Discussion Forum › General Discussion

Problém bol pokazený nemTedom za patr=onkou pred mokrohájskou. Stálo všetko, od hlavnej stanice, celé kramáre, aj mlynská... Nebolo to semaforom...

BSK začal stavebné konanie na stavbu „Oprava električkovej trate Špitálska ul.“, pričom nariadil ústne pojednávanie na 24.4.2017. Čo sa týka stavby, najvýznamnejšou zmenou bude presun zastávky Mariánska v smere do centra mesta až za križovatku s Mariánskou ulicou (oproti súčasnej zastávke smere von z mesta, pri kvetinárstve). Táto zastávka bude po novom riešená ako zastávka bratislavského typu (Blumentál), pričom pôvodný zastávkový ostrovček sa zruší. Koľajová trať bude riešená formou pevnej jazdnej dráhy, pričom kryt trate bude asfaltový, okrem priecestia s Ul. 29. augusta, ktoré bude riešené cementovobetónovým krytom vozovky. Zastávky budú vybavené automatmi, prístreškami a informačnými elektronickými tabuľami.

No ale ak sa k tomu postavia v GYSEVe ako Jancura, tak na nejaku IDS do Rajky mozme zabudnut ?

V Petrzke urcite je, ale neviem ci aj na 2 nastupisti kam by GYSEVaci museli chodit

Kedze dopravcom je ZSSK tak pevne dufam ze ano. Len som si nie isty ci v Rusovciach je OCL (v Petrzalke by byt mal).

Primarne ma ist o predlzenie vlakov Gyor - Rajka, takze rozsah dopravy by mal byt velmi podobny tomu na danej trati. Dopravcom bude GYSEV/ZSSK.

Na úseku Petržalka-Rusovce/Rajka v IDSBK? ?

https://www.aktuality.sk/clanok/426920/vlaky-do-madarska-pojdu-po-novom/

Super, sú k tomu dostupné aj ďalšie podrobnosti? (mám na mysli najmä druh vlakov, spoločnosť, rozsah)

Včera okolo pol šiestej večer bolo na Patronke smerom od ZOO dva kilometre aut.Prečo to niekto neriadi ,stačilo by pridať desať sekund na zelenu a je po probleme.Mal by byť nejaký dispečing a odtial by sa to malo riadiť ved kamery sú všade a ked je niekde zápcha tak tam pridám pár sekúnd tomu semaforu zelenú a je to. Takto z tohto Viedeň nikdy nebude.

V roku 2016 cca 8000 predanych kusov.

Ak je karnet komplikovany tak je to dalsi priklad toho ako su u nas komplikovane veci, ktore kusok od nas bez problemov funguju..

Ako sú vlastne tie karnety využívané v porovnaní s klasickými jednorazovými lístkami? Keď som ho kúpil rodičom (cestujú MHD len občas, nepotrebujú PCL), tak sa im zdal príliš komplikovaný a radšej uprednostňujú bežné JCL.

kedykoľvek som vložil lístok, označilo ho. Pekne pomaly som ho vsúval...a cvak. Žiadne vrážanie, žiaden rozmočený rozmuchľaný papier, žiadne trhanie von než označí. Skrátka sú označovače pomalšie a papier ľahko poškoditeľný na čo sú rapídne háklivejšie. Myslím, že tak nejak je to celé nachystané na karnety....

Vyzera to, ze asi mame prilis lahky/tenky papier pre ne. Vsimol som si, ze cim dalej tym viac ludi podklada listok inym kusom papiera/starym listkom a vtedy im to oznaci na prvy pokus.

Vzdy mam take podivne pocity, ked v mhd sledujem ten tragikomicky pribeh ako sa cestujuci snazi oznacit si papierovy cestovny listok v najnovsich typoch oznacovacov.
Neviete niekto, preco nie su je tieto hypermoderne a predrazene oznacovace za takmer 3 tisic eur kus kompatibilne s papierovymi cestovnymi listkami ?

Tam nevyhravaju Rumuni, ci co su to, na harmonike? ?

Tak tragicky by som to nevidel. Horsie by to bolo na 4ke...

Pekne hlavne pre tych, ktori sa bud nezmestili do tramu, kedze zabrali dost miesta, resp. pre tych, ktori si kvoli tomu nemohli sadnut.
Btw. dali si bacha na revizorov? Mali listky? Aj listky na prepravu batoziny? Neobtazovali svojim vystupovanim cestujucich? Mal vodic pravo ich vykazat??

Bacha na to! Už som si myslel, že si cestujúci dávali pozor ?