Reply on: lubomirs #240288:
hlava na hlave je to aj vdaka tomu, ze vozidla uviaznu v zapche tvorenej autami, v ktorych casto sedi jeden clovek, hoci nema urgentnu potrebu to auto v ten den pouzit, ale riadi sa heslom "radsej smutny v aute ako vesely v elektricke". tym padom prvy voz naberie vsetkych co cakaju na zastavke nie 5 ale 9 minut. zvracanie je ojedinele a skor je castejsie v taxikoch ... mam preto teraz vyhadzovat vsetkych zakaznikov? ad tankovanie v rakusku. uz len dojazd tam aj nazad ti v mnohych pripadoch spravi cez 20km. (podla toho, kde byvas a kam ides tankovat). cena nafty na svk : 1.246, cena v rakusku : 1.241. usetrene na 50 L nafty dokopy 25 centov ... pri spotrebe 5 l/100 km spotrebujes takto cez 1 l nafty, co cini 1,24 vydaj. plus 20* 11 centov amortizacia je 2,20€ plus tvoj cas ... cize pri 20 km vyjazde na natankovanie si realne minul 3,44 € , plus cas a usetril 25 centov, nehovoriac o tom, ze prispejes ku kolonam, kde budes stat a v kolone auto spotrebuje viac paliva, pokial nemas hybrid.
takze co ti ja viem? kopa ludi zabuda na amortizaciu a naivne si mysli, ze pouzivanie auta je len palivo ... a budu tliachat, ako je MHD draha ... a preco sa ju neoplati pouzivat a platit. no potom budu hovorit o meskajucich spojoch, starych vozoch, atd. A zabudaju pri tom, ze to treba predsa z niecoho platit.
S499.1023