Discussion Forum › General Discussion

Nenazýval by som to vyslovene „vyberal“, skôr popriraďoval, aby v tom bola ako-taká logika. Všimni si, že Račianska je oranžová, Vajnorská fialová a Ružinovská zelená. Taktiež linky 6 a 7 dostali megasvetlé farby, aby sa dalo zmysluplne použiť čierne číslo, čo vyjadruje ich posilový charakter.

Iba tusil? To si si mal vsadit, bolo jasne, ze sa ozvem

Tušil som, že sa ozveš.

https://bratislava.sme.sk/c/22143885/studia-priniesla-pat-alternativ-rozvoja-zeleznicnej-dopravy-v-bratislave.html – k téme tam nie je veľa nového, ale možno v diskusii sa tam objaví niečo zaujímavé. Inak sa tam asi spomínajú tie isté informácie, ktoré boli v tej prezentácii, na ktorú tu ktosi dávnejšie odkazoval.

Ako keby iba DD mali svoju bublinu

Inak zaznam z Live debaty: https://www.facebook.com/vallo.primator/videos/531135421048920/

Nežertuje, však vieš, že Dlhodielčania mali odjakživa svoju bublinu.

Zartujes, hej?

míňanie skôr bude X5 až do Dúbravky - Pri Kríži, určite budu oveľa prázdnejšie čim by bola 133

Možno kúsok odveci otázka, ale napadlo mi - podľa čoho (alebo kto) vyberal farby pre jednotlivé linky? (L6 - ružová, L3 - červená...)

Naše prosby boli vyslyšané (dokumentačná foto)

Prave kvoli vyluke v Dubravke bude potrebny kazdy jeden autobus na zabezpecenie nahradnej dopravy. Minat ich na to aby jazdili na 133 subezne s elektrickou v tomto case naozaj nebude vhodne.

Letné obmedzenia nie sú iba kvôli školákom. V lete je najviac dovoleniek u lekárov, na úradoch, vo firmách, atď ...Teda v MHD sa vozí celkovo menej cestujúcich, nielen školákov. Aj v časoch mimo školy (napr. skoro ráno). Navyše, v lete je k dispozícií aj menej vodičov, lebo aj tí majú dovolenky smerované prevažne na júl a august.

Tak sa opytaj DPB

Tak sa opytajte DPB a nepiste to na tuto stranku.

Chcel by som sa opýtať DPB. Či by neprehodnotili nepremávanie autobusu 133 cez školské prázdniny
Pracujúcich ľudí nezaujíma, že majú deti prázdniny a rovnako sa musia dopraviť do práce ako počas celého roka. Keďže autobus č. 133 nestojí na zastávke Molecova, odľahčil by situáciu, ktorá nastane o 2 týždne, keď bude táto zastávka hlavnou prestupnou stanicou všetkých ľudí z Dúbravky a Karlovky. Ľudia z Dlhých dielov by tak nemuseli prestupovať na Molecovej, a ďalej túto zastávku zahlcovať ľudmi, ale mohli by pokračovať ďalej.

Kým na Šancovej nebude buspruh a bude bývať poobede upchatá (čo bude aj cez prázdniny), tak Trnavské Mýto - Hlavná stanica môže kľudne byť rýchlejšie L2 ako 61/74/201, ako je tomu bežne aj teraz.

Je mi to jasné, že tá linka zostáva len kvôli relácii Hlavná stanica - Blumentál. Každopádne ŽST Nové Mesto by bolo vhodné napojiť na busy a na Zátiší im vytvoriť zastávku (napr. priamo na električkovej zastávke). Pri 15 min. intervale si myslím, že na to ľudia zvyknú, lebo ak odchody na L2 nebudú pasovať k príchodom S55, S65 a S70, tak si pôjdu 50-kou a prestúpia si pri Poluse.

na vinohradoch si budu moct striedajuci vodici robit opat srandu ze ci je v raci vinobranie popri tom ako sa nebudu vediet predrat cez dav do kabinky... (pravidelny stav ked do race jazdili v rannej spicke "az" 2 linky s prazdninovym grafikonom...)

Podľa mňa je to skvelá zmena. Veď týmto de facto z hľadiska intervalu máme v Bratislave metro. Ak si na to ľudia zvyknú, tak sa možno oddémonizujú prestupy, ktoré by v špičke naozaj mali byť menej ako 4 minúty. A čo sa týka dvojky, tak si myslím, že to bol celkom dobrý kompromis. Jej zrušením by si trocha vyoutoval spojenie Hlavná stanica - Blumentál a tým vytvoril hlasnú menšinu, ktorá by toto linkovanie podkopala.