Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
MatejBA

MatejBA

#231002 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ike #231000:
Jednoduche - vybudovat odbocku na Hlavnu stanicu. Najlacnejsie a najrychlejsie riesenie. Urcite rychlejsie ako vybudovat viac buspruhov, aby L3204 bola aspon nejak spolahliva. 🙂

A ked sa casom skutocne zacne preferovat MHD na cestach, tak kludne spojit (ale urcite nie s 15 min intervalom).
Reply
Andy

Andy

#231001 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #230995:
Tak ponajhoršom by sa dal 12 min. interval na 204+32 aj 205, s kĺbakmi by stačil aj v špičke na 32.
Reply
Ike

Ike

#231000 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #230999:
Akceptujem výhrady a čakám na tvoj návrh. 😊
Reply
MatejBA

MatejBA

#230999 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Ike #230998:
Poslat to cez Hrobonovu tiez nie je riesenie, kedze odstrihnes jednu velku M.C. od velkej nemocnice... A hnat potom ludi cez Sokolsku je hlupost (pre nizku kapacitu zastavky a nutnost ist cez velmi rusnu cestu + to je aspon extra 10 minut oproti dnesku) a posielat ich na 2 prestupy Zoo a Patronka atraktivite MHD pred autami neprida...
Reply
Ike

Ike

#230998 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #230997:
Ešte doplním že chronometráž Pri Habánskom mlyne - Sokolská je cez Kramáre 8 minút a cez Hroboňovu 6.
Reply
Ike

Ike

#230997 Rate positive Rate negative 3
Reply on: MatejBA #230996:
Asi sa nerozumieme:

1) buď bude premávka trolejbusovej L32 v dnešnej trase nereálna z dôvodu chýbajúcej odbočky Pražská - HLST a teda bude potrebné ju poslať na najbližšie trolejusové obratisko, ktorým je Centrál, teda defacto dnešná trasa L64 alebo

2) bude premávka trolejbusovej L32 možná vďaka výstavbe chýbajúcej spojky a tým pádom bude možné aj L64 skrátiť a následne zlúčiť s L32, hoci podľa mňa je prejazd linky cez Račianske a Trnavské mýto oveľa väčšia pridaná hodnota hodná meśkania ako ukončenie linky na mieste, kam aj tak nikto pravidelne nechodí a nehovorím o tom, ako sa ľahko celý ľavý pruh a odbočenie na HLST upchá.
Reply
MatejBA

MatejBA

#230996 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #230990:
Stale to neriesi zapchy v Mlynskej doline, na Kramaroch, pri stanici, na Sancovej, pri Trnavskom myte a na Roznavskej v okoli Fresh marketu. Zaroven vytvoris linku, ktora bude velmi nachylna na vypadky a ktorej meskania v spicke budu bezne atakovat 15 minut.
Reply
Petto

Petto

#230995 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #230989:
Ale akákoľvek zmena int. spojenej 32+204 ti rozhodi preklad od Trnka na Trnavku
Reply
Ike

Ike

#230994 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: vetesnik #230988:
Stavbyvedúci junior? Kvalifikácia je aspoň 2 roky skúseností s Lego Basic? 😂
Reply
Ike

Ike

#230993 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #230991:
Oprav ma, ale nespomínam si, že by na Hroboňovej boli také zápchy ako na Kramároch.
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#230992 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #230990:
rovno k tomu pripojiť dačo :d napríklad 68 a máme vymeták dlhý 😃 😃
Reply
TomJ

TomJ

#230991 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ike #230990:
A to by bolo na čo dobré? 32 by som nespájal s ničím, kým nebude BUS pruh na Šancovej, inak bude poobede smer DD jazdiť veľmi nespoľahlivo. A tiež by sa zhoršila pravideľnosť smer Trnávka (ak by bolo 32+204) skrz zápchy v Mlynskej doline.
Reply
Ike

Ike

#230990 Rate positive Rate negative 2
Reply on: MatejBA #230986:
32+64? hm?
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#230989 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #230987:
ja si nemyslím že ostane 15 minútový interval, do výstavby sa môže hocičo zmeniť 🙂
Reply
vetesnik

vetesnik

#230988 Rate positive Rate negative
vyskakuje ako reklama na FB:
https://skupinametrostav.jobs.cz/detail/?id=G2-1391146103-aden_brand0

(Detail pozice Metrostav:
Pro naši zakázku v Bratislavě - výstavba tramvajové trati - hledáme kolegy na pozici Stavbyvedoucí junior.)
Reply
Petto

Petto

#230987 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: MatejBA #230986:
Navyse interval L204 v poobednej spicke je len 15minut co je dost malo. Ak by teda spojena L32 +204 prebrala dnesny interval 204.
Reply
MatejBA

MatejBA

#230986 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Andy #230978:
No ja dufam, ze spojenie L32 a L204 nebude. Teda urcite nie kym nevyriesia ako spravit obe linky spolahlivejsie (uz samotna L32 meskava zo stanice obcas aj 15 minut).
Reply
MartanSK

MartanSK

#230985 Rate positive Rate negative
Reply on: Oliver55 #230984:
Nijak inak, iba na 203 a N44/47/72 jazdia.
Reply
Oliver55

Oliver55

#230984 Rate positive Rate negative
Reply on: MartanSK #230982:
Ale ono je táto oslava iba dnes a potom ako najdem 14tr a 15tr okrem linky 203 a pár odstavných vozovni Hrobonova a Jurajov Dvor ?
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#230983 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #230981:
Doplnim, ze bol otvoreny v auguste 1984 pocas oslav 40. vyrocia SNP.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.