Reply on: barack40 #242739:
Nevidím dôvod, prečo by mala AMS vodičov buzerovať za spotrebu nafty, keď kraj prepláca reálnu spotrebu na linkách. Takže ak má vodič nižšiu, tak kraj menej zaplatí a naopak ak vyššiu, kraj zaplatí viac. Nie je preto žiaden dôvod, aby to nad tým niekto sedel, vyhodnocoval to a robil z toho závery. A zas tých prejazdov nie je toľko, aby tam nejaká úspora 2 l/100 km priniesla firme významný ekonomický prínos.V iných prevádzkach ARRIVY fungujúcich podľa iných zmlúv to samozrejme môže byť inak.
trolejbus6207