Discussion Forum › General Discussion

jj, vidim, a Tvoj navrh pokladam za rozumny. No, ak cestujem zo safka do Petrzalky, radsej pojdem na Zochovu, ako cakat desat minut na prestup na hlavnej medzi bezdakmi. Ale o tomto by sa dalo diskutovat donekonecna, pretoze kazdy by mal najradsej mhd priamo pred vchodom.

Ale pozor, ved ja tu prave presadzujem aby cez to Kamenne nieco islo Len sa pytam ci z Grosslingovej nie je lepsie ist na Malu scenu/Wustenrot nez ist na Zochovu, to je vsetko

Keďže N 95 čiastočne inú časť sídliska ako N 95, určite by som nevyslovoval súdy len podľa dopytu na zastávke Nám. SNP smer Petržalka.

ok, ale ak sa mame bavit o tom, preco clovek uprednostni mhd pred inym druhom dopravy, tak sa tu rado hovorí o tom, že mhd by mala byť pre cestujúceho atraktívna. a týmto spôsobom to tak určite nie je.
To len na margo toho, ak by ma tu niekto chcel nazvať lenivou alebo rozmaznanou - z hľadiska správania "spotrebiteľa - cestujúceho" viete, že mám pravdu.

Neuvazovala si nad Malou scenou, alebo Wustenrotom? A odtial N33?

okrem toho, ked je u mňa napríklad na návšteve kamarátka, tak si radšej veyme taxík ako keby mala ísť na Hodžko/Zochovu. Podobne aj kedysi, ked som ešte bývala v Petržalke, a išli sme trebárs do NuSpiritu, tak sme si radšej vzali taxík, výnimočne sme šli hore na nočák. Počula som také aj od viacerých ľudí v susedstve. Takže ja si myslím, že dopyt by bol.

no teda neviem ako vy, ale ja by som obsluhu nočákmi z okolia Šafka alebo Kamenného námestia uvítala. Bývam na Grosslingovej a na zastavku slapem na Zochovu. Nevadi mi to sliapanie, ale rada sa vyhnem dlhsej nocnej vychadzke

dnes mali asi veľké upratovanie , ja som zas o cca 11:30 videl podobnú súpravu s 1804 (fotiť som nestihol) na Bajkalskej smer podunajské Biskupicke respektíve nejaká dedinka na juhu ?

U BKV v Pešti takáto výzva do signálneho plánu križovatky na voľno fungovala už v roku 1986.
To na čo poukazuješ v druhom linku nie je nič iné, ako anténa vysielačky. Fónia + GPS.
Mimochodom, nie je problémom identifikovať vozidlo, problémom je neochota zo strany majiteľa CSS (magorstrátne oddelenie dopravy) a prevádzkovateľa CSS (Siemens). Technicky to ide / išlo by v každej križovatke, len tu treba hľadať výhovorky, prečo sa to nedá a nie spôsoby, ako by to išlo.
Ale čo čakáš, keď tu odborníci a dopravní analytici ako pán D. majú potrebu stále niečo vymýšľať, neschváliť a nedoporučiť len preto, aby mohli konať mediálnu prostitúciu v rôznych plátkoch a TV?

Niečo pre Ikarusofilov pre potešenie:
Experimentálny Ikarusofón

http://hu.wikipedia.org/wiki/M%C3%81V_Bzmot_601

nie veľmi kvalitná fotka vzniknutá dnes o 15.40 pri hale na Pasienkoch, bola to tuším 1613: http://imageshack.us/a/img23/4233/l8b0.jpg

Tu dávam link k tomu čo som písal,že vodiči vyšlú signál a semafor im dá voľno...Pozri 9 stranu...
Je to v nemčine.

http://www.mvg-mobil.de/ueberuns/images/leitstellenbroschuere.pdf

Takú vec má aj Sor na streche,tá šedá...kuk na obrázok...len v Nemecku to majú bližšie ku predku.

http://imhd.sk/ba/galeria-media/Vyhladavanie.html?&ghg=&ghv=8568#73571-1822-linka-93-Panonska-cesta

Ááá, pán učiteľ nemá argumenty, štartuje osobný útok...

a prepajame na Prahu. uz sa tesim!!!

Aký významný činiteľ bol pán Jasko?

Ty už si sa zase dostal do štádia, keď nemôžeš priznať, že si tresol кoкotinu, takže musíš zachádzať do stále väčších a väčších absurdít ohľadne ochrany budúcej pešej zóny pred prejazdom nočných autobusov?

podla toho v akej fazy akurat budu ?
ale to uz sme moc odbocili ?

O tom nepochybujem, ale dozaista ich nerozptyli nejaky autobus

prave o druhej v noci byva v parkoch vyborna atmosfera ?
ked neveris chod sa o druhej v noci poprechadzat po bratislavskych parkoch kolkych nacapas ?

Mas pravdu, nechceme rusit tu skvelu atmosferu co v tom parku bude vladnut o druhej v noci ? ? ?