Discussion Forum › General Discussion

Hi MHD Team

I would like to complain about your drivers behavior, specially in respect to cyclist.

Can you please teach your drivers how to respect cyclist and how to pass the cyclist in save distance !!!

The driver on the picture (BL 147JX) No. 70 (2226) on Wed 03 April 2019 7:40 passed me with high speed just after Slovnaftska/Kazanska junction with the distance of less than 20cm!!! just to stop 100m away on the Slovnaftská bus stop!!! I almost was pushed away by the bus which could end up with catastrophic fail.

Can you please take my complain into serious consideration, as this is very serious issue and could end up with fatal injure, specially when cycling season is starting.


Can you please teach your drivers how to respect cyclist and how to pass the cyclist in save distance !!!

Regards
Matt

Konečne poriadny predseda predstavenstva, ktorému gratulujem. Akurát mám pochybnosti v dozornej rade o p. Zaťovičovej, ktorá už má čo to na rováši z MiÚ Dúbravka, kde jej manžel starostuje..

DPB vymenil GR
https://www.dpb.sk/sk/o-podniku

Môže ma polícia zadržať, ak nemám lístok? (deväť odpovedí)

Čítajte viac: https://ekonomika.sme.sk/c/22085516/otazky-a-odpovede-mhd-nasledky-cestovania-bez-listka.html#ixzz5k0pP74lg

Článok je bohužiaľ spoplatnený, ale aj diskusia je zaujímavá.

Tak potom kšeftík pre Telmax.

Dík za info.

Majú byť len pri jedných dverách.

Čo sa vlastne stane s tými demontovanými?

Alebo niekto poberie tučnú províziu z nových označovačov...

Zevraj nie (aj ked mi je to divne, ale tak mi bolo povedane). Keby stacil, nevymienal by sa HW v tych trolejbusoch.

Len pri 3. dverách. Jo a sorry, nevšimol som si že už sa to tu riešilo pred pár dňami...

A menili sa len tie pri 3. dverach, alebo vsetkych? Lebo ak to zas bude len pri jednych dverach na vozidlo, tak to bude uplny bordel. Ludi bude najma celkom slusne miast ze oznacovace z displejom a citackou kariet su v niektorych vozoch pri kazdych dverach, ale Visu/MC beru len niektore. Zaroven to trochu popiera princip jednoduchosti pre obcasneho uzivatela, ktory ma priniest platba kartou, ked citacka kariet bude iba pri jednych dverach (to bude pokut!).

A najmä - obstarávajú 1000 OCL, pričom premávkových vozidiel je 814, čo je samo o sebe rezerva 186 OCL, teda 22%! A to som ešte nezohľadnil že posledné dodané vozidlá už tieto nové OCL majú, čiže tam sa meniť nič nebude. Buď mi niečo uniká, alebo mám zlé informácie, alebo je to posledný tunel ktorý sa stihol pred zmenou vedenia DPB.

Aha, ďakujem.

https://www.dpb.sk/sk/dokument/zmluva-o-poskytovani-sluzby-17

https://www.dpb.sk/sk/dokument/zmluva-o-dielo-151

Prečo sa v trolejbusoch pri 3. dverách vymenili označovače za ten najnovší typ (ten ako majú elektrobusy, resp. vozy z 2017)? Majú tie označovače nejakú funkciu, čo "starší" typ nemá? Aj keď to by potom museli vymeniť vo všetkých vozoch...

Pri intervale L527 ti nič iné neostáva... Lepšie počkať 15 min. ako min.hodinu na ďalší spoj.

Jasné len cez víkend to znamená aj plus 15-20 minút. To už nie je zábava takto cestovať.

V Brně se srazila tramvaj s trolejbusem, zranilo se až čtyřicet lidí
Zdroj: https://www.idnes.cz/brno/zpravy/srazka-tramvaj-trolejbus-zraneni-brno.A190401_140948_brno-zpravy_krut