste, nejdú na hlavnú stanicu kvôli kapacite hl. stanice, podobne ako rýchliky od Prievidze.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.