Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
JamaVOku

JamaVOku

#203555 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Žáržo #203554:
Taku, ako vsetky nove Skodovky.
Reply
<a href='mailto:zarnovicky.martin [zavinac] dpb [bodka] sk' >Žáržo</a>

Žáržo

#203554 Rate positive Rate negative
Som zvedavý, akú signalizáciu zatvárania dverí budú mať nové eliny. Neviete niekto? Pôjde o tú klasickú, alebo sa to unifikuje s ostatnými novododanými vozidlami a budú tam pípače (ako v Sorkách, novom Solarise....)
Reply
<a href='mailto:SuchSoft [zavinac] remakesystem [bodka] com' >SuchSoft</a>

SuchSoft

#203553 Rate positive 1 Rate negative
Toto som sem nemohol nedať. ?
http://prntscr.com/52u59j
Reply
AAA

AAA

#203552 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #203551:
Viem, čo to je. Len je otázne, či to vedia aj iní, ktorí nemajú dôvod čítať starý zákon o dráhach, resp. český zákon o dráhách.
Reply
S499.1023

S499.1023

#203551 Rate positive Rate negative 1
Reply on: AAA #203548:
Ale vo veci povolenia skúšobnej prevádzky je ním ministerstvo. A pojmy d.c. a d.r. síce zákon nepozná ale vieš, čo si pod tým predstaviť, však?
Reply
ufo

ufo

#203550 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: matus7532 #203524:
Počas státia na hl.st. mal priamo od DÚ povolené kúriť. Najskôr si subjektívne pocity treba overiť. Ľudia zo ŽSR, čo tam boli, by si to nevšimli?
Reply
diwi

diwi

#203549 Rate positive Rate negative
Reply on: volod #203547:
Nerozumel som ani slovo ☺ ☺

Pekná práca len na našom Dunaji je to viac komplikované a podstatne dlhšie
Reply
AAA

AAA

#203548 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #203544:
Pre ED je správnym orgánom aj ministerstvo, ale je ním aj VÚC. A pojmy celoštátne a regionálne dráhy zákon č. 513/2009 Z. z. v znení neskorších predpisov nepozná.
Reply
volod

volod

#203547 Rate positive 1 Rate negative
http://iho.hu/hir/igy-toltak-be-a-szolnoki-hidat-a-helyere-141022

Ako v Maďarsku "vymenili" most za most, železničný cez rieku Tisza.
Reply
S499.1023

S499.1023

#203546 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: fanatikmhd #203539:
V koľkých a ktorých mestách si takto sledoval uvádzanie električiek do prevádzky?
Reply
S499.1023

S499.1023

#203545 Rate positive Rate negative
Reply on: mark178 #203538:
Terazky ste akú rečú hovorili, Kefalín? Amerikánsky?
Reply
S499.1023

S499.1023

#203544 Rate positive Rate negative
Reply on: matus7532 #203524:
A len tak mimochodom - nie je to rovnaký úrad. Dráhovým správnym úradom pre dráhy električkové je priamo ministerstvo dopravy, pre dráhy celoštátne a regionálne je to Dopravný úrad.
Reply
S499.1023

S499.1023

#203543 Rate positive Rate negative
Reply on: matus7532 #203523:
DPB kedysi vlastnil svoju "Plasserku", o kus väčšiu, bola pre ňu na Juráku aj postavená plechová búda. Tá je už neprevádzková?
Reply
S499.1023

S499.1023

#203542 Rate positive Rate negative
Reply on: matus7532 #203524:
Len pre upresnenie, v čele predvádzacieho vlaku RegioJetu nebol TRAXX ale Siemens ES64F4, BR189 DB. Okrem toho, ako vieš, či RJ nepožiadal o výnimočné schválenie napájania vlakovej zbernice? Mmch., v rozhodnutí o povolení skúšobnej prevádzky nie je ani u jedného zo zmieňovaných rušňov NIČ o tom ,že by sa nesmel kúriť. Samozrejme, DÚ na priamy dotaz odpovedal, že schválenie je bez kúrenia.
Reply
<a href='mailto:vlcik [zavinac] vlcik [bodka] sk' >VLK</a>

VLK

#203541 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: fanatikmhd #203539:
po vozovni to dala hneď od prvého kontaktu ? predpokladám že do štvrtka nejaké kilometre na BA koľajách ešte najazdí a na Štúra to bude iba krátka zastávka
Reply
Andy

Andy

#203540 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: fanatikmhd #203539:
Na 100 percent fungovať nemusí, ale snáď si nemyslíš, že po nebude schopná ísť pár kilometrov dopredu alebo brzdiť. Zase netreba z toho robiť kozmickú loď, je to len električka. ?
Reply
fanatikmhd

fanatikmhd

#203539 Rate positive Rate negative 1
Reply on: VLK #203537:
v ramci skúšok prosím, nerieši nikto. hýbať sa hýbe, to netvrdím že nie, avšak, ako dlho. Zatiaľ si nepamätám situáciu, kedy by nová električka v akomkoľvek meste prišla, a od prvého dotyku ptg s miestnou trolejou by fungovala na 100%.... Preto vravím, či riskovať toľkú možnú hanbu že sa dačo pototo po trase na štúra. Samozrejme jej nič také neprajem, bodaj by fungovala bezchybne....aspoň niečo....
Reply
mark178

mark178

#203538 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #203537:
niektorí si myslia že električka je rovnaká ako tbus ... 😕 a to ma serie škodovka nepotrebuje trápne recenzie od slovenska na trolosory, eliny to je iná vec 🙂
Reply
<a href='mailto:vlcik [zavinac] vlcik [bodka] sk' >VLK</a>

VLK

#203537 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: fanatikmhd #203517:
každá jazda v rámci procesu homologizácie je skúšobná (či už sa testujú rôzne skupiny komponentov alebo iba behajú predpísané kilometre), tak nerozumiem čo sa v tomto chce riešiť...
a skapať neskape, BA koľajnice už okúsila a hýbe sa sama
Reply
AAA

AAA

#203536 Rate positive Rate negative
Reply on: gejza #203518:
Treba skôr dať podnet na BSK ako správny orgán vo veciach električkových dráh. Ale zas takáto jazda by DPB stála len od 1000 do 15 000 €.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.