Dobrý deň, neviem prečo tu nie sú vypísané odchody linky č. 59 z Vozovne Jurajov dvor ,výjazdové spoje Ja viem že a ak sa nemýlim keď chodievam pozerať tie spoje poobede cez školský rok tak prvý ide o 13 : 12 ,ďalší o 13 : 22 a potom o 13 : 57 ten iba po Račianske mýto. Ale teší ma že väčšinou Karosy 741 CNG lebo u nás v Trnave už dávno také autobusy do jazdili (posledný roku 2011)
Pri stavbách električkových dráh to nie je, ale myslím, že v tomto prípade to vyplýva z toho, že ide o stavbu súvisiacu s prenosom elektriny (pravdepodobne vzhľadom §39 251/2012 Z. z.).
Veď ja som za poriadnu údržbu, o tom žiadna, ale odmietam sa tváriť, že jej absenciu vynahradíme náhodnými výmenami. Tobôž ak nedôjde k nijakému skvalitneniu, len sa vymení priemyselný šedivý stĺp za sviežejší šedivý stĺp.
Mňa by hlavne zaujímalo, aký je titul zákonného vecného bremena, nakoľko nemám vedomosť o tom, že zákon o dráhach pozná zákonné vecné bremeno pod stavabami električkových dráh.
Slúžiť možno dokážu aj naďalej, no ich povrch už vyzerá značne úboho. Keď nič iné, aspoň ich mohli pretrieť (do antracitovej alebo inej normálnej farby).
Pobavila ma pasáž o tom, ako meškajú kvoli zlému stavu tratí. Akosi zabudol, že oni tomu stavu neprispôsobili CP a ešte si vymýšľajú nereálne nezmysly typu 30s pobyty v pohronských staniciach... Nech sa potom nečudujú, prečo sa im tam pravidelne rozsýpa celý grafikon.
Tu je ale zrejmé, že to dlhé roky vlastnili normálni nešpekulantskí súrodenci a výsledkom ich nešpekulenstva bolo, že im (resp. ich dedovi) mesto desaťročia ukazovalo prostredník a prakticky im - ako si správne poznamenal - zobralo pozemok, ktorý sa stal nepoužiteľným a bezhodnotným. Až potom sa po vyše 30 rokoch od vzniku problému v zúfalstve uchýlili k takémuto "mafiánskemu" riešeniu. V tomto prípade to úplne chápem, podporujem a dúfam že sa dočkajú spravodlivého riešenia.
Ten pozemok bol ale znehodnotený majiteľom práve stavbou meniarne. Pripadá ti naozaj primerané nevyplatiť majiteľom nič lebo „pozemok je na trhu prakticky bezcenny“?
Pretože oni chcú iba to čo im bolo stavbou meniarne vzaté – pozemok na pomerne zaujímavom mieste, bez nejakej opachy, prípadne peňažné plnenie, za ktoré by si podobný pozemok (rozumej podobný tomu, ako vyzeral kým na ich pozemkoch postavili meniareň) mohli kúpiť.
Na Račianskom mýte došlo počas tohto víkendu k rekonštrukcii CSS - výmena za LED, zároveň na najfrekventovanejšom priechode pribudol číselník. Na všetkých stĺpoch pribudli dopytové tlačidlá, ale pochybujem že budú reálne ovplyvňovať pevný cyklus. Akurát som si povšimol že na výložníkoch svietili jednotlivé svetlá slabšie v porovnaní s tými ktoré sú na boku (okrem zo strany Radlinského ul.). Škoda je tá, že u nás nedochádza k pravidelnej obnove stĺpov CSS, takže tie dopyty pribudli na AŽD stĺpoch zo 60.-tych rokov a k výmene príde až po nehode.
Včera zamieriavali oblúk z Radlinského na Vazovovu, takže snáď dôjde k výmene, lebo nielen tie srdcovky to už majú dávno za sebou.
![<a href='mailto:yellowcaptcha [zavinac] gmail [bodka] com' >yellowcaptcha</a>](https://www.gravatar.com/avatar/b5b618449bb9004a83580b23b474ad1d?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923ea944e42b99e7132e64f662ae10a4?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
david1
Chýbajú tu aj iné linky , ktoré vychádzajú na svoje trasy..