Discussion Forum › General Discussion

Prečo by mal niečo konkretizovať?Ty si predsa prišiel s tým, že je to predražené, nie laminátka. Tiež čakám na tvoj výkaz výmer + mzdové náklady + administratívne poplatky +doprava + marža, že aký bude výsledok. Inak, prečo ešte nie si zamestnaný v doprave?

Hlavne, že ty si nakonkretizoval exkrementov až-až.

Celkom sranda ako nevies argumentovat, ked mas zadat nieco konkretne.

Kde sú tvoje čísla? Fajn, tak to za "pár tisíc" naprojektuj a ponúkni mestu, určite súťaž vyhráš a môžeš to realizovať.

Nevidim tam zidne cislo. Aj obycajny projekt sa da spravit za 3 tisic alebo za 30 tisic alebo aj vo vlastnej rezii.
Osvetlenie ako take - presne pri expriechode su stlpy verejneho osvetlenia.

Odklon liniek 65 a 87 kvôli požiaru v Podunajskych a veľké meškania aj linky 70

Projekt, stavebné povolenie, prívod...

Aky je teda konkretny naklad na ostrovcek, 2 znacky, 2 lampy plus biela farba na priechod? Urcite sa rad necham poucit realnym cislom.

Písané boli až na zajtra, a aj teraz sú ešte hodný kus pred Viedňou podľa tej marinetraffic mapy. Sú nejaké lepšie info?

V prístave by mali dnes prekladať na vlak odkúpenie svajciarske elektricky ktorých nové pôsobisko bude Čierny Balog: https://www.cas.sk/clanok/2527765/svajciarske-elektricky-smeruju-do-cierneho-balogu-tridsatrocne-stroje-prepravili-za-stvrt-miliona/

Máš zvláštne predstavy o nákladoch.

Existuje nejaky normalny a konzistentny sposob ako zistit, podla ktoreho cp sa riadi linka v dany den, ci uz tu alebo na nejakych oficialnych strankach? Najblizsie som sa dostal k tomuto [https://dpba.blob.core.windows.net/media/Default/Dokumenty/Str%C3%A1nky/Cestujuci/Kalend%C3%A1r%20prev%C3%A1dzky%202020.pdf], co ma na stranke dpb, len je to zufalo neaktualne a nezohladnuje vynimky, ked maju niektore linky iny den ako ostatne linky.

Mozne to je, lebo inak by asi nemalo logiku asfaltovat chodnik k ceste az za podchodom a navyse bez dalsieho pokracovania.

Tam už zastávka koncom 90-tych rokov bola. Presné miesto si už nepamätám, ale myslím, že to bolo tu: https://www.google.sk/maps/@48.0959699,17.1209948,3a,75y,15.97h,72.31t/data=!3m6!1e1!3m4!1sbzforZQYmYco57-9IwNmOg!2e0!7i13312!8i6656?hl=sk
Stála tam linka 99 (Jarovce - Antolská). Vtedy bol možno ešte funkčný aj ten podchod.

Zaujímalo by ma ako je to s prideľovaním trolejbusov. Majú vodiči pridelený svoj trolejbus?

Mesto, 09/2014: “ musí mať predovšetkým súhlas Krajského dopravného inšpektorátu Krajského riaditeľstva Policajného zboru. Následne je možné vybudovať prechod. V zmysle noriem platných v SR by to malo byť s úpravou chodníkov a s osvetlením a dopravným značením, čo nie je zanedbateľná investícia, preto to nejde, aj vzhľadom na obmedzený rozpočet, tak rýchlo ”

Ked vedia vyvalit 140 tisic eur na 5 PR stromov, tak v ramci setrenia nakladov asi uz neostane par tisic na 2 znacky, ostrovcek, 2 lampy a kybel bielej farby…

Tá zastávka tam časom bude musieť aj tak pribudnúť a možno aj podchod obnoviť, nakoľko sa na tom poli vpravo chystá veľká výstavba (MakFootball Arena) a ďalšie https://www.bratislavskenoviny.sk/sport/58394-v-petrzalke-budu-coskoro-realitou-tri-sportove-arealy

V dobe, ked kriticke myslenie upada a najdolezitejsim zdrojom informacii su tv show, taketo velkohube vyhlasenia k obycajnej zastavke vobec neprekvapuju.